Страхование добровольное, однако...

Ярослав ТОЛСТИКОВ.

Очень часто мы попадаем в ситуацию, когда, казалось, весь мир ополчился против тебя. И человек начинает думать: надо же, как не повезло. И не подозревает, что виной тому, может быть, он сам, его беспечность, доверчивость, незнание человеком элементарных норм поведения в той или иной ситуации. Вот несколько примеров, которые приводит в беседе с журналистом заместитель генерального директора Государственного департамента защиты потребителя Энн-Тойво АННУК.

- Иностранный туризм стал для нас делом обыкновенным, иной раз хочется посетить далекие страны, куда путевка стоит немалые деньги. Иногда автобусом - в Испанию, Португалию. А автобус на полпути сломался, турист терпит убытки, которые туристская фирма не торопится покрывать: дескать, это вина той фирмы, которая предоставила нам свой автобус в аренду.

Неверно! Ответственность за поездку, в том числе и за исправность автобуса, несет та фирма, которая организовала данную поездку, и никто другой.

И в этой связи следовало бы предупредить будущих путешественников. Заблаговременно они должны ознакомиться с тем набором услуг, которые им предлагает туристская фирма. Какие гостиницы, какой автобус и - заключить с фирмой письменный договор, в котором должны быть перечислены все услуги, которые турфирма обязывается предоставить своему клиенту. В таком случае, если договор в какой-то его части нарушен, взыскать с фирмы понесенный материальный ущерб будет легче. К сожалению, это элементарное правило будущие путешественники иногда не соблюдают, довольствуются общим устным разъяснением представителя фирмы: будет то-то и то-то, гостиница, автобус, питание. А надо конкретизировать - какая гостиница, какой автобус, какое именно питание, и указать все это в договоре, который подписывают обе стороны. Представитель фирмы может возразить: да разве вы мне не верите? Верим-верим, но, как говорится, доверяй, но проверяй. Клиент - король, и он имеет полное право потребовать детального письменного договора с туристской фирмой.

Но этого недостаточно. Иной раз путевка стоит 8-10 тысяч крон. Страховая фирма может при этом предложить вам заключить <В>договор страхования - на поездку, на багаж, на здоровье. Страховка здоровья обязательна, от этого не откажешься. А вот страховка на поездку и на багаж делается по желанию путешественника. Стоит такая страховка относительно недорого - 100-200 крон. Но человек "ради экономии" от таких страховок отказывается. А багаж пропал - украли, человек отстал от своего автобуса, не успел на самолет и т.п. Таких случаев множество И если нет страховки, возместить потери будет очень трудно. Так что экономить на страховых суммах не стоит, в противном случае потерять можно гораздо больше. Словом, защити себя прежде всего сам.

Самолетом "Luftgansa" в Ниццу

Был такой случай. Турист должен был полететь на юг Франции, в Ниццу. Но оказалось, что авиакомпания "Luftgansa" ошибочно продала на данный рейс лишние билеты, и наш турист на свой рейс не попал. Эстонской фирме "Neiris", организовавшей эту поездку, пришлось, по предписанию департамента, взять вину на себя и возместить потери. Помог приказ министра транспорта и связи Эстонии, в котором говорится, что потери от отсутствия брони на какой-то зарубежный рейс возмещает та эстонская фирма, которая организовала данную поездку. И в самом деле, вы же не не поедете в Италию предъявлять претензии, если обнаружите брак на итальянской обуви, приобретенной в Эстонии. Вы обратитесь в тот эстонский магазин, который продал вам эту пару обуви. Турист должен знать, что такой порядок существует, и смело апеллировать к той туристской фирме, которая организовала вашу столь неудачную поездку.

Гостиница в Амстердаме

Еще один конкретный пример. Туристская фирма организовала поездку в Амстердам на выставку. В пакете было сказано - ночевка в Амстердаме, а по прибытии в Стокгольм - поездкa проходила через шведскую столицу - выяснилось, что гостиница находится в 50 километрах от Амстердама, о чем туристы заблаговременно предупреждены не были. Это явное нарушение Закона о защите потребителя, статья 7 пункт 2. В нем сказано, что потребитель должен получать четкую и добросовестную информацию о предоставляемой ему услуге. Словом, фирма обманула своих клиентов. Одно дело остановиться в городе, другое - за десятки километров от него. Пешком не пройдешь, такси, автобусом - дополнительные затраты. Департамент намерен сделать по этому поводу соответствующее предписание. А туристу совет: заблаговременно добиваться получения достоверной информации. Передоставлять ее должна, в первую очередь, туристская фирма, но и сам турист не должен дремать. Лучше, как говорится, перебдеть...

Аэрофлотом в Египет

Эстонская фирма "Aksa" организовала поездку туристов в Египет самолетом "Аэрофлота" из Санкт-Петербурга. В Каир наши туристы благополучно прилетели, а вот обратно "Аэрофлот" их забрать отказался. Пришлось на перекладных добираться до Москвы, потом за свой счет в город на Неве. Потери немаленькие - как моральные, так и материальные. Вина эстонской фирмы, организовавшей поездку в Египет, налицо, с нее и следует востребовать потери.

Автомобиль застрахован,

тем не менее прoблемы остаются. Владелец авто застраховал свое сокровище - имеется в виду добровольное страхование - на крупную сумму. И если случилась беда, из салона что-то украдено, допустим, радиоприемник, начинается "хождение по мукам". Страховая фирма в ряде случаев пытается дифференцировать кражу. За одну - ответственность нести готовы, за другую - нет. Но кража - это всегда кража, добровольно свое имущество владелец едва ли отдаст. Допустим, ворюга разбил стекло и похитил из салона некие ценные вещи, которые лежали на сиденьи. Страховая фирма в нарушение своих обязанностей перед клиентом, иной раз считает, что виноват сам владелец авто - нечего, дескать, было оставлять свои вещи в автомобиле. Департамент считает такой подход неверным, страховка распространяется на все вещи, находящиеся в автомобиле.

Тем не менее лучше и в данном случае перебдеть - что возможно, взять с собой или же спрятать в салоне от постороннего глаза. Береженого, как говорится, Бог бережет. А вот финские страховые компании, к слову, гарантируют возмещение ущерба от кражи из автомобиля в любом случае. Такой же подход к страхованию автомобиля и в Германии. Наши же правила противоречат хорошим манерам обслуживания клиента. Делу должен помочь Закон о долговом праве, принятие которого ожидается в ближайшее время.

Другое дело, если владелец машины оставил дверь открытой и ушел. А приемник из авто украли. В данном случае автомобилист должен в первую очередь винить себя самого - проявил халатность и поплатился.

Или такой случай.

Ключи остались в куртке,

а куртка с ключами от автомобиля отдана в гардероб. Или же автомобилист приехал на спортплощадку и взял с собой сумку с ключами. В первом случае куртку, во втором - сумку украли. Естественно, вместе с ключами. В лучшем случае владелец машины отделался утратой ценных вещей из салона, в худшем - потерей автомобиля. Но в любом случае страховая компания должна нести ответственность и в полном размере возместить все потери. И в самом деле - неужто надо нанимать сторожа, чтобы он охранял твою сумку (или куртку) с ключами? Нелепость.

Но пока эти и другие нелепости существуют в нашем еще далеком от совершенства мире, мы сами, в первую очередь, должны думать о своей безопасности, о сохранности своих вещей.

Отстаивать вместе с нами интересы потребителя призван Департамент соответствующего названия. Напоминаем его координаты: Tаллинн, ул. Кирику, 4 (Тоомпеа). Инфотелефон 620-17-07. Приемные дни и часы: понедельник - до обеда, четверг - после обеда.