Вчера в Таллиннской мэрии состоялась пресс-конференция вице-мэра Страсбурга Жан-Жака Гзелля. Речь шла о приглашении Эстонии к участию в Страсбургской рождественнской ярмарке 1997 года. Впервые за 427 лет ярмарки на нее приглашены прибалтийские государства.
Велика вероятность того, что Эстонию будет педставлять Таллинн, если конечно найдутся деньги. По словам городского секретаря Тоомаса Сеппа, можно рассчитывать на помощь государства и тех фирм, которые заинтересованы в первоклассной европейской рекламе.
Господин Гзелл поведал, что у жителей Эльза, да и вообще в Европе весьма смутное представление о прибалтийских странах, так что перед Таллинном открывается прекрасная возможность рассказать о себе в городе, где располагается штаб-квартира Совета Европы. Прошлогоднюю Страсбургскую ярмарку посетило полтора миллиона гостей из-за пределов Франции. Нынче Страсбург объявлен рождественской столицей Европы, наплыв гостей может оказаться еще большим.
Трамваи выходят в море
Сегодня на пассажирские катера "Коплиранд" и "Клоогаранд" придут новые экипажи. Сааремааская судовая компания будет эксплуатировать их на линии Горхолл - Пирита - остров Аэгна в течение пяти лет. Кроме работы в качестве морского трамвая новые арендаторы планируют небольшие круизы по Таллиннскому заливу.
Вниманию водителей!
В предстоящие выходные не стоит пытаться проехать с Пярнуского шоссе на Ярвевана теэ, и наоборот, по нынешнему объезду "за спиной" бензоколонки Несте. Дорога закроется в ночь на субботу и будет открыта в воскресенье вечером.
Кому нужен барак?
Вчера административный совет части города Нымме попытался найти выход из тупиковой ситуации с жителями бараков. Об этой маленькой войне с пикетами, микропожарами и микровзрывами мы уже рассказывали. Суть в том, что часть жителей желает приваизировать свои квартиры в бараках, управа же считает, что бараки безнадежны и подлежат сносу.
Управа предлагает два варианта решения. Первый и оптимальный по мнению управы - муниципализация бараков и гарантия пристойного жилья для их жителей в случае их сноса. В этом случае у жителей будет возможность "поторговаться" и сформулировать требования к своему новому жилью.
Второй вариант - исключить отдельные бараки из списка не подлежащих приватизации и позволить жителям в течение трех месяцев заявить о желании их выкупить. Но с одним условием: договор о приватизации будет содержать требование к жильцу в течение полугода привести владение в порядок и в течение трех лет произвести ревновационный ремонт. Причем это должно быть сделано в соответствии с предписаниями плана детальной планировки. Среди обитателей бараков вряд ли найдется много таких, которым это по карману. Скорее на это подпишутся те, за кем стоит бизнес-план приобретения недвижимости в престижном районе.
В любом случае последнее слово за городским собранием.
Алдо ТРУММ.