Планы БСРЗЭстонский Балтийский судоремонтный завод (БСРЗ) может в случае победы на приватизационном конкурсе сделать из Клайпедского завода Vakaru Laivu Remontas эффективно работающее предприятие. Об этом сказал BNS директор БСРЗ Федор Берман."Для нас важнее всего объединить производственные мощности Балтийских стран, - сказал Берман. - Если эта приватизация пройдет удачно, то она даст на ближайшие 5-10 лет хорошие перспективы в конкуренции с судоремонтными заводами Польши и других соседних стран". По словам Бермана, БСРЗ подаст на приватизационный конкурс предложение вместе с инвестиционной фирмой Talinvest Suprema, которую в данном контексте необходимо рассматривать как фирму, представляющую литовский капитал. "Мы намереваемся развивать Клайпедский завод в прежних сферах деятельности. Завод находится на стратегически хорошем месте, у него мощные доки и незамерзающий порт, - отметил Берман. - У нас налажено хорошее сотрудничество с заводским руководством". По словам Бермана, литовский завод работает пока малоэффективно, и здесь БСРЗ может использовать свои зарубежные связи и большой опыт в части ремонта судов и организации управления. "У них имеются большие объемы работы в плане ремонта судов, однако прибыль дают только побочные сферы деятельности. Из 1600 рабочих только 500 человек являются заводскими рабочими, в прошлом году ремонт судов принес убытки", - добавил он. (BNS).
|