Поэтому разговор с заместителем директора фирмы "Linnatakso" Вячеславом МИХЕЕВЫМ был очень информативен.
Новая марка "TOP-takso" оказалась дочерней фирмой "Linnatakso". Более того, как сказал господин Михеев, это русский филиал эстонского акционерного общества, и работают в нем, в основном, русскоязычные водители.
- Так что если вам хочется не только быстро прибыть к месту назначения, но в дороге вести приятные беседы с водителем на вашем родном языке - милости просим, - сказал Вячеслав Михеев.
Конечно, это совсем не значит, что водители "ТОР-takso" не говорят по-эстонски. Конечно, говорят, но не так хорошо, чтобы вести светские разговоры.
Эта идея насчет русского филиала пришла в голову хозяину Linnatakso господину Марко Симонену. Почему? Своя история.
Когда Марко Симонен создавал здесь свою фирму Linnatakso, которая развивалась достаточно сложно, но результативно, он столкнулся в Таллинне с несколькими проблемами. Во-первых, были водители, желающие работать в такси, но не имеющие своих автомобилей.
Во-вторых, Марко Симонен обнаружил, что русскоязычные водители-профессионалы, не всегда владея эстонским языком в достаточной степени, порой трудно приживались в эстонскоязычных коллективах. Например, им было трудно держать связь с диспетчером по радио. Более того - когда клиент выбирает себе такси, естественно, он хочет получить максимум услуг за нормальную цену, в том числе - при желании - и возможность поговорить с водителем. И получалось, что русскоязычным водителям и работу найти труднее, и в деньгах они стеснены больше. То есть новые машины им не по карману, и повышать уровень обслуживания им сложнее. Значит, и конкурировать им труднее.
И тогда Марко Симонен решил способствовать выравниванию условий. С этой целью и был создан русский филиал "Linnatakso", водители которого на новых машинах смогут выдержать конкуренцию с другими таксофирмами.
Два месяца назад газета "Постимеэс", сразу заметившая появление на улицах новеньких машин новой таксофирмы, прокомментировала это фразой "Новые машины для новых русских?"
- Совсем не так, - говорит Вячеслав Михеев. - Тариф в наших новых машинах средний - 4.90 крон/км. Но машины-то - "Пежо", "Хонда-Civic", "Мазда-626", миркоавтобус "Фольксваген" - новые, больше комфорта, больше престижа и больше приятности. На таких же машинах и "Linnatakso" ездит, никакой разницы. Более того - диспетчерская служба одна, и если, допустим, свободной машины "ТОР" не окажется, а вам нужно срочно, машина к вам все равно придет.
Пока у "ТОР-takso" машин немного - всего 21 (для сравнения - в "Linnatakso" больше 100). Но это ведь только начало!
А если вы часто ездите в такси - допустим, по рабочим делам - вам есть прямой смысл пользоваться "Карточкой клиента". И фирмам такие карточки покупать просто выгодно - клиент не зависит от карманных денег, не спрашивает каждый раз квитанцию за поездку для предъявления родной бухгалтерии, а расплачивается по карточке. Если же еще учесть, что 10% суммы поездок, сделанных по "Карточке клиента", перечисляется в Фонд детской больницы, то вы еще, создав себе удобства, и детям помогаете. Стоят "Карточки клиента" 300 крон и 500 крон.
Такси "ТОР" по вызову приходит бесплатно, так что платите вы только за свой реальный маршрут.
Вызов машин бесплатный, тариф - приемлемый, машины - новые, водители - доброжелательные, и все при галстуках!
Смело звоните по телефону 644-22-02 и вызывайте "TOP-takso"!
И помните: такси - не роскошь, а средство быстрого передвижения.