Учитесь плавать!Недавно я прокатилась по Балтике и именно на пароме я поняла, что в случае тревоги многим моим соседям-пассажирам не помогли бы ни спасательные жилеты, ни спасательные шлюпки. Они бы до них просто не добрались: "кондиция" бы не позволила. Итак, представьте себе: паром, курсирующий между финским портом Турку и Стокгольмом, полнолуние, пятница, тринадцатое.19.00. Медленно пробираясь сквозь ряды легковушек к терминалу одной из известных скандинавских паромных компаний, я, честно говоря, готова была смотреть на что угодно, но только не на громадную штуковину, на которой придется плыть. Вспоминались кадры из только что просмотренного "Титаника", к этому присовокуплялась гибель "Эстонии", сдобренная недобрыми суевериями относительно чертовой пятницы. И хотя добрый редактор успокоил меня перед отъездом словами о том, что бомба два раза в одно и то же место (Балтийское море) не падает, жутко не хотелось, чтобы земля уходила из-под ног. Размышляя так, я оказалась в зале терминала, посреди которого стояла на возвышении женщина в форме компании (прямо как ребенок, которого поставили на стул читать стихи) и на финском и шведском объявляла посадку. "Билеты никто не проверяет", - шепнул мне на ухо мой новый знакомый Рома, живущий в Швеции уже 8 лет и плавающий по Балтике чуть ли не каждый месяц. И гордо прошел мимо паромного персонала, зажав в руке билет, оставшийся от старой поездки. Самое время напомнить читателю о том, что собой представляют эти самые паромы. Огромные многопалубные лайнеры, способные перевозить 16 туристических автобусов или два самолета и около трех тысяч человек одновременно. Здесь сразу же можно заблудиться в бесчисленных коридорах, лифтах, палубах, магазинах, барах, казино и дискотеках. Каюта у нас, конечно, не люкс - на пятой палубе, что по паромному счету котируется довольно низко. Кровати, как нары, располагаются в два яруса, и от запрятанного неизвестно где кондиционера тянет по ногам холодом. Уютно, прямо как в карцере. Но зато в нашем распоряжении личный туалет, где унитаз ревет, как лев, и где при желании можно танцевать вальс-бостон. Телевизор на разных языках вещает о том, что ради собственной безопасности пассажиры должны немедленно обследовать наикратчайший путь до спасательных шлюпок. 21.00. Хотя прошедший день наваливается на плечи усталостью и клонит голову к подушке, на месте не сидится хочется излазить весь корабль. Паромная жизнь засасывает вихрем. Повсюду бродят люди с огромными пакетами из магазинов tax-free, молодежь волочет в каюты упаковки финского дешевого пива, по пути шумно решая, в какой бар завалиться на ночь. Лестницы оккупированы тинейджерами со спутанными волосами и косицами зеленого цвета. Они сидят на ступеньках и распевают песни или просто громко треплются, вдруг срываются с места и бегут к игральным автоматам, окруженным аккуратными старичками, от которых гадко тянет спиртным. 22.30. Ресторанная лихорадка в разгаре. Самой большой популярностью пользуется шведский стол со спиртными напитками, где за 112 FIM можно не вылезать из-за стола до закрытия, постоянно пополняя тарелку всяческими вкусностями, а бокал - вином или пивом. Выстраивается огромная очередь за морепродуктами. Шведы и финны мгновенно подчищают кастрюли с креветками и крабами; в посудине для мидий на дне валяются две жалкие улитки. Налегают и на спиртное, которое дома ох как дорого, а тут можно выпить сколько влезет. Постепенно пассажиры доходят до кондиции "море по колено" и отправляются танцевать. О вы, мои дорогие друзья, слывущие в своем кругу непревзойденными танцорами! Мне жаль, но вы бы позеленели от зависти, когда увидели, как лихо отплясывают 70-80-летние финны и шведы. Они танцуют самозабвенно, в упоении выделывая замысловатые фантастические па так, словно от этого зависит вся их оставшаяся жизнь. Молодежь не отстает от старшего поколения. Танцуют почему-то только парами. Иногда чересчур принявшая на грудь парочка оступается и со смехом падает на сидящих у танцевального круга и тянущих коктейли зрителей. Те, хотя проносить в бары свое спиртное строго запрещено, усердно разбавляют джин-тоник припасенной за пазухой водкой. Это слово, кстати, знают все - и стар, и мал, и финн, и швед. На самой верхней палубе находится "панорама-бар". Днем отсюда можно полюбоваться пейзажами Аландских островов, а сейчас лишь одинокая луна серебрит стальные воды Ботнического залива. Поют под караоке. Из русских песен имеется в наличии лишь "Айсберг". Никто заказать его почему-то не решается. Еще бы! За окном проплывают такие льдины, что холодеет сердце и начинаешь чувствовать себя заправским полярником. 0.00. На всех палубах парома бродят стада хмельных забугорных особей мужского пола, которые при виде девушек моментально теряют свою национальную "отмороженность": сворачивает шеи, цокают языками, улыбаются в 34 зуба, сыпят приветствиями на смеси англо-финско-шведско-немецкого языков - короче, превращаются в тех самых "горячих финских парней". В таких условиях было уже счастьем повстречаться с русской молодежной компанией. Рома-безбилетник, к тому времени уже еле стоял на ногах, но тем не менее был в состоянии отогнать осаждавших наш столик аборигенов словами: "Это все мои девушки". Сильно качаясь, но сохраняя трезвость мысли, Рома рассказал, что плавать на паромах для скандинавов - традиционное развлечение (причем дешевое - 50 USD), которому они следуют 1-2 раза в год. Главная цель - напиться до беспамятства, потанцевать и найти себе девушку на ночь. "Весело", - подумала я и уже решила было подобру-поздорову убраться к себе в каюту, но любопытство взяло верх и, схватив за руку, потащило на молодежную дискотеку, располагавшуюся глубоко под водой, на первой палубе. 4.00. Я начала подумывать о том, что неплохо бы уже отправиться спать, но как добраться до каюты? Все лифты и лестница буквально забиты лицами мужского пола, которые при виде вас начинают скалить зубы, как голодные волки. Если сейчас прозвучит сигнал тревоги, персонала не хватит, чтобы дотащить всех пьяных и невменяемых до шлюпок. Без особых поползновений (все же скандинавы - мирный народ: получив отказ на предложение выпить пивка у них в каюте, они тотчас же отстают), перешагнув через двух финок, растянувшихся на полу и гасящих бычки об двери лифта, я благополучно добралась до каюты. 6.00. Над моим ухом проревел будильник. Осталось полтора часа до прибытия. Из коридора доносятся крики так и не ложившихся спать аборигенов. Обслуживающий персонал убирает в коридоре бычки и пустые жестянки из-под пива. На восьмой палубе в креслах спят безбилетные пассажиры. Среди них я вижу Рому, бессильно уронившего голову на столик. Все, по сравнению с прошедшей бесовской ночью, было спокойно и чинно. Светает. Здоровенные чайки за окном свидетельствуют о том, что Стокгольм не за горами. Итак, я получила еще одну возможность убедиться, что 13-е - не такое уж плохое число: с 13 баллами меня зачислили в свое время в университет, на последней сессии мне попались 2 тринадцатых билета, и оба я ответила на "отлично". И, наконец, 13-го наш паром даже не утонул в Балтийском море, хотя по всему он должен был это сделать. Ведь была пятница. Мария ЛЕМЕШЕВА. |