Банковский практикум


Купеческая гавань - Бизнес

Без бумажки...

Рубрику ведет Галина ЛААНЕ

Говоря о внешнеторговых сделках, нельзя обойти такой аспект, как их документирование. При осуществлении внешнеторговых сделок используется ряд специальных документов, относительно которых имеются международные рекомендации. Эти документы можно подразделить на три основные группы: товарные, страховые, сопроводительные.

Товарные документы иногда называют товарно-транспортными. К ним прежде всего относится коносамент. Коносамент является ценной бумагой, которую фрахтовщик выдает экспортеру на основе заключенного договора о морской перевозке. В этом документе фрахтовщик подтверждает получение товара и одновременно обязуется доставить этот товар и передать его полномочному владельцу коносамента по окончании перевозки.

Как и вексель, коносамент может быть передан другому лицу с помощью индоссанта (передаточной надписи). Это, однако, возможно лишь в том случае, если в нем содержится оговорка "приказу", превращающая документ в оборотный. В противном случае коносамент является именным документом. В отношении формы коносамента имеется ряд международных рекомендаций, приведших к его унификации. Из соображений надежности коносамент выписывается в нескольких экземплярах, являющихся оригиналами и образующих "полный пакет". Кроме того, всегда имеется большое число копий "не подлежащих передаче". Копии не дают прав на отгруженный товар. В зависимости от вида погрузки или перевозки коносаменты подразделяются на: бортовой коносамент; коносамент на груз, принятый к перевозке, или простой коносамент; "портовый" коносамент; складской или сохранный коносамент: сквозной или прямой коносамент.

В последнее время при комбинированной доставке грузов стал применяться комбинированный транспортный документ. При железнодорожных перевозках выписывается, обычно, накладная. При авиационных - авианакладная.

Очень подробную информацию о транспортных документах, их видах и реквизитах можно узнать, ознакомившись с Унифицированными правилами и обычаями для документарных аккредитивов. Не поленитесь найти свод этих правил, и вы сами убедитесь, насколько полезно для бизнесмена чтение подобной литературы.

Страховые документы. Поскольку существует возможность повреждения товара, передаваемого фрахтовщику (за что последний не отвечает), необходимо заключать договор, страховании на транспорте, в особенности при морских перевозках. Для этого применяются страховые полисы и сертификаты, обязательно входящие в число отгрузочных документов.

Сопроводительные документы. К ним относится прежде всего счет-фактура, содержащий детальное описание товара. В зависимости от национального законодательства к нему могут прилагаться также сертификат о происхождении товара, сертификат о качестве товара, весовой сертификат, ветеринарное свидетельство и т.п.


Previous

Home page