Этим летом в столице был велосипедный и роликовый бум: и дети, и взрослые гоняли на этом своеобразном транспорте по тротуарам и проезжей части. Но, к сожалению, эти средства передвижения хоть и полезны для здоровья, но не безопасны.
С наступлением зимы возможность ездить на велосипедах отпадает, поэтому народ мерзнет на остановках в ожидании общественного транспорта, который ходит достаточно редко.
Елена, домохозяйка, с подругой:
- Мы живем в Мустамяэ. Этот район удобен тем, что туда можно добраться и на троллейбусах, и на автобусах, к тому же в семье есть машина, поэтому мы не зависим от расписания общественного транспорта.
Сама я редко езжу в центр, а для дочки накладно: она посещает курсы, на которые приходится добираться транспортом. К велосипеду отношусь прекрасно, тем более что у нас в Мустамяэ есть где кататься. А вообще любим ходить пешком, гулять.
Елена, домохозяйка, и Галина, продавец:
- Мы из Ярвамаа. В Таллинне бываем часто. У нас есть машина, на ней добираться сюда и ездить по городу дешевле. Но приезжему человеку автомобиль в столице оставить негде: стоянок мало, да и свободных мест на них не бывает, парковка дорогая. Но нам все-таки кажется, что Старый город должен быть закрыт для въезда.
В нашей деревне первый транспорт - велосипед, а здесь для него нет условий.
Сема, музыкант:
- Я езжу в то время, когда ходят троллейбусы. В Мустамяэ дела с транспортом обстоят более или менее, а вот в Ласнамяэ в часы пик автобусы переполнены, люди прямо-таки штурмуют их. Гуманитарные автобусы не приспособлены для нашего движения: узкие двери, мало стоячих мест. Я считаю, что цена на билеты нормальная, но дороже делать нелья - появится больше "зайцев". И тогда пусть строят дороги для лыжников и велосипедистов.
Нина Михайловна и Александр Романович, пенсионеры:
- Ездим только автобусом. Одно неудобство - редко ходят. Современная молодежь, к сожалению, места не уступает - такое уж время.
Полный двор машин, стоят даже на тротуарах - порой пройти негде. Все говорят, что живем плохо, а автомобилей все больше. На велосипеде и сами не прочь прокатиться, но это можно позволить себе только в парке. Ведь наши власти ездят на иномарках, и проблемы городского транспорта их не волнуют.
Любовь Муххаммедовна, работает узловязом, с сыном:
- Долго ждать транспорт не приходится. Но народу в нем много. Трамвай гораздо приятнее автобуса, но уж слишком рано перестает ходить. Ездить дорого. Пожилым теперь место не уступают. Стараюсь своего сына научить культуре поведения в общественном транспорте.
Софья, студентка:
- Органически не переношу общественный транспорт, наверное, потому что раньше мало пользовалась им, так как живу в маленьком городе. Но вот уже второй год приходится на нем ездить. Не люблю, когда людей вокруг много, ненавижу давку, толкучку. Иногда в транспорт и заходить не хочется: сумками задевают, наступают на ноги, приличную вещь страшно надеть. Ночью автобусы не ходят, молодежи после дискотеки добраться до дома можно либо на такси, либо пешком - а это тоже опасно. А если еще учесть и то, что я живу в 26 километрах от Таллинна, то для меня доехать поздно вечером домой - достаточно сложная проблема.
Для велосипедов дороги не приспособлены, они слишком узкие, велосипедисты только создают проблемы, особенно на улицах с интенсивным движением.
Реального для себя решения проблемы не вижу. Так и буду ездить общественным транспортом. Нужно приобрести себе машины (смеется).
Расспрашивали
Майа БУРЛАКА и Алиса РАХУОЯ.