Таллиннская дорожная полиция боится министра или на самом деле не такая строгая, как их коллеги в других городах республики?
ИЗ АРХИВА:
Параграфы административных нарушений, в рамках которых Лепиксоны должны были держать ответ:
№109. За управление автомобилем или транспортным средством в нетрезвом виде или передачу управления лицу, не имеющему водительских прав.
(2) За передачу управления автомобилем лицу, не имеющему водительских прав, владелец автомобиля, его пользователь или официальное лицо штрафуется в размере 50-150 дневных окладов (1400 - 4200 крон).
№153. За невыполнение родительских обязательств в воспитании ребенка.
(1) За невыполнение родительских обязанностей в воспитании ребенка родителей или замещающих их лиц штрафуют в размере до 50 дневных окладов (1400 крон).
№106. Прочие нарушения Правил дорожного движения водителем,
(2) В случае создания аварийной ситуации назначается штраф в размере от 10 до 100 дневных окладов (280 - 2800 крон), или водитель оишается прав от одного до шести месяцев.
Пункт 124 Правил дорожного движения. Перед тем как покинуть автомобиль, водитель обязан принять меры, исключающие самопроизвольное движение автомобиля и пресекающие возможность самовольного пользования им чужим лицом.
Таллиннская дорожная полиция решила не наказывать министра внутренних дел Роберта Лепиксона за аварию, которую совершил его 12-летний сын, принимая во внимание конкретные обстоятельства, но полицейские префектуры других городов Эстонии применяют к невысокопоставленным родителям и их шаловливым чадам другие меры наказания.
На прошлой неделе газета "Куллер" провела опрос среди комиссаров дорожной полиции, что делается обычно, когда полиция ловит подростков, взявших самовольно родительскую машину и, не дай Бог, совершивших аварию.
Комиссар Пярнуской дорожной полиции Ахти РОХТЛА:
- Такое случается часто. Если нарушителю по крайней мере 15 лет, мы его штрафуем. Минимальный штраф - в размере 30 дневных окладов (840 крон), максимальный штраф - в размере 80 окладов (2240 крон). Если нарушитель моложе 15 лет, штрафуем его родителей. Если нарушение зафиксировано, то нарушителю так просто с рук не сходит.
Комиссар Вильяндиской дорожной полиции Антс ПАЮМАЭ:
- Мы руководствуемся законами за административное нарушение. Ни один нарушитель не избежал наказания. Если родители доверили несовершеннолетнему руль, то наказываем их. Родители обычно лукавят, что, мол, ничего не знают, и ребенок взял машину самовольно. В таком случае можно пустить в ход пункт Правил дорожного движения, в котором говорится, что владелец автомашины обязан заботиться о том, чтобы его автомашиной не воспользовались чужие. Правда, штраф за это пустяшный - 280 крон. Если нарушитель моложе 15 лет, мы направляем его дело в молодежную полицию, и там уже решают, наказывать родителей за упущения в воспитании ребенка или нет.
Работник Хаапсалуской дорожной полиции, пожелал остаться анонимным:
- Это довoльно редкое явление, но у нас поступают так же. Нужно наказывать родителей.
Комиссар дорожной полиции Хийумаа Карла КИЛЬК:
- У нас относительно низкая интенсивность движения, но летом один парнишка несколько раз попадался, катал друзей. Мы назначили ему штраф, нарушители моложе 18 лет аресту не подлежат.
Нарушители моложе 15 лет на Хийумаа не попадались. Тут у нас порядок.
Комиссар Раплаской дорожной полиции Вармо РЕЙН:
- Подростка, задержанного за езду без водительских прав, ставят на учет в молодежной полиции. Родителей постоянных нарушителей мы привлекаем к ответственности по параграфу 153 административных нарушений за невыполнение родительских обязанностей по воспитанию ребенка и штрафуем в размере до 50 дневных окладов (1400 крон). Максимального штрафа не назначали, обычно дети из бедных семей.
Комиссар Тартуской дорожной полиции Индрек КОЭМЕТС:
- Не припомню случаев с нарушителями моложе 15 лет. Раньше материалы посылали в школу и в комиссию по делам несовершеннолетних. Теперь отсылаем в молодежную полицию. Вообще-то мы стараемся быть гуманными и не назначаем строгих штрафов. Если подросток совершил аварию и никто не пострадал, тогда мы ограничиваемся только выговором. Родители, разумеется, несут расходы по ремонту автомобиля.
Когда такое случается с детьми высокопоставленных родителей, обычно родители сами просят не разглашать это дело, чтобы этим фактом не воспользовались недоброжелатели.
Комиссар Валгаской дорожной полиции Тыну КЮРСА:
- Бывали такие случаи, не отрицаю. За год набирается 3-4 случая. Большую проблему составляют подростки, имеющие водительские права с ограничением (15,5 - 18 лет - им разрешается садиться за руль в присутствии родителей.) Но они, как правило, предпочитают ездить одни.
Можно привести как оправдание, что мальчик интересуется техникой: ремонтировал машину, решил покататься, проверить, и тут, как назло, полиция. Одна очень строгая мама узнала, что ребенок втихаря катается на машине, когда полиция отняла у мальчишки технический талон.
В этом году был случай, когда попался 14-летний парнишка. Мы сообщили в школу, мальчишку пропесочили, а родителей оштрафовали по параграфу 153.
* * *
Заканчиваю в надежде, что юный автолюбитель сделает все же соответствующие выводы и у него не сложится ошибочное впечатление, что ему как сыну министра позволено больше, чем другим детям, и полиция впредь будет смотреть на его шалости сквозь пальцы.
"Я не собираюсь бить сына за этот проступок, это не метод воспитания. Это касается непосредственно меня и моей семьи, прошу не досаждать мне этим", - так министр осек журналиста. Ближайшее будущее покажет, как на это смотрят закон и дорожная полиция.
Яан ВЯЛЬЯОТС