Где рождаются авторитеты

- Ну как же? - удивляется такому непониманию преподаватель сварочных работ Ласнамяэского механического училища, о котором речь, Виктор Иваринен. - Витраж для сварщика - тонкая работа. Вот где можно показать чистоту шва. (В предметах утилитарного назначения это качество не так наглядно.) И потом: витраж это красота, то, что глаз радует.

Ну да, думаю себе, витраж - это вам не проза жизни. Унылые трубы, грубые стальные конструкции, железки-рейки - вот где скука... И, с известной долей скептицизма, задаю свой первый вопрос директору Владимиру Белому:

- Вы давно готовите рабочих специалистов для предприятий. Но вот доводилось слышать: приходят ребята на тот же "Двигатель", и их приходится "доводить до ума" (мало смыслят в рабочей профессии).

- Связь училища с "Двигателем" - давняя и прочная, - поясняет директора, - только "Двигатель" - не показатель. Поступает выпускник туда с намерением работать, а ему вместо этого приходится день напролет слоняться - не могут найти ему применения.

- А Балтийский судоремонтный? - не унимаюсь я. - Если вы готовите таких классных сварщиков, зачем им понадобилось "выписывать" их из России?

- Наверное, были свои соображения, - высказывает свое предположение мой собеседник. - Но вот не далее как вчера получили от них заявку на обучение группы сварщиков в 30 человек.

Вообще, я вам скажу, люди живут старыми представлениями о техническом училище. А у нас - посмотрите сами - все на уровне европейских стандартов: теоретическая подготовка, оборудование, обучение практическим навыкам. Слова его - далеко не "агитка".

Под эстонско-шведским патронажем

Здесь, напомним читателям, ребята получают практические навыки слесарных, сварочных работ, работ по электрооборудованию. В общих чертах. На деле же выходят из стен училища, "обремененные" двумя профессиями - слесарь механосборочных работ широкого профиля, к примеру, электрик-газосварщик, авторемонтник-электрик, сварщик-автослесарь... Взрослый люд - он, конечно, знает: профессию за плечами не носить. Только вчерашние выпускники - будь то основная школа или, тем более, средняя - нетерпеливы и готовы осваивать дело уже с первого курса. Им еще неведомо, что попутная профессия в условиях реальной безработицы - всегда шанс...

Но в училище своя метода. В течение первого курса идут практические работы во всех мастерских - в дополнение и закрепление теории; по балльной системе в итоге высвечивается основной профиль. Та же балльная система определяет, кто "тянет" на параллельное получение среднего образования. Это порой превращается в проблему - и ученика, и училища. Но мало ли их, таких проблем?..

Владимир Белый уже сейчас в предчувствии очередных надвигающихся забот.

У кого есть шанс

Охотно приходят к нам выпускники из ласнамяэских школ - 11-й, 12-й, 64-й, из Маарду, из 40-й, 48-й, из 26-й вниманием не обходят.

Так вот о проблемах. По окончании вступительных экзаменов в вузы являются ребята с хорошими аттестатами, но... Мы же не можем "втиснуть" их в число учащихся в ущерб тем, кто пришел к нам осознанно. Если еще бытует мнение, что молодежь с хорошими аттестатами везде желанна, то это заблуждение. Ждем прежде всего заинтересованных.

Но есть у училища и свой "конек".

Когда профессия кормит

Кто не прочь - загляните в класс автодела. Там такие компьютеры от фирмы "Bosch" - не всякий уважающий себя автоцентр подобными располагает. И лазерный контроль обеспечат, и контроль развала скольжения. Одолеть их, прямо скажем, перспектива не для всякого - необходимо среднее образование, но одолеешь - и ты неоценимый специалист. "Освоит парень такую автоматику, - уверяет В.Белый, - ему точно не придется работать в "подъездных" акционерках".

А тут такая картина открывается: сидит за слесарным станком начинающий авторемонтник, вчерашний выпускник 64-я школы Сергей Иванов. Пришел осваивать в училище сварочное дело, но "затянуло" автодело. Почему? "Отец посоветовал, - отвечает. - И потом, здесь всегда что-то новое, интересное. Практическое". Как надеется устроиться? - "Трудновато с этим, - соглашается. - Нужны связи..." Директор подхватывает: "А практика? Они проходят ее в хороших фирмах. Стоит проявить себя - вот они и связи..."

Познает автодело и Игорь Пауков. Он с Сааремаа. Поступил сначала в Таллиннскую высшую техническую школу, а потом подался сюда. По его словам, здесь основательнее практическое начало.

Основная задача училища - дать ребятам "кормящую" профессию - твердую опору под ногами. А кормящей профессия становится когда? Когда мастер высококлассный.

Факт тот, что признанием качества знаний, даваемых училищем явилось открытие здесь центра по переобучению взрослого населения с помощью шведских спонсоров. На шестимесячных курсах здесь можно переквалифицироваться на сварщика, электрика, авторемонтника и... специалиста по обслуживанию жилого дома.

На сварщика учится водитель Пайдеской фирмы теплообеспечения Раймо Саукус. Ту же профессию постигает работник морского флота слесарь Раиль Муртазин, а вот коллега его успел уже освоить сварку и ушел в море.

- С нового учебного года открываем группу по обслуживанию жилого дома, - делится планами г-н Белый. - В Швеции это популярная профессия. У нас же квартирные товарищества только встают на ноги и пока не разглядели верных тропинок. А сам я в правление своего квартирного товарищества вхожу. И что вижу? Какая-то мелкая проблема - слесарь ко мне за консультацией. А будь у товарищества такой многопрофильный специалист: сантехник, теплоавтоматик, столяр, отделочник - не пришлось бы нанимать сомнительных профессионалов на мизерную оплату, зато определить человеку достойную ставку и быть спокойными: обслуживание дома будет надлежащим. Мало того, что такой человек в собственной семье будет "авторитетом", поскольку на все руки мастер, он еще и в кругу жильцов авторитетным лицом прослывет...

Кабинет по этой профессии оборудовали, кстати, 12 бывших безработных, направленных сюда с биржи труда. Попутно прошли здесь и теоретический курс. А на сегодняшний день постигают дело пока только трое - люди из Вызу и Пайде. (Там, по всей видимости, товарищества более дальновидными оказались).

Людмила ПАНОВА.

Фото Василия ШАЛЯ.