Чиновник за рулемДорогой автомобиль для чиновника что мундир - атрибут, можно сказать, обязательный. Вот и бывший префект Ида-Вирумаа, а ныне столичный префект Хельмут Паабо ездит на BMW. Наследник его по должности Алекс Уйбо водит по провинциальным дорогам ни много ни мало как "Ауди А8" 1995 года стоимостью, по оценкам знатоков, не менее полумиллиона. Этот автомобиль появился у Алекса Уйбо сразу по вступлении его в должность Ида-Вирумааского префекта. С заводского конвейера эта марка машины сходит по цене более миллиона. На аналогичном авто, к примеру, ездит присяжный адвокат Урмас Арумяэ. Для сравнения "Мерседес" президента республики стоит полмиллиона.Историю служебного автомобиля Уйбо изложил газете "Ыхтулехт" так: министр внутренних дел Олари Таал обещал купить машину, но, как требует закон, цена покупки не должна была превышать 200 000 крон. На все приобретения свыше двухсот тысяч государственное учреждение обязано проводить конкурс по госпоставке, чтобы подыскать более выгодное предложение. Кроме того на приобретение автомашин префектуры должны испрашивать разрешение не только от Департамента полиции, но и от самого министерства. По заверению Уйбо, таковые разрешения у него есть, и что его "Ауди А8" 1995 года выпуска стоит всего-навсего 190 000 крон. По словам префекта получается, что его префектура государственными средствами никак не злоупотребила. Так со слов Алекса Уйбо. А вот в МВД нет ни одной пометки о покупке автомашины для Ида-Вирумааской префектуры полиции. Возможно, министр Таал дал об этом устное распоряжение.Таковы предположения пресс-представителя МВД. Уйбо уверяет, что префектура купила послеаварийную автомашину в Германии. Именно поэтому у нее и оказалась очень низкая цена. До аварии ею пользовался какой-то германский офицер. Выгодное предложение о покупке Уйбо получил через своих знакомых в германской полиции. В покупке не участвовали ни спонсорские деньги, ни деньги местного уголовного мира. Лично Уйбо в машинах не разбирается, так он сам говорит, видимо, поэтому свою служебную "Ауди" дорогостоящей не считает. "У нас в префектуре 60 машин такой стоимости", - уверяет он. Предшественнику Уйбо Хельмуту Паабо со служебными машинами явно не везло. Свою первую в Кохтла-Ярве машину - белый "Мерседес" префект вынужден был отдать тогдашнему директору бюро дорожной полиции Мярту Миккову, который после ликвидации бюро стал советником гендиректора Департамента полиции. Следующий черный "Мерседес" от Паабо ушел к тогдашнему министру внутренних дел, а ныне вырускому городскому голове Роберту Лепиксону. Видимо, поэтому за свою третью машину - коричневый BMW - Паабо держится обеими руками. Но дело не в том. История со служебными машинами только еще один повод задуматься налогоплательщикам над тем, куда при общегосударственной бедности идут налоги. И добросовестны ли наши чиновники, разъезжающие на подозрительно дорогих авто.
|