Атака на руководство Tallinna Sadam

Возрожденная Эстония очистила ряды своего чиновничества и экономику от русских, пишет газета. Последнее прибежище, где до недавнего времени русские имели право голоса - руководство Таллиннского порта, - на сегодня от них очищено, русских сменили на эстонцев. Газета прямо намекает на неблаговидную роль в этом гендиректора Таllinna Sadam Энна Сарапа - ближайшего друга Тийта Вяхи. В подкрепление слов, она широко цитирует Сергея Хаджита, возглавляющего погрузочную фирму порта Копли, которая ведет тяжбу с руководством Tallinna Sadam. Кстати, эстонская печать связывает имя Хаджита с угрозами убийства Сарапа.

За проблемами Копли стоит политическая борьба, корни которой уходят еще во времена рыбодобывающей фирмы "Океан", после банкротства которой зависли долги в 40 миллионов марок финскому Постибанку. По словам Хаджита, имущество "Океана" поделили между собой две партии: приближенные реформистов заполучили суда, а приближенные коалиционников - порт Копли.

Порт начали делить два близких коалиционникам юриста - Рейн Нийтсоо и Ааре Райг. Они-то и учредили там погрузочную фирму "Стивидор", которая напрямую связана с руководство Tallinna Sadam. На раскрутку фирмы пошли, видимо, портовые деньги, а большая часть ее прибыли была выведена в оффшорные фирмы.

Одновременно руководство порта всячески препятствовало деятельности хаджитовской фирмы Haltrans, явно преследуя личные интересы и пользуясь своим служебным положением.

"Эстонцы озабочены тем, чтобы в возрожденной Эстонии у них было болше прав, чем у других. К портам попасть неэстонцам очень трудно,"- цитирует газета Хаджи.

В том же номере финской газеты Таllinna Sadam атакует и исполнительный директор Silja Lain Ларс Венделин, который заявляет, что Tallinna Sadam вытесняет его фирму, в следствие чего последняя намерена построить в Таллиннском порту собственный пассажирский терминал. Венделин обвиняет Таllinna Sadam в протекционизме и явной защите интересов Tallink, а также утверждает, что Сарап входит в совет Hansatee.

Комментируя выступления финской газеты, Энн Сарап называет Хаджи бизнесменом-неудачником, который ищет причины своих неудач не там, где надо. А руководитель службы связи с общественностью Hansatee Малле Алексиус добавляет к этому, что предпринятая атака на Таllina Sadam обусловлена ожесточившейся конкуренцией между судовыми фирмами на Балтийском море. Silja Lain - главный конкурент Hansatee. Последний вывел недавно на линии новое реновированное судно, а летом прибавит к существующим катамаранам еще и автокатамаран. Это значит что частота движения на линии значительно увеличиться. "Наш рынок резко возрастает. Видимо финны боятся этого", - считает Алексиус.

Таllinna Sadam гарантирует всем судам швартовку в Таллиннском порту, продолжает она, в Хельсинки же эстонские суда могут швартоваться только в Западном порту, а не в том, что ближе к центру города. Наши возможности вести в Финляндии подковерную игру минимальны. При том что финнские деловые представители имеют возможность встречаться в Эстонии и с министром транспорта и с другими высокопоставленными чиновниками, нашим деловым людям попасть на прием к финскому министру транспорта почти нереально, констатирует Алексиус.

Ей вторит финансовый директор Нansatee Вильяр Яаму, который сомневается в протекционизме Tallinna Sadam и даже не знает, в чем он может выразиться. И по налогам и по возможностям швартовок у финских фирм явное преимущество перед эстонскими.

Т.А.

На снимке: гендиректор Tallinna Sadam, получивший от финнов выволочку за дружбу с Тийтом Вяхи.