В Европу - на вездеходеО плачевном состоянии дорожного покрытия на пярнуских улицах местные жители знают не понаслышке. Дело дошло уже до того, что иные магистрали города напоминают скорее полигон после танковых маневров. По такой "полосе препятствий" в самом деле в пору на танке кататься. Да и то с оглядкой: не ровен час, гусеница застрянет.Как свидетельствуют социологические опросы, проблему бездорожья пярнусцы считают одной из самых актуальных. Но мало кто знает о том, что разбитые улицы - лишь вершина айсберга, об истинных размерах которого можно только догадываться. По словам заведующего пярнуским Департаментом коммунального хозяйства Адо ВИЙКА, с каждым годом фронт работ по борьбе с распутицей и бездорожьем расширяется. Так, в нынешнем году на приведение улиц в порядок было израсходовано 10 тысяч тонн асфальта, что намного превышает показатели прежних лет. Однако до начала перехода от темного соцпрошлого к светлому капиталистическому будущему объем работ по ремонту улиц превышал нынешний раза в три. Так что как ни верти, говорить о каком-либо прогрессе пока рано. Тем более что кроме разбитых дорог в ремонте нуждаются многие и многие километры напрочь износившихся трубопроводов, состояние которых А.Вийк оценивает как катастрофическое. - Для того, чтобы привести в порядок всю городскую инфраструктуру, необходимо затратить 2 миллирда крон, что соответствует горбюджету десяти лет, - говорит заведующий Департаментом коммунального хозяйства. - Ясно, что в городской казне таких денег нет и не будет. Положение усугубляется тем, что кроме улиц в срочном ремонте нуждаются школы, поликлиники, детсады и сотни других объектов. По мнению А.Вийка, выход из создавшегося положения в том, чтобы определить приоритеты и направить основные средства на наиболее проблемные участки городского хозяйства. Распределением бюджетных денег занимается горсобрание. Казалось бы, народные избранники уже по одному своему положению обязаны объективно относиться к нуждам города. Но не тут-то было: при составлении городского бюджета сплошь и рядом верх берут профессионально-ведомственные интересы. Так, засилье врачей в Пярнуском горсобрании обернулось выделением огромной суммы местному Центру семейных врачей. - Если бы члены горсобрания были более объективными, то вполне возможно было бы потратить на ремонт дорог и трубопроводов дополнительно пару миллионов крон, - убежден Адо Вийк. По самым приблизительным подсчетам, на приведение городской инфраструктуры в "божеский вид" времени потребуется не менее четверти века. Причем это если каждый год она будет обновляться хотя бы на 4 процента. Сегодня же процент ежегодно ремонтируемых улиц и трубопроводов едва достигает двух процентов. Не иначе, пярнусцы в XXI веке поголовно пересядут на вездеходы. А мыться станут ездить в столицу, поскольку от таких благ цивилизации, как водопровод и канализация, судя по всему, останутся лишь воспоминания. Так что вы говорили насчет Европы?
Максим РОГАЛЬСКИЙ. |