700 мальчишек и один корабль

Волновавший меня вопрос, как найти к нему дорогу, отпал, как только, свернув на улицу Эрика, завидела ребят в черных тужурках с бескозырками на голове. Они и вывели меня сначала к железнодорожным путям, тянущимся вдоль Теэстузе, потом к проходной, к причалу, а там уже сторожевой пояснил, что молодежный морской клуб находится на борту "Таллинна". Впрочем, пояснений и не требовалось: обгонявшие меня ребята все как один устремлялись именно туда - спешили стайками, группами, похоже - целыми классами. Поднявшись по трапу, рассыпались по всем закоулкам судна, и, пока я беседовала с одним из преподавателей школы, ребятня облазила, кажется, все.

- У вас их так много, неужели все рассчитывают моряками стать? - удивленно обращаюсь к встречавшему гостей стармеху Анатолию Дудченко. - Моряцкая доля - несладкая. Даже бывалым морякам сейчас непросто "определиться" на работу в составе торговых или промысловых экипажей...

- Ну, моряками - не моряками, а посмотрите - у нас целая россыпь дисциплин, - отвечает собеседник. - К тому же позвольте с вами не согласиться. Хозяин сейчас действительно из числа 40-45-летних конкурс устраивает, а вот таких шкетов с удовольствием на работу берет. Они же любопытны, все успевают, "горят" - их можно эксплуатировать по все 20 часов в сутки. А что из 40-летнего выжмешь?..

- И все же: сколько их у вас занимается? Чего ищут?

- В прошлом году занимались около 700 человек. Вы не думайте, не все собираются в моря подаваться. Это надо быть либо патриотом, либо энтузиастом, или... не знаю кем еще, чтобы добровольно заточить себя на палубе, корме, в машинном отделении. Хотя - вот, целая группа ребят, которые весной получили у нас сертификат моториста. Трое поступили учиться в местную морскую академию, несколько человек - в российские морские вузы.

В списке выпускников - эстонские, русские, латышские фамилии. Отсюда очередной вопрос:

- Как же они экзамены сдавали: на государственном?

- А кто как хотел: и на эстонском, и на русском.

- И на английском? Сейчас на судах все больше иностранных хозяев, английский требуется...

- На английском экзамен не сдавали. А что бы вы думали? Мы когда курс даем и объясняем детали, английскую терминологию обязательно приводим, чтобы потом ребята не терялись. Если кому по-настоящему любопытно - тот уже и к литературе необходимой обращается.

Мимо прошмыгнули девочки. Стармех перехватил инициативу, пояснил:

- Видите, их у нас почти половина. У них - своя специфика. Если ребята рвутся в судоводители и судомеханики, то девочки предпочитают радиосвязь, парусный спорт, даже подводное плавание. Причем "девочки" - это условно сказано. У нас занимаются леди от 12 до 25 лет.

Идем по коридору, на стенах - фотовитрины. Фотографий - масса. Сколько на них детей - и впрямь не счесть, и, что интересно, если занимаются моделированием - то все вместе, от мала до велика, то же самое - наглядно видно - и на занятиях по вождению катамаранов, и в кружке моделирования...

Не удерживаюсь от очередного "провокационного" вопроса:

- Если не избирать море своей профессией, то занятия в ваших кружках - это что: интересное времяпрепровождение? Хобби?

- Можно и так сказать. Но и работа тоже. Ребята из кружка моделирования, например, участвуют в различных международных конкурсах - часто возвращаются дипломантами. Целая группа ребят занималась проведением анализов микробиологии моря - результатами заинтересовалась местная академия.

При чем здесь микробиология моря? Очень просто - в клубе имеется такой предмет, как "Эстонский язык и краеведение". А какое краеведение может быть без изучения родного моря? Девочки, равно как и ребята, и рисованием в клубе занимаются, излюбленный жанр, разумеется, маринистика.

...Нас то и дело прерывают. Группа ребят нетерпеливо обходит стармеха, один решается, наконец, прервать нашу беседу: "А как с нами? Занятия будут?" Дудченко отправляет их на другой курс, а сам предлагает: "Кто желает в машинное отделение? Кому интересно?" Вслед за ним потянулись человек пятнадцать. Пока спускались по трапу, к ним примкнули еще несколько ребят, потом подоспели и девочки.

- А вы как здесь оказались? - спрашиваю их.

- Узнали, что здесь день открытых дверей. Мы из 15-й школы, 7-й класс. Подружки раньше занимались на соседнем "Коралле", но там платные кружки. Посмотрим, что здесь...

За переборкой звонкий голос приглашает: "Кто еще хочет в "мышинное" отделение? Спускайтесь, не робейте!" Ребята оценивают шутку, смеясь, идут на смену предыдущей группе. Их сопровождает на сей раз Татьяна Юрьевна Чванова, преподаватель электроники. В свое время она вела кружок радиосвязи в "Кулло", здесь, на "Таллинне", нашла своему делу продолжение. Нравится ей общаться с ребятней - открытый народец, любопытный. Не соскучишься, короче.

А там, уже на нижней палубе, стармех рассказывает о пароходе "Таллинн" - о его системе герметизации, о том, что он - не в пример современным судам - имеет размагничивающее устройство, предохраняющее судно от мин, о том, что на пароходе свыше 3,5 тысячи лампочек, но сейчас, в силу дороговизны, все они не горят... Много еще о чем могут поведать преподаватели Морского молодежного клуба. И не только они, но и их многочисленные воспитанники. Благо, что есть кому все это поведать, кому передать умения и знания - по трапу поднимается очередная "партия" мальчуганов.

И еще деталь: здесь не встретишь унылого лица. Еще бы: и техника, и романтика бок о бок. И, представьте себе, за бесплатно! Клуб взял на довольствие Департамент морских путей. Последний островок социализма, что ли? Либо первый, но на шведский лад?

Людмила ПАНОВА.