Столичные вандалы

Как пишет газета "Postimees" со ссылкой на специалистов Таллиннского автобусного объединения, ежемесячно в автобусах предприятия оказываются порезанными и искореженными до 500 сидений. Примерный урон, что несет объединение, исчисляется в 78 000 крон. Только в прошлом году объединение истратило на ремонт и замену сидений в автобусах около миллиона крон.

По данным столичного Трамвайного парка, за десять месяцев этого года хулиганами было испорчено около 360 сидений - ущерб более 125 000 крон. Начальник депо Трамвайного парка Матти Кооре уточняет, что эта цифра сопоставима с полным уничтожением одного трамвайного вагона.

Точных цифр ущерба пока не подсчитали в Таллиннском троллейбусном парке. Но и здесь та же беда, что у коллег, - порча сидений.

Хулиганы стали настоящей бедой для общественного транспорта. Их жертвами все чаще становятся даже водители. Сейчас работники общественного транспорта c тревогой ожидают наступления зимы. Как показывает статистика, именно в зимние месяцы резко возрастает число хулиганств и случаев вандализма в автобусах, трамваях и троллейбусах. Излюбленное занятие вандалов - распотрошить сиденья, вытащить из них поролон, выгнуть спинку, выкрутить шурупы. Хулиганы воруют из общественного транспорта огнетушители, молотки, предусмотренные для аварийных ситуаций, зеркала, бьют ногами осветительные фонари при входных дверях, разбивают динамики связи. Не обходят вниманием и окна. Ущерб Трамвайного парка в этом году подсчитан и оценен уже в 281 000 крон. Большая его доля приходится на январь. За этот месяц было испорчено 75 сидений и разбито 24 стекла входных дверей.

По мнению представителей фирм общественного транспорта, задержать вандалов трудно. Их арест и наказание - явление редчайшее. Последний раз одного из распоясавшихся хулиганов удалось задержать 11 октября. Среди бела дня он бил молотком окна трамвая на остановке Манеэжи. Случайно поблизости оказался сотрудник охранной фирмы ESS, благодаря ему и удалось задержать нарушителя.

Как правило, трамвайные вандалы любят перегоны между последними остановками на Петербургском шоссе - Паала, Маяка и Юлемисте. Обычно, сев в трамвай одного направления и побушевав в нем на протяжении пары остановок, хулиганы высаживаются и пересаживаются, чтобы продолжить гульбу, в трамвай встречного направления.

Случалось при этом, что хулиганье угрожало водителям даже оружием. В зимние месяцы общественный транспорт столицы особенно страдает от тех, кого не интересует, в каком собственно направлении движется автобус, трамвай или троллейбус, главное - войти, разогреться, поломав в нем что-нибудь, или просто поваляться на сиденьях.