Обратно

Городской пейзаж украшается инфраструктурой

Франклин Д.МакМахон. Фото Александра ГУЖОВА

Изящные павильоны ожидания на автобусных остановках Таллинна внезапно стали яблоком раздора для конкурирующих фирм – вернее, не сами павильоны, а размещаемая на них реклама. А еще вернее, условия, на которых фирма UNICOM Eesti OU, которая эти павильоны соорудила и установила, получила право размещать на них рекламу.

Четырем рекламным фирмам не нравится, что UNICOM получил право на льготные условия размещения рекламы, заключив договоры с cемью частями города (всеми, кроме Кесклинна) на установку автобусных павильонов и развитие городской информационной системы, и они подали на фирму в суд, обвиняя ее в нечестной конкуренции, монополизации рекламного рынка, политической ангажированности и в других смертных грехах. Как будто от снега и дождя пассажиров защищают не сами павильоны, а размещенная реклама.

Как объяснил «Бизнес-среде» вице-мэр Таллинна Тоомас Витсут, дело здесь в том, что UNICOM предложил управам частей города крупные инвестиции – фирма за свой счет устанавливает павильоны ожидания на остановках городского транспорта и содержит их в порядке, получив за это право на льготы по уплате городского налога на рекламу, но с условием - бесплатно же размещать на остановках и специальных стендах необходимую городскую транспортную информацию. По словам Тоомаса Витсута, только две рекламные фирмы, занимающиеся установкой и обслуживанием социально необходимых для города конструкций (павильонов ожидания, урн для мусора, парковых скамеек и так далее), – UNICOM и Aristex - предложили городу инвестиции и бесплатное для города содержание своих сооружений в порядке.

Принятый недавно городским собранием Таллинна «Порядок предоставления площади рекламных строений, принадлежащих городу, под рекламную деятельность» снял многие спорные вопросы, четко оговорив все условия использования рекламных площадей в городской среде.

Председатель правления UNICOM Group Франклин Д.МакМахон объяснил нашей газете, что сначала фирма в 2001 году предложила городу пакет услуг по развитию городской инфраструктуры, в частности, установку автобусных павильонов ожидания, специальных щитов с подсветкой для размещения городской информации, урн для мусора, стилизованных щитков для размещения информации на разных языках около памятников культуры и так далее. Но город пакет услуг не мог принять, поскольку, согласно существующему законодательству, такие договоры заключают части города. Части города выбрали для себя автобусные павильоны, поскольку город в них крайне нуждался, и освещаемые конструкции для размещения городской информации.

Господин МакМахон продемонстрировал большой альбом со снимками всех таллиннских остановок автобусов и трамваев, какими они были еще три года назад, при этом он узнавал «в лицо» каждую остановку даже без пояснительной надписи. Каким образом гражданин Америки и не таллиннский житель так хорошо выучил городскую географию? Оказалось, перед тем как выступить с предложением эстетически преобразовать городскую инфраструктуру, начав с остановок, он ЛИЧНО побывал на каждой из них, ужаснувшись тому обстоятельству, что на многих городских остановках, особенно в Копли, женщинам и детям приходилось в нашу вечно сырую погоду - в среднем 175 дней в году или дождь, или снег - дожидаться транспорта на открытом месте.

- Я и моя фирма заинтересованы в долгосрочных инвестициях в городскую инфраструктуру, - утверждает господин МакМахон. – Конечная цель нашего проекта - улучшить городскую среду и условия жизни в городе для всех его обитателей - и жителей, и гостей, и туристов. Продажа рекламы делает возможным вкладывать инвестиции в эту сферу без привлечения средств городского бюджета. Это очень полезный подход, которым пользуются во всех больших городах мира.

Насколько основательный подход к вопросу был проявлен фирмой UNICOM, становится ясно после изучения огромного пакета документов, разработок предложений.

На настоящий момент UNICOM уже соорудил на таллиннских остановках 336 павильонов ожидания (стоимость 19 млн 488 тысяч крон), согласно взятым обязательствам их количество возрастет до 522, что обойдется фирме в общую сумму 30 млн. 657 тысяч крон (изготовление конструкций, транспорт, установка, содержание).

Только содержание павильонов в порядке (очистка от граффити, старой рекламы, замена разбитых стекол и так далее) обходится в год порядка в 7,5 млн крон.

За 15 лет (а именно на такой срок и заключены договоры) инвестиции UNICOM только на оборудование и обслуживание автобусных остановок составят более 105 млн крон.

Естественно, Франклин Д. МакМахон бизнесмен и благотворительностью не занимается. Фирма UNICOM предлагает свои услуги по сооружению элементов городской инфраструктуры на территории всех трех стран Балтии – в сорока двух городах Литвы, Латвии и Эстонии. Кроме Таллинна, фирма работает в Тарту, Вильянди, Нарве, Йыхви и других местах Эстонии.

Это требует больших вложений, и фирма рассчитывает получить деньги обратно именно размещением рекламы – подсвеченные в темное время суток стены автобусных павильонов привлекательны для рекламодателя. При этом фирма берет на себя дополнительную инициативу наряду с платной рекламой размещать бесплатную, но социально значимую – информацию о музейных выставках, спектаклях, художественных экспозициях и так далее. Государственный художественный музей, например, благодаря размещенному на павильонах плакату выставки Келера получил чуть ли не вдвое большее число посетителей.

Господин МакМахон, владеющий пятью языками, в том числе и японским, много лет работал на Уолл-стрит, в частности, был директором по менеджменту фирмы Morgan Stanley Dean Witter, занимающейся финансированием индустриальных компаний в Европе и Северной Америке, в 1999 году его отдел управлял средствами в размере 178 миллиардов долларов.

Франклин МакМахон стал проявлять интерес к странам Балтии сразу после 1990 года, однако полностью перешел на работу в свой частный бизнес только в 2001 году. В Эстонии он помимо UNICOM владеет мебельной фирмой Fleming AS, которую Aripaev назвал самой успешной в своем классе в нынешнем году. За девять лет начиная с 1993 года он совокупно вложил в эстонскую экономику более чем 250 млн крон.

Но помимо того, что он любит и умеет делать деньги, он любит красивые города. Ему нравятся европейские столицы, и он хочет, чтобы Таллинн, не уступающий им по старине и архитектуре, не уступал бы им по качеству инфраструктуры. Это и есть главная программа деятельности для UNICOM.

По его словам, все европейские столицы привлекают частные фирмы для развития и улучшения городской инфраструктуры. Но и в Хельсинки, и в Праге, и в Вильнюсе, и в других городах эти вопросы решаются централизованно. Если в Вильнюсе ему пришлось иметь партнеров по переговорам только в городской управе, то в Таллинне до сих пор каждая часть города принимает решение отдельно.

Как бы то ни было, Таллинн благодаря UNICOM получил большие инвестиции в городскую среду. На благо своим жителям.

На мой взгляд, побольше бы такого подхода…

Этэри КЕКЕЛИДЗЕ