Василий Трофимов: я не наркоман и не контрабандист

Таинственный "Немо"

- Весьма опосредованно. В свое время ко мне обратился один эстонский предприниматель с просьбой подыскать ему "пароход". Мы съездили в Ригу и через моих знакомых вышли на людей, занимавшихся куплей-продажей рыболовецких траулеров. Сперва они предложили судно "Вико", которое клиенту не подошло. Я вернулся в Таллинн (были неотложные дела), а эстонец задержался и присмотрел себе "Немо". Помогал я ему в поисках из конкретных корыстных соображений: собирался какое-то время спустя взять судно в аренду с последующим выкупом. Поэтому и устроил капитаном Владимира Ходякова, обратившегося ко мне с просьбой помочь найти работу. Мне он показался тогда вполне приличным человеком; только после задержания "Немо" до меня дошли слухи о его серьезных проблемах с алкоголем.

- Но на судне находился хорошо известный вам Сергей Хит, у которого были найдены какие-то документы принадлежащей вам фирмы.

- Хит не просто известен мне, а давний друг моей семьи. На "Немо" он был в качестве пассажира и по моей просьбе присматривался к судну: стоящее ли оно? Такое же поручение имел и Ходяков. Из моих документов у Хита была незаполненная доверенность представлять интересы принадлежавшей мне до начала 1998 г. компании TVM Shipping Co...

- Почему же она перестала вам принадлежать?

- Потому что я ее не перерегистрировал.

- Следовательно, ни к судну, ни к марихуане вы никакого отношения не имеете.

- Конечно, нет! У меня хватает проблем в судебной тяжбе за "Маяк", зачем еще к этому приплюсовывать и наркотики? Мне еще дорого мое доброе имя. В конце концов, я несу ответственность за семью, своих детей.

- Дело в том, что именно ваши проблемы с банкротством "Маяка" дали повод для версии, согласно которой вы могли решиться на контрабанду наркотиков из-за пикового финансового положения.

- Положение у меня и в самом деле не блестящее. Но это не повод становиться преступником. Я намерен продолжить прерванную предпринимательскую деятельность, а доброе имя в этой сфере стоит слишком дорого, чтобы так им рисковать. В конце концов, со мной уже беседовали представители эстонской полиции и Интерпола. Если бы ко мне вел какой-то реальный след, разговорами они не удовлетворились бы. И на все газетные публикации, связывающие мое имя с контрабандой, я бы с удовольствием плевал, если бы заголовки типа "Василий Трофимов, возможно причастен к торговле наркотиками" не наносили урон моему имиджу. Особенно если учесть, что слово ВОЗМОЖНО при прочтении, как правило, игнорируется.

Восстают не только Фениксы

- Еще большой вопрос, кто кому должен. Напомню, что первое возбужденное против меня уголовное дело по факту якобы имевшего место хищения 1,8 млн. крон было прекращено за отсутствием доказанного факта преступления. Теперь моей фирме "Аманит" инкриминируют задолженность Налоговому департаменту в 2,3 млн. крон. Но у меня имеются документы о проведенной в фирме аудиторской проверке, результаты которой опровергают предъявленное обвинение. Впрочем, суд назначил еще одну проверку, которая поставит жирную точку в этой нелепой истории.

- Следует ли из этого, что на вас кто-то сознательно "наезжает"?

- Конечно. Я ведь прямо заявляю, что намерен бороться за восстановление "Маяка", который обанкротили в угоду чьим-то личным интересам. Фирму с полувековой историей и балансовой стоимостью не менее 200 млн. крон продали примерно за 15 млн. Не странно ли? Между прочим, банкротное производство было возбуждено на основании задолженности 1990 года, когда я еще не был председателем товарищества "Маяк". Я, в общем-то, готов был принять решение о выплате: сумма была относительно небольшая - немногим более 100 тыс. долларов. Но юристы отговорили, потому что долг этот не подлежал оплате. Его и не вернули при банкротстве. Тем не менее "Маяк" уничтожили... Даже не фирму - целый пласт истории эстонского рыболовства, его гордость.

- Похоже, банкротство "Маяка" - ваша боль.

- Еще бы! Это часть моей жизни, мои несостоявшиеся планы... Ну да ничего, я еще восстановлю его.

- "Маяк"?!

- Да, "Маяк". Конечно, уже на другом месте, но восстановлю обязательно.

- Зачем? Все равно ведь это будет нечто другое.

- Туда смогут перейти многие из тех прежних работников, кто так же, как и я, тоскуют по "Маяку", с которым были связаны судьбы многих поколений. Кроме того, у меня есть и чисто прагматические соображения. "Маяк" - это до сих пор еще широко известная в мире марка, к продукции которой заведомо питают большое уважение. Есть немало фирм, которые имели дело с "Маяком" на протяжении многих лет и с удовольствием возобновят с ним сотрудничество. Важно только соответствовать имевшемуся уровню.

- Вы, наверное, и новое место присмотрели?

- Об этом еще рано говорить. Подождем окончания суда. Скажу только одно: сдаваться я не намерен.

Собеседника прощупывал

Андрей ДЕМЕНКОВ.