Любишь кататься...Помните, у Ильфа и Петрова: "Пешеходы составляют большую часть человечества, более того - лучшую его часть. Именно пешеходы придумали автомобиль". А потом, как известно, добрых и умных пешеходов стали давить колесами этих самых злых авто, а с некоторых пор противные четырехколесные чудовища заполонили тротуары так, что бедным пешеходам, для того чтобы из собственного дома выйти или из офиса выбраться, приходится протискиваться бочком между тушами разномастных лимузинов... Но это, как вы понимаете, точка зрения апологета пешеходов.
Автовладельцы, составляющие сегодня примерно половину населения нашей полуевропейской столицы, естественно, рассуждают с точностью до наоборот. "Сколько можно на автовладельцев наезжать? - возмущаются представители этого вида хомо сапиенс. - Вот со 2 апреля опять парковка подорожала. Если раньше только в самом центре приходилось выкладывать 12 крон за час, то теперь придется раскошеливаться на эту же сумму, оставляя свой авто и на улицах Эндла, Суур- и Вяйке-Амеэрика, Юхкентали, Крейцвальди, Аэдвилья, Луйзе, Тоопуйестеэ и даже в начале бульвара Пыхья. Зачем все эти штучки-дрючки? А главное, куда пойдут полученные от сего мероприятия средства? Вопрос, согласитесь, хороший. Главное, заметьте, чтобы сие новшество за первоапрельскую шутку не приняли, ввели его... со 2-го. И, увы, не на недельку, как в песне, а навсегда. Нет, вру, до следующего повышения цен. Словом, одним движением пера (или компьютера) увеличили цену на 50 процентов. Если с прежних 8 парковочных крон городской бюджет должен был получать 30 миллионов крон, то теперь... Впрочем, точную цифру в мэрии назвать затруднились. Злые языки, в частности, заклятые друзья центристов и их яркого представителя в мэрии Калева Калло, утверждают: новые парковочные цены - та самая золотая жила, откуда партия Сависсаара собирается черпать миллионы на предвыборную борьбу за избирателей. Ну да на каждый роток, сами знаете... А, может, все наоборот: с больной головы - на здоровую? Фактом можно признать лишь одно: из запланированных на январь 2 миллионов парковочной прибыли в городской бюджет поступило лишь полмиллиона. Да и те, говорят, получены исключительно за счет продажи разрешений на въезд в Старый город. А собственно парковочных монет - тю-тю... Разъяренные автовладельцы видят во всем этом происки хозяев парковочных домов, которые, дескать, купили себе протекцию у городских властей. Ведь, согласитесь, подскочившая с восьми до 12 крон уличная парковка поневоле заставит предпочесть парковочный дом с его таксой - десятка в час. И без всяких хлопот пустовавшие до сих пор парковочные многоэтажки враз заполнятся, и потекут к ним денежки рекой. Коррупция? Коллеги из "Ыхтулехт" склоняются к этому мнению. А, может, просто глупость или очередной пример слепого подражания Западу? Или все дело в нашем непробиваемом консерватизме - дескать, всякое повышение цен - зло? А вдруг автомобилей в центре, и в правду, станет поменьше, а воздух, соответственно, почище? Светлана КРИЩЮНАС.
|
