По льготному маршруту

Городская власть с восторгом рапортует об увеличении билетных доходов на четверть. Можно сказать, гордится: мы им вместо четырех крон - пять. И ничего... Мы им вместо ста двадцати в месяц - аж сто шестьдесят. И ни хрена... Особо изощренные умы видят в данном факте очевидный пример роста благосостояния и подъема экономики.

Казалось бы, суровые условия существования выработали четкую схему: народу не платят (или платят мало) - и народ не платит тоже. Но, как известно, жизнь не терпит упрощений, она сложнее любой схемы.

Стоило нравственному укору материализоваться на траспорте в виде контролеров, стоило им - кому-то по-сестрински ласково, а кому-то по-матерински требовательно - заглянуть в глаза провозимой публики, как возникло ответное душевное движение. Граждане пассажиры оказались готовы делать то, чего давно не делали, - платить за свой проезд! Кто за разовый, а кто, извините, - за месячный...

Пестр и многолик таллиннский пассажир. Вот - измученный портвейном <186>72 гражданин в опорках и с потертой справкой воспитанника местного детдома. Вот - довольно зрячий обладатель мандата общества слепых. У этого - черная книжечка, у того - синяя, но с чудесной желтой полоской. Вот тот что-то спасает на водах и потому повсеместно бороздит родные просторы сугубо на особых условиях...

Чуден мир льготников: тридцать видов и типов их мирно и вполне законно сосуществуют в отечественной природе. Казалось бы, нет средь них места неохваченным, недоольгоченным.

Но ведь есть и таких чуток! Конечно, кто-то с противным криком: "Я лишь одну остановочку!" - прорвется и уйдет, как рыба сильная, которую не удержат никакие сети. Так мужик крепкий обычно уходит. Но и женщину лет пятидесяти, если она, простите, не хочет, не заставишь. И молодь резвая стайкой рассыплется, а в охотку и в окна повыпрыгивает...

Но уже отмечает наука появление иных. Это девушки чистые, как нарзан. Это задумчивые мужчины, обдумывающие житье. Это отцы семейств, для которых трамвай вроде тройки лихой. Дескать, дай-ка, милая, билетик, а прoкати-ка с ветeрком в соответствии с маршрутным расписанием от Тонди через весь центр аж до озера крупного! Разве не волнительно?

Конечно же, пока еще покупка билета в Таллинне - это безусловный пример гражданственности и доблести. Ведь мог бы, казалось, закричать на женщину с контролерским значком на груди страшно, по-звериному! Мог бы оземь удариться, в коршуна какого превратиться и в дверь, поверх голов вылететь - ищи-свищи его в городе европейской славы и уважения... Tак нет же, реализует свой гражданский долг!

Наверное, в порядке первичного поощрения надо бы городской власти завести значки с поучительной надписью: "Я купил билет! И, возможно, куплю еще..." И награждать, награждать доброжелательных пассажиров, дабы другим урок был. Чтоб не затух почин, зарождающийся прямо на глазах. Чтоб даже в психическом смысле возникла охота к самообилечиванию.

Стан новой общности столичных граждан полнится прибывающими членами. Им уже хочется не только ездить, они готовы в буквальном смысле слова платить за свой проезд! От сего сознанья становится легче на душе. Теплинка является в растроганных глазах, и как-то исподволь, ненароком приходит шальная мысль: "А, может, это и в самом деле кому-то нужно? Может, и самому однажды... да вот хотя бы завтра... или лучше в феврале, допустим, попробовать тоже взять билетик на остановке? Может, в этом и есть сермяжная правда?.."

Юрий ГРИГОРЬЕВ. Коллаж Василия ШАЛЯ.