Турист не накормит шахтеровКаждую неделю в Ида-Вирумаа теряют работу около двухсот человек.![]()
Правительство определило пути реорганизации ТЭКа. 51 процент акций электростанций передаются госпредприятию "Эстонэнерго", 49 процентов - в собственность стратегического инвестора (основной претендент на приватизацию ГРЭС - американская фирма NRG). Госпредприятие "Эстонсланец" будет принадлежать (51 процент акций) акционерному обществу "Нарвские электростанции", а 49 процентов останется в государственной собственности. Сможет ли государство контролировать ситуацию в базовых отраслях, включая контроль тарифов на сланец и электроэнергию? Сегодня правительство убеждено: да, сможет. Но скептики вправе сказать, что условия контрактов, заключенных Эстонским приватизационным агентством с новыми владельцами предприятий, не всегда соблюдаются. Вспомним печальные примеры банкротств Оруского торфокомбината и сланцехимического комбината "Кивитер", обранкротившихся после приватизации и уволивших массу людей. Короче говоря, правительство и приватизационное агентство берут на себя огромную ответственность, решая судьбу национального достояния Эстонии - сланцевого ТЭКа. Как горько сетуют жители Ида-Вирумаа, уже развалены рыбообработка и сланцехимия, осталось разрушить горнодобывающую промышленность и вырубить энергетику. Выступившие на встрече с министром директор нарвской строительной фирмы "Вант" Федор Соколов, руководитель Ида-Вируского союза работодателей Олег Рыжаков, генеральный директор АО "Нарвские электростанции" Анатолий Пааль, председатель профкома Балтийской ГРЭС Владислав Понятовский, глава рыболовецкой фирмы из Причудья Вадим Иванов, президент силламяэской фирмы "Полиформ" Анатолий Деменко, технический директор АО "Вируская химическая группа" Ивар Роокс и другие предприниматели говорили о том, что некоторые реальные действия правительства противоречат правительственным же декларациям по поводу поддержки Ида-Вирумаа. Например, кабинет министров урезал средства, ранее выделенные по программе развития Северо-Востока. Нна реконструкцию железнодорожного узла "Нарва" из госсредств и фондов выделяется двести миллионов крон, но подрядные работы отдаются не нарвским, а приезжим строителям. Есть у идавирусцев опасения, что и крупный государственный заказ на реконструкцию шоссе Таллинн - Нарва уплывет пришлым строительным фирмам, а местные останутся без работы. Заострили предприниматели внимание министра экономики и на казусах с решением кадровых вопросов. Директором распределительных сетей госпредприятия "Эстонэнерго" назначен... выпускник Тартуского университета с философским образованием. Ивар Роокс в связи с этим заметил, что если руководителями ТЭКа будут и дальше назначаться философы, не знающие ни местных проблем, ни проблем энергетики, то тяжелое положение в экономике региона трансформируется в очень тяжелое. Мэр Силламяэ Валдек Мурд и его заместитель Александр Канев передали министру конкретные предложения предпринимателей по решению проблем Ида-Вирумаа. Михкель Пярноя пообещал чаще бывать на Северо-Востоке и более тщательно изучить ситуацию. Но вот что тревожит предпринимателей: в выступлении министра звучал призыв к идавирусцам развивать нетрадиционные для региона отрасли, в частности, сферу услуг для компенсации ликвидированных в промышленности рабочих мест. После такого совета из зала прозвучала реплика: с учетом жесткого пограничного режима на эстонско-российской границе еще лет десять придется ждать наплыва туристов с Востока. Если Таллинн по-прежнему будет уповать на "золотую жилу" туризма и урезать инвестиции для Ида-Вирумаа, то аховая ситуация в регионе не изменится. Е.АШИХМИН. СИЛЛАМЯЭ.
|