10
декабря

Обратно

Транспортные перспективы


Михаил Бронштейн и Райво Варе уверены в перспективности эстонского транзита. Фото Александра ГУЖОВА

Транзит по-прежнему остается наиболее выгодным и ключевым фактором в экономической стратегии эстонского государства.

О многообразии возможностей и перспектив транспортных компаний Эстонии говорилось на состоявшейся в Таллинне конференции, организованной экономической газетой Äripäev.

Газета Äripäev в ходе конференции определила наиболее успешные и динамично развивающиеся компании.

Самое большое количество рейтинговых оценок и первое место в номинации «Лучшие экспедиторские компании» получила железнодорожная операторская фирма Russian Estonian Rail Services (RERS), второе место досталось компании AS Schenker, которая специализируется на оказании логистических услуг и международных транспортных перевозках, и третье призовое место, по мнению экспертов газеты, вполне справедливо было присуждено DFDS Transport AS, занимающейся экспедированием грузов.

В номинации «Лучший таможенный склад» победителями признаны: MTF Multimodal Transport Facilities AS (первое место), Cargo Handling AS (второе место) и ERTS Valga Vaba Terminaal AS (третье место). Четвертое место у AS Pakterminal.

Генеральный директор компании Russian Estonian Rail Services Эрвин Хассельбах, получивший от организаторов конференции памятный знак и диплом, особо отметил значение рейтинговых оценок и специфику определения лучших предприятий, подчеркнув при этом, что основу составляют не большие обороты или суммы сделанных инвестиций, а динамика развития производства, что, в свою очередь, достаточно точно характеризует общие рыночные тенденции в стране.

Коснувшись перспектив эстонского транзита, председатель правления AS Pakterminal Райво Варе отметил необходимость консолидации и совместного использования имеющихся у стран Балтии преимуществ.

«Надо помнить о том, что кошелек Евросоюза не бесконечен, и мы через какое-то время можем вообще оказаться без европейских денег, так что о будущем нужно думать заранее», - сказал, обращаясь к участникам конференции, Райво Варе.

В работе конференции приняли участие 100 руководителей ведущих эстонских компаний.

Более подробно о ситуации на рынке воздушных перевозок рассказал директор AS ACE Logistics Group Карли Ламбот, по оценкам которого, рыночные объемы воздушных перевозок в Эстонии за последние годы уменьшились.

«Если мы говорим о развитии, то нужно говорить о пассажироперевозках. При этом цена авиабилета существенно не повлияет на рост числа пассажиров. Конкуренция усилится, цены на услуги после вступления в ЕС повысятся, рост расходов на обеспечение безопасности полетов и топлива возрастут в несколько раз», - прогнозирует Карли Ламбот.

Что касается морского транспорта, то в этой сфере бизнеса, как утверждает исполнительный директор Cargomasters Eesti AS Райдо Ребане, «спрос превышает предложения».

В целом 2003 год оказался для эстонских перевозчиков и логистических компаний успешным. Как и в 2002 году, многие компании получили прибыль. Об этом, в частности, свидетельствуют данные рейтинга ТОП-40.


Алексей ЖИГУЛИН


2009







Архив
предыдущих номеров

script