По следам исчезнувшей реки

Есть в Таллинне улица Йые - Речная, а реки в городе нет, если не считать Пирита. Не считать, потому что на ее берегах не кипит городская жизнь. Хотя именно в излучине этой реки, в городище Иру зародился Таллинн. И все-таки название улицы Йые появилось не случайно, и река, пусть и неширокая и небольшая, в городе была. А исчезла совсем недавно. Еще живы таллиннцы, гулявшие по ее берегам. Давайте и мы совершим прогулку от истоков до устья исчезнувшей ныне реки Харьяпеа (Клеверной).

Начиналась она с северо-западного берега озера Юлемисте, наполнялась водами подземных ключей и уже достаточно полноводной протекала мимо ворот православного кладбища (ныне Александра Невского). Там, где сегодня спортивный холл общества "Калев", работала на реке мельница. Далее река пересекала современную улицу Лийвалайа, проходила по улице Леннуки, через территорию недавно ликвидированной бумажной фабрики (теперь на этом месте магазин "Стокманн") и кожевенного производства на ул.Маакри, текла вдоль улицы Кивисилла, по Тартускому шоссе до улицы Пронкси и по ней к Нарвскому шоссе, улицам Йые и Туукри. Устье Харьяпеа было в районе современной улицы Нафта, где река впадала в море. Когда-то в Харьяпеа была очень чистая вода, и угри по реке заходили в озеро Юлемисте.

Так куда же делась река с мостами и набережными в некоторых местах?

Уже в XIII-XIV веках появились на ее быстрой воде мельницы, а впоследствии построили по берегам Харьяпеа кожевенное и замшевое производство, красильную мастерскую и бумажную фабрику. Естественно, вода становилась все хуже и хуже. Если раньше воду реки использовали для водоснабжения, то постепенно она превратилась в зловонный открытый поток. Во время ливней вода выходила из берегов, заливая дворы, улицы и подвалы домов грязной жижей.

Надо было что-то делать. В 1932-1934 годах река была перекрыта и превращена в закрытый подземный коллектор. Теперь, когда создана современная канализационная система города, можно и помечтать.

Конечно, это фантазия вроде маниловской чайной беседки на мосту, но как было бы здорово пустить стоки в новый коллектор, вскрыть хотя бы местами подземную реку, очистить ее воды и благоустроить берега, восстановить мосты и набережные... Увы, осталась только память в названиях улиц: Кивисилла и Йые.

Уже в начале XIII века начало тартуского шоссе в Русского рынка (ныне пл. Виру) называлось Silla или Kivisilla (улица Моста или Каменного моста), именно здесь был один из мостов через реку Харьяпеа. С названиями и переименованиями улиц происходят порой забавные метаморфозы. С 1723 года эту улицу эстонское население города называло Prugulis, получалось вроде "Мусорная улица". Однако сведения о существовании свалки около дороги, ведущей на юг Эстонии, отсутствуют. Очевидно, это искаженное по явному созвучию немецкое название улицы Bruckstrasse (улица Моста).

За мостом через реку Харьяпеа начиналась дорога, которая в течение веков носила разные названия, в зависимости от того, что считали ее главным направлением. Была она и Вируским, и Ярвским, и Пайдеским шоссе, и дорогой на Пыльтсамаа, на Мыйгу, а с й843 года Дерптской улице, в русском варианте - Юрьевской (гор. Тарту быо основан в 1030 году Ярославом Мудрым и носил его христианское название Юрьев). 23 марта 1938 года утвердили современное наименование Тартуское шоссе, и в ее состав вошла улица Кивисилла, тем более что к этому времени река оказалась под землей, и больше не было моста.

За последние шесть десятилетий исчезли в Таллинне многие дома, целые улицы, изменилась и городская планировка. Тартуское шоссе потеряло прямой выход на площадь Виру, и небольшой ее участок с четырьмя домами включили в состав бывшей улицы Анвельта. В 1992 году вспомнили, что когда-то здесь была улица Кивисилла, и восстановили это название, хотя нет ни реки, ни моста, а вместо воды "текут" по улице рельсы трамвая...

В этом году можно было бы отметить 335-ю годовщину начала производства в нашем городе бумаги. Есть в Таллинне улица с названием Юхкенталь, она начинается от Лийвалайа и через улицу Одра выходит на Тартуское шоссе. В октябре 1655 года таллиннский книготорговец Лоренц Яух купил обширное земельное владение к юго-востоку от города и построил там летнюю мызу Joachimsthal (Долина Иоахима). Позднее это стало названием улицы, русские жители города называли ее Большой Иоахимстальской, а на эстонском языке она была известна как Suur Juhkentali.

Лоренц Яух оставил городу в наследство не только название улицы, но и основанную им неподалеку от своего имения в 1664 году первую в Таллинне мельницу на реке Харьяпеа. 325 лет работало на месте мельницы Яуха крупнейшее в Эстонии целлюлозно-бумажное производство. Сегодня оно мертво, говорят, в перестроенных корпусах предприятия будет еще один торговый центр, и, конечно, конторы фирм.

На месте современной улицы Пронкси, соединяющей Тартуское и Нарвское шоссе, была когда-то исчезнувшая с городского плана улица Suur-Kompassi (Большая Компасная). Сегодня вместо узкой и тихой улицы широкая магистраль, по которой сплошным потоком идет автотранспорт. Сегодня трудно представить, что еще каких-нибудь 60 с небольшим лет назад текла вдоль этой улицы река, пересекала Нарвское шоссе и направлялась в сторону моря по узкой улочке Йые. Когда в 1924 году на этой улице был основан завод "Урания" по производству электрических кабелей и проводов, здесь еще с левой стороны протекала река Харьяпеа, отделенная от проезжей части и тротуара деревянной оградой. Возможно, текла она и тогда, когда в 1935 году неподалеку от ее берега было создано паевое товарищество "Радиоэлектротехнический завод", выпускавшее первые в Таллинне радиоприемники под маркой "РЭТ". К началу девяностых годов оба предприятия выросли в крупные, хорошо оснащенные производства, выпускавшие десятки видов кабельной продукции, стереорадиолы высшего класса, радиотехнические приборы и многое другое. Новое время внесло свои коррективы в судьбу улицы Йые. Возникло акционерное общество "RET-ARENG" (Развитие радиоэлектротехники), и на месте корпусов завода открылся клуб "Декольте", многоэтажная автопарковка, а головной цех предприятия перестроен в банковское здание. Немногим лучше судьба и завода "Ээсти каабель" - знаменитая фирма "Pro Kapital" превратила бывший главный корпус в торговый центр и офисное здание.

Все изменилось на этой улице: нет ни реки, ни предприятий, осталось только название - Йые.

Леонид СУРКОВ.

Репродукция Василия ШАЛЯ.