Из Французских Альп с любовью!

А потом - встреча с друзьями и отпуск на знаменитых французских курортах в Альпах. Итак, расслабившись на заднем сиденье автомобиля, ждем первых впечатлений. Они последовали, но не те, что ожидались.

Недалеко от Люксембурга с машиной случилось непредвиденное: двигатель вышел из строя. Неужели нарушатся все планы?

На автобанах через каждый километр стоят телефоны для SOS-сообщений. Позвонили. Через 30 минут нашу Lancia (замечу, 1996 года) погрузили на трейлер, еще через 20 минут мы были на ремонтной станции. Выясняется, что продолжить путешествие на этой машине не сможем. (Позже автомобиль перевезли домой, и эксперты установили заводской дефект двигателя).

Зато на этой же ремонтной станции нам предложили в аренду белоснежный Volvo. Оформив необходимые документы, перегрузили из багажника свои вещи, выпили по чашке кофе и продолжили наш маршрут, задержавшись в пути всего на два часа.

Честно говоря, чувство постоянной защищенности, надежности и хорошего сервиса сохранилось у меня в течение всего отпуска. Это ведь необходимо для хорошего отдыха, не так ли?!

Как естественная норма воспринимались хорошие скоростные автобаны с потоком красивых машин. (С грустью думала, что изношенные машины - признак дорог в странах Восточной Европы.) Здесь рекламные плакаты не отвлекают внимание водителей - только лаконичные дорожные знаки-указатели и электронное табло. Например, было сообщено о необходимости снизить скорость. Так как впереди за 24 км - ДТП. Двигались этот промежуток в веренице машин с пониженной скоростью, однако места происшествия так и не заметили - увидели только улетающий вертолет. Порядок на дорогах - это норма в работе автоинспекции.

Позади остался Люксембург. Франция напомнила о себе лишь небольшой табличкой и пунктом оплаты дороги. (Площадь Французской Республики - 552 тыс. кв. км. Население - около 58 млн. человек.) Пограничных служб нет, а за пользование скоростными автобанами надо платить. И вообще, отправляясь в автомобильное путешествие по Европе, необходимо учесть в бюджете деньги на дорожные сборы. Государственные дороги бесплатны, но они очень загружены. (Плата за проезд 100 км - около 30 франков. Литр бензина стоит 6-7 франков. 1 франк - 2,4 кроны.)

Некоторые студенты путешествуют автостопом, договариваясь на бензоколонках с водителями-"дальнобойщиками". Французы доброжелательны и приветливы, но лучше все же выучить самые необходимые слова и выражения заранее, английский здесь не в почете.

Наш ужин и ночлег были в одном из придорожных отелей международной системы ETAP Hotel. Отмечу, что эти отели отличаются рациональным комфортом за небольшую плату. (Стоимость двух-, трехместного номера с кондиционером, душем, телевизором, завтраком и парковкой автомобиля составляет около 200 франков в день.)

Нет ничего проще, чем пообедать или поужинать во Франции: кроме обычных ресторанов и кафе существуют еще и иностранные рестораны - японские, китайские, вьетнамские, итальянские, испанские... Французы любят вкусно поесть. И кажется, до них не докатилась волна увлечения различными диетами. Здесь есть масса всевозможных мясных блюд, и все они хороши на вкус. Широко представлены дары моря с различными сортами рыб, а для любителей экзотики - омары, лангусты, мидии.

Что касается вин и напитков - их сотни. Например, французское пиво Kronenburg ничуть не уступает немецкому или чешскому. Мое знакомство с французскими винами состоялось в этот же вечер, могу охотно поделиться простейшими правилами чтения этикетки:

В основании пирамиды французских вин - недорогие столовые вина (Vin de Table). Выше их по качеству местные вина (Vin de Pays) с названием фирмы производителя и года урожая. Если год не указан, значит, вино сделано из урожаев разных лет. И лучше если совпадает название места выращивания винограда, место производства вина и место розлива: об этом говорят слова Mis en bouteille par... На более ценные вина специальный комитет выдает сертификат соответствия. (Стоимость бутылки столового вина в супермаркетах от 7 франков. Кстати цены в небольших магазинах выше примерно вдвое.)

...Все города на пути нашего маршрута овеяны историей, связанной со знаменитыми именами и легендами. Гармоничное сочетание древней готики и современной архитектуры придает им особенный облик. По словам друзей, сохранившаяся архитектура, например города Нанта, позволяет снимать все знаменитые фильмы о мушкетерах почти без дополнительных декораций.

Необычное чувство также вызывали "дома с закрытыми глазами": в дневное время ставни закрывают.

Путь наш лежал к Альпам, в долину Tignes.

Вскоре скоростная дорога сменилась на горную: с поворотами, тоннелями, ажурными виадуками. И вот уже горы окружили нас со всех сторон, поражая волшебными видами. Склоны гор залиты лучами вечернего солнца, в которых все краски кажутся ярче. Возникало сомнение: не сон ли все это?

Курорт Tignes -

Разместились мы в комфортабельных studio, заказанных по системе Interhome. Помимо обычных удобств, здесь замечательный бассейн и сауна.

Напротив нашего Club-Hotel - склон горы, которую дельтапланеристы выбрали для своих полетов. Сидя на лоджии, с интересом наблюдаешь, как в синем небе летают эти большие разноцветные бабочки. Завораживает их долгое "парение" в воздухе, а затем точное приземление на специальной травяной площадке. (За 450 франков любой турист может "полетать" вместе с инструктором.)

У подножья горы находятся конюшни и выгон для лошадей и пони. Желающие научиться хорошо сидеть верхом проходят здесь курс обучения, а затем отправляются в путешествие по горным тропам. Часто отправлялись и мы погулять среди высоких альпийских трав и цветов, среди горных ручьев...

Для любителей большого тенниса - отличные корты. В жаркий полдень они пусты и заполняются в утреннее и вечернее время. За отдельную плату можно получить квалифицированные начальные уроки и взять напрокат ракетки, мячи.

Радуют глаз ровные зеленые площадки для гольфа. Там постоянно наблюдаешь степенных игроков и их болельщиц под большими зонтами.

Вспоминаю еще одно забавное развлечение для туристов: специально оборудованная площадка для игры Pintball ("красящий шарик"). Здесь с одинаковым азартом играют и дети, и взрослые. По правилам, игроки двух команд стараются захватить лагерь противника, перебегая от укрытия к укрытию и стреляя из ружей. В качестве пуль - маленькие шарики с желтой краской, которые окрашивают при точном попадании, т.е. "убивают". Все игроки, конечно, в комбинезонах и защитных очках.

В летнее время многие туристы любят проводить время у горного озера, добираясь туда на бесплатно курсирующем автобусе. На берегу озера масса развлечений: огорожены площадки для футбола, пляжного волейбола. Вначале удивилась, не увидев купающихся, но потрогав студеную горную воду, догадалась о причине.

Здесь к восторгу детей - большие надувные батуты, качели, карусели. А для полного расслабления родителей - дегустационные павильоны вина, пива, сыров. Музыка французских шансонье дополняет общее оживление.

Местные жители очень приветливы, доброжелательны и милы. Француженки очаровательны, но не настолько озабочены своим внешним видом, как это принято думать у нас. Стиль одежды зависит от погоды, отличается удобством и простотой: от легкомысленных шорт и маек до пушистых курток и стреч-брюк. По вечерам проходящие мимо дамы завораживают утонченными ароматами французского парфюма.

Наверное, каждый, кто побывал во Франции, стал любителем сыров. Истинные же знатоки сыров легко отличают индустриальные сыры от фермерских, которых не встретишь за пределами Франции.

Обычно в ресторанах после ужина официант подносил нам поднос с сырами. Это было непривычно: есть сыр после окончания еды и без хлеба - но все равно вкусно. Некоторые сыры имеют такой "специфический аромат", что возникает желание "вкушать" его, не дыша. Никто точно не мог мне сказать: сколько же сыров во Франции, кажется, не менее 500.

Ранее я была уверена лишь в одном значении слова "гурман" - любитель и знаток тонких, изысканных блюд. Оказывается, здесь это слово переводится, как "любитель очень хорошо поесть, то есть попросту - обжора". Без преувеличения скажу, что хорошая французская кухня доставляет такое удовольствие, что невозможно есть в малых количествах, и я каждый вечер была "gourmand" без неприятных последствий.

Встреча со снежными вершинами Альп

После тоннеля подъем продолжался по канатной дороге на одну из снежных вершин. Отсюда нам открылся потрясающий вид на белые пики, синее небо и цветущие зеленые долины...

Иногда проплывающее около нас облако позволяло ощутить чувство "касания облаков". Все это так неповторимо и незабываемо! И хотелось вобрать в себя окружающую гармонию природы, чтобы она надолго согревала воспоминаниями в осенние и зимние вечера.

Снежная многокилометровая трасса-спуск для опытных горнолыжников проложена по "вечному" снегу, а специальный горный бульдозер снимает ледяной подтаявший покров для обеспечения хорошего скольжения на лыжах или на snowborder. Начинающие горнолыжники набирают опыт на отдельно стоящем пологом склоне. Туристы-зрители, конечно, завидуют загорелым лыжникам, гармонично вплетающим узоры скольжения среди снегов.

Инструкторы лыжной школы предлагают курс квалифицированного обучения основному и техническому скольжению, слалому, прыжкам. При желании возможно обучение с видеоанализом. Все необходимое снаряжение можно взять напрокат. Те же условия - и для начинающих альпинистов.

Да, неплохо провести здесь несколько дней, наслаждаясь чистейшим горным воздухом и изумительными пейзажами, но нашей одежды и снаряжения было недостаточно для более долгого созерцания и пребывания на вершине.

После спуска в вагоне-фаникулере по обледенелой трубе-тоннелю мы опять в долине с жарким солнцем. Чашка капуччино, а затем блинчик с ветчиной, сыром и шампиньонами согрели нас изнутри, а солнышко - снаружи.

Как сладкий дивный сон незаметно пролетели пять дней в долине Tignes.

Татьяна ЗОРИНА.