Сила и комфорт'98

Несмотря на дождь, уже с утра успела выстроиться длинная очередь из машин, которые медленно, но верно продвигались вперед, следуя указателю "выставка". В более чем 25 павильонах (общей протяженностью 4 км) сотни разных фирм, в числе которых небезызвестные KENWORTH, DAF, CONTINENTAL, KOGEL, FREIGHTLINER, MAN, демонстрировали свои новые разработки.

Организовала выставку фирма MERСEDES-BENZ, а потому многое из представленной продукции было выполнено на базе этой техники. В первый день открытия выставки и яблоку негде было упасть от нашествия посетителей. Кое-где приходилось даже отстоять очередь для того, чтобы поближе ознакомиться с непосредственно интересующей моделью. Уровень предлагаемой техники смогли оценить не только профессионалы, но и все остальные посетители выставки, поскольку и те, и другие восхищенно осматривали, а кто-то сразу же испытывал новые мини-автобусы, различные грузовики, тягачи, рефрижераторные и тентовые полуприцепы, холодильники, трейлеры, цистерны для перевозки продуктов и топлива, а в дополнение ко всему этому - необходимое оборудование и запчасти. Представители делового мира стремительно устанавливали как можно больше нужных контактов, обменивались опытом и визитками, что, собственно говоря, и являлось основной целью устроителей выставки.

Известная немецкая фирма NEOPLAN выпустила в этом году новый пассажирский автобус, который получил титул "Автобус 1998 года". Оригинальный дизайн и мягкие обтекаемые формы были оценены по достоинству. Автомодель мощностью 380 лошадиных сил, рассчитана на 44 пассажира и двух водителей. Как оказалось, не только гостиницы, но и автобусы имеют классификацию по звездочкам, т.е. предполагают наличие тех или иных услуг. Автобус NEOPLAN получил 4 звездочки и включал в себя полный пакет более усовершенствованных услуг, а также, по желанию, установку дополнительного оборудования. Кстати говоря, на выставке можно проследить весь процесс сборки автобуса.

Одна из занимательных моделей, которую представила на выставке компания MERСEDES, - это модель класса SPRINTER, разработанная специально для машин скорой помощи. Машина такой марки изготавливается по спецзаказу и высококлассно оснащена всем необходимым оборудованием для реанимации больного.

В большом ассортименте предлагалась различная спецтехника, например, лесовозы, мусоровозы, самосвалы, пожарные машины, а также спецтехника для перевозки тяжелых грузов. Американская пожарная машина сразу же привлекла внимание дополнительным оснащением - удобной выдвижной лестницей со шлангом, которая при тушении пожара на верхних этажах здания очень удобна в эксплуатации.

Профессионалы не замедлили отдать должное новой супермодели тягача ACTROS 1857 с мощным двигателем фирмы MERСEDES-BENZ. Конструкция кабины напоминала настоящую жилую комнату, со встроенными в стенку микроволновой печью, телевизором с видеомагнитофоном, холодильником, который выполнял не только свою непосредственную функцию, но и, как ни странно, подогревал продукты. Таким образом, на работе водитель может чувствовать себя так же комфортабельно, как и дома.

Помимо современного дизайна автомобилей, на выставке были представлены раритетные модели прошлых лет, ведь стиль ретро в Европе считается одним из дорогостоящих удовольствий автолюбителя.

Но преобладала все же спецтехника и оборудование: новые подъемники для грузов, складные погрузчики под трейлер и даже специальное оборудование для моек машин, которое можно было тут же испытать. Кроме того, желающие могли наблюдать показ новых достижений в области использования техники, как например, заезды мини-"Фольксвагена", названного "Лучшим "Фольксвагеном"'98 года", который демонстрировал надежность тормозов.

Ганноверская выставка набирала обороты, показывая единство силы и комфорта. А о том, что будущее в движении, будет доказывать очередная, 58-я выставка грузового транспорта в следующем году.

Маша МАРАНГОНИ.