Столичные новости

Мэрия приняла решение о подорожании парковки в центральной части города. Со 2 апреля каждые 15 минут парковки будут стоить 3 кроны. Расширена также зона платной парковки. В нее вошли улицы Вяйке и Суур-Амеэрика, Эндла и другие. Центр перегружен автомобилями, мы знаем, что в Таллинне 155 тысяч легковых автомобилей. По словам вице-мэра Калева Калло, парковочный дом на 600 мест на бульваре Рявала отчасти разрядит обстановку, и во всяком случае позволит прекратить парковку на площади Вабадузе, где сейчас 200 мест. По мнению вице-мэра, не дело, когда человек приезжает на работу и на целый день ставит машину на платную стоянку в центре. В мировой практике такого просто не бывает: в европейском городе 34 процента автовладельцев паркуют машину в центре для похода по магазинам, 16 процентов для улаживания дел в бюро или сервисе, 5 процентов для социального обслуживания.

Между тем уже нашлись ловкачи, которые ухитрились обманывать автоматический шлагбаум. Они ставили машину, платили за 15 минут и отмечали отъезд, на самом деле оставляя машину на парковке. В конце дня они снова платили за въезд и 15-минутную парковку. Теперь такой фокус не проходит. Не пройдет он и в новых парковочных домах, где сам стоянки будет стоить 10 крон.

Подарок многодетным

Мэрия выделили 826 тысяч крон из резервного фонда семьям, где пятеро и более детей. На каждого такого ребенка придется единовременно по 500 крон. Всего таких семей 686. Более половины суммы пойдет на выплату налогов государству. Пособие должно быть выдано еще до юбилея республики, то есть до 24 февраля. Во многих волостях Эстонии многодетные семьи решили поддержать и филантропы.

Деньги на музыку и велодорожки

210 тысяч крон выделено ансамблю "Хортус Музикус" в связи с его предстоящими выступлениями в Брюсселе. Эти концерты будут проходить в ознаменование 80-летнего юбилея независимости Эстонии.

4 миллиона мэрия выделила на строительство и обустройство велосипедных дорожек. Большая часть средств пойдет на прокладку велодорожки от Ыйсмяэ до Какумяэ. Велосипедный маршрут будет проложен также между Мустамяэ и Ыйсмяэ, обустроен между Мустамяэ и центром, улучшен между центром и Пирита. Так что, даст Бог, летом сможем ездить на велосипеде в Пирита.

Петербургское шоссе преобразится

Неприглядный район бывшего мясокомбината должен преобразиться. Фирмы, которые купили здесь строения, готовы "скинуться" и заказать детальную планировку всей территории. Департамент городского планирования в срочном порядке готовит для этого техническое задание. Один из покупателей, Ао "Бонус Каубандусе", привлек иностранные инвестиции и готов создать здесь современный оптовый склад и попутно розничную торговлю. Строительные работы должны начаться летом. Их объем будет велик хотя бы по той причине, что земля здесь основательно загрязнена, и потребуется просто заменить ее большие объемы. Другое ограничение - высота зданий. Находящийся рядом аэропорт выдвигает свои требования.

Осторожно на переезде

Вниманию водителей! С 10 февраля ликвидирован шлагбаум железнодорожного переезда на Теллискиви - речь о том из двух переездов, что ближе к улице Копли. Хотя составов там мало и их скорость не превышает 5 километров в час, водителям стоит внимательно следить за сигналами железнодорожников, которые они будут давать флажком.

("РАЭ-пресс" для "Молодежи Эстонии").