Я планов наших люблю громадье, или Мечта Меэлиса Урбана

Первые ассоциации, что возникают при упоминании Ида-Вирумаа, - это терриконы шахт и безработица. Такое представление о регионе необходимо разрушить, считает руководитель некоммерческого Центра развития Кивиыли Меэлис Урбан. С этим невозможно не согласиться, зная тем более, что бюджет города Кивиыли с населением в восемь с половиной тысяч 33 миллиона крон, а количество безработных после банкротства Кивитера просто ужасающее.

Проект Урбана того, как вывести регион из катастрофы, на таком фоне выглядит вызовом здравому смыслу, но автор верит в его осуществление. Более того, надеется еще и на финансовую поддержку ему со стороны правительства, поскольку проект нацелен не только на то, чтобы развлечь публику, но и решить сложные экологические проблемы.

Прагматичный городской голова Силламяэ Валдек Мурд мечту Меэлиса Урбана называет отчаянно смелой и очень сомневается в ее реалистичности. Свой проект Центра развлечений Урбан привязывает к заброшенной и заросшей территории отработанного сланцевого карьера, постоянно грозящей возгораниями, поскольку земли эти действительно земли горючего камня. Самые крупные пожары были здесь прошлым летом; на то, чтобы погасить их, были истрачены сотни тысяч крон. И сейчас еще в отработанном карьере чувствуется характерный запах угарного газа. Явных очагов возгорания не видно, но температура под поверхностным слоем может достигать восьмисот градусов. Во время прошлогодних пожаров ветер нес удушливые запахи и газы в сторону города.

Разработки сланца были начаты в этих краях в 20-е года. Производство основывалось на немецком капитале. Объединение "Эстонсланец" прекратило добычу в конце 50-х годов, оставив после себя сотни гектаров перелопаченной земли под самым боком города Кивиыли.

В прошлом году в гостях у Меэлиса Урбана побывали его соратники по партии "Исамаалийт" Тунне Келам и Тойво Юргенсон. С ними-то руководитель Центра развития и поделился своими экологическими тревогами, рассказал о зловредном карьере и насущной необходимости что-то предпринять в связи со всем этим. Члены "Исамаалийт" выступили в парламенте с инициативой выделить из дополнительного бюджета страны 2,5 миллиона крон на тушение возгораний в карьере и посадку лесов на его территории. А потом стали строить планы.

Ну от чего в них отталкиваться? Прагматики обычно отталкиваются от реально существующей ситуации. Мечтатели - от личных пристрастий. Поставляющий местным предприятиям сырье и материалы Меэлис Урбан увлечен автоспортом. "Выдающимся гонщиком себя не считаю, но некоторые награды имею", - скромно признается он.

Из 400 000 крон урезанного в этом году бюджета на 290 000 крон LT Konsultite Eesti OU был заказан предварительный проект - исследование возможности реализовать мечту предпринимателя - сооружение в старом карьере спортивно-рекреационного центра с гоночными, учебными и тренировочными автотрассами, где могли бы проходить соответствующую подготовку также и сотрудники полиции и спасательных служб. По проекту, здесь должны разместиться и эстрада, и ресторан. Трассы планируются, как на Канарских островах, то есть самые современные, обеспечивающие бесконтактное движение по ним двух автомашин.

Урбан надеется, что найдутся богатые энтузиасты - любители скоростных автотрасс, которые поддержат его начинание, а потом и сами не откажут себе в удовольствии испытать свою выдержку и способности в автогонках. За соответствующую плату - никак не меньше тысячи крон.

Другой вопрос - будет ли платежеспособно местное население причаститься к этим мечтаниям и радостям? Сам Урбан ссылается на финляндский пример, где центр развлечений Пууханмаа построен в 180 км от промгородка Раума и работает весьма успешно. К центру в Кивиыли доехать из любой точки Эстонии - нет проблем, считает автор проекта. Он надеется, что центр станет столь привлекательным и доходным, что продвинет вперед всю местную жизнь. Будут гонки, будут съезжаться на них бизнесмены, посмотрят окрестности, и чем черт не шутит - вдруг решат инвестировать свои капиталы в Ида-Вирумаа.

Уже само строительство объекта даст работу местным строителям, а неквалифицированная рабочая сила может быть использована на вырубке дикого кустарника и других несложных работах.

Уязвимым местом проекта его автор считает окупаемость. Поскольку аналогов ему у нас нет, то и соответствующие подсчеты сделать трудно. Тем не менее 19 мая состоялась презентация проекта-мечты. Из тех, кто на нее был зван, значатся министр образования Тынис Луукас и парламентский вице-спикер Тунне Келам.

План есть, осталось только уговорить Билла Гейтса или хотя бы Эрнесто Преатони поддержать его громадье своим капиталом.

Мечтатель Урбан исходит из правительственных посылок, что туризм должен стать приоритетной отраслью для региона Ида-Вирумаа. Если быть честным, то кроме шахтных терриконов и старых руин туристам тут показывать нечего. А как преобразовать регион в туристический рай, никто, кроме Урбана, не предложил.

Он же соорудил здесь и одну из самых впечатляющих современных достопримечательностей - самый большой в Эстонии рекламный щит возле шоссе Таллинн - Нарва у поворота на Кивиыли. Вознесенный на семнадцатиметровую высоту, он воплотил стремление автора просто хоть что-то сделать для региона. Благо сырья и материалов у Урбана достаточно. Какое-то время на щите рекламировала себя местная оконная фирма, а перед выборами в Рийгикогу его использовал "Исамаалийт". Лично Урбану эта реклама принесла 162 избирательских голоса.