Общественный транспорт - народу!Четверо центристов, связанных с Таллиннской городской управой, начали на днях свою предвыборную кампанию, буквально ошеломив всех тем, что распечатали собственные фамилии на проездных талонах для столичного общественного транспорта тиражом шесть миллионов.Как пишет газета "Aripaev", Калев Калло, Вярнер Лоотсманн, Тойво Тоотсен и Тийт Кивикас скинулись еще в декабре прошлого года. На 30 000 крон они заказали тираж проездных талонов на первый квартал этого года с лого центристской партии, собственными именами и лозунгом, что вынесен в заглавие материала. Надо заметить, что вице-мэр Калев Калло отвечает в горуправе за общественный транспорт столицы, бывший глава таллиннского Департамента транспорта Тийт Кивикас сейчас руководит одним из проектов в Трамвайно-троллейбусном объединении. Форма и способ саморекламы повергли в недоумение некоторых их товарищей по партии. Член парламента Лийна Тыниссон, к примеру, отказалась от любых комментариев по поводу проездных талонов. А ведь при том, что она баллотируется вместе с Кивикасом и Лоотсманном по Ныммескому и Мустамяэскому избирательным округам, ее имя как бы само собой тоже просится в рекламный список. Но его там нет. Активные партийцы на целые сутки опередили свой центристский штаб, который только вчера вечером приступил к обсуждению программы своих предвыборных мероприятий. Реакция на именные талончики конкурентов по борьбе за парламент была скорее раздраженной, чем недоуменной. Как выразился бывший банкир, а ныне кандидат от партии Исамаалийта Юри Мыйс, все это попахивает злоупотреблением личным служебным положением. В таком случае и реформист Тоомас Сави мог бы выставить эмблему своей партии на своем парламентском месте спикера. Организатор рекламной кампании реформистов глава фирмы Бранд Селлерс ДДБ Бруно Лилля среагировал на инициативу реформистов профессионально сдержанно - да, талончики выглядят странновато, но привыкнуть можно. Если рекламу размещают на трамвайных и троллейбусных бортах, то почему не поместить ее на проездных документах? А если от вложенных в нее центристами денег общественный транспорт заработает лучше, если рекламный лозунг повлияет на всю работу парламента, почему бы и не воспользоваться им. Нынешний начальник столичного Департамента транспорта Мати Сонгисепп рекламой на талончиках явно недоволен. Именно он сейчас воюет с теми кабальными договорами, что в свое время заключил его предшественник Кивикас, которые оказались явно не на пользу общественному транспорту. А глядя на имя Кивикаса, отпечатанное на проездном талоне, невольно подумаешь о нем как о борце за процветание этой сферы городской жизни. Для директора Трамвайно-троллейбусного объединения Юрия Савицкого главным во всем были те самые 30 000, что получило от партийцев его объединение. Оно с лета прошлого года предлагало свои услуги на предстоящую предвыборную кампанию всем партиям. Четверка центристов - первая, которая столь экстравагантно воспользовалась предложением. И, судя по всему, весьма довольна этим.
|