10
декабря

Обратно

Из Санкт-Петербурга. С любовью?


Коллаж Владимира ПРЯДИЛЬЩИКОВА

Тем, кто в советское время бывал в Нарва-Йыэсуу, нет нужды описывать, как любили этот курортный городок питерцы и как, во многом именно благодаря им, жизнь там била ключом. О сегодняшнем состоянии Нарва-Йыэсуу, больше похожего на населенный пункт, недавно переживший военные действия, даже говорить не хочется. А сколько гостей, слушающих экскурсии на русском языке, бродило по старому Таллинну! Теперь, практически потеряв российского туриста, мы пытаемся открыть для него нашу столицу заново.

Одна такая попытка была предпринята в рамках прошедших недавно Дней Таллинна в Санкт-Петербурге, на собравшем несколько десятков участников семинаре по туризму.

Открывая его, вице-мэр нашей столицы Тоомас Витсут не очень складно, но все-таки прочитал по-русски: «Российское направление в области туризма - одно из приоритетных в Эстонии. Отрадно, что количество гостей из Санкт-Петербурга с каждым годом растет».


Красивая, но недружелюбная страна

Понятно, что приятные слова на такого рода мероприятиях - что называется, протокол. И истинного положения вещей никак не отражают. А вот, например, данные исследования, проведенного Целевым учреждением развития предпринимательства (EAS), показывают не слишком веселую картину.

Какой же видят сегодняшнюю Эстонию жители города на Неве? Прежде всего, как страну, в которой есть средневековый Таллинн, самобытные архитектура и природа, достопримечательности. Русские туристы считают преимуществом Эстонии тот факт, что она находится в выгодном положении между Россией и Западной Европой. Однако большинство из тех, кто уже посещал Эстонию, считают эстонцев недружелюбными, оставляющими впечатление, что туристов на их земле никто не ждет. Те, кто от поездок в нашу страну пока воздерживается, основными причинами этого называют то же неважное отношение к русским и то, что в Эстонии все дорого.

С последним выводом согласна и член Ассоциации малых гостиниц Санкт-Петербурга Татьяна Карамышева: «Почему бы вам не взять пример с финнов? По-моему, нет ни одного питерца, который бы не съездил на уик-энд в Финляндию. Потому что это не только дешево, но и просто. На территории Финляндии, буквально с первых метров, масса возможностей остановиться в чрезвычайно дешевых придорожных коттеджах, перекусить, дальше — Хельсинки, известный аквапарк, и утром в понедельник с прекрасными воспоминаниями и новыми силами - на работу». Я заметила, что и в Эстонии открыли аквапарк. В Тарту, где заодно университет знаменитейший посмотреть можно. «А кто в Петербурге об этом аквапарке знает?» — переспросила она.

«Чтобы получить шенгенскую мультивизу, которая открывает нам полмира, многим из нас опять-таки не обойтись без Финляндии, — рассказывает Карамышева. - Дело в том, что у ходатайствующего о такой визе должно быть пять въездов в страны Шенгена, причем минимум три из которых за последние три года - в Финляндию, и первый въезд по этой мультивизе тоже должен быть в Финляндию. Оформляется такая виза быстро и не только в финском консульстве, но и в агентствах».

Также участвовавшая в работе семинара президент Ассоциации малых гостиниц Санкт-Петербурга Маргарита Никифорова добавляет: «Мы отлично понимаем, что как туристический объект Таллинн совершенно великолепен, но, кроме архитектуры и дорогущих отелей, надо предлагать еще что-то, особенно для молодежи до 18 лет, вечерний досуг которой вообще не продуман. Ну и, конечно, надо что-то делать с границей, в смысле, с проблемой ее пересечения и с бытовой необустроенностью дороги от Нарвы до Таллинна».

Кстати, не в пример финнам, вызывающая немало нареканий работа Генерального консульства Эстонии в Санкт-Петербурге так и осталась за кадром, потому что приглашенный на семинар генконсул Андре Пунг предпочел ограничиться общими фразами и замечанием: «В получении эстонских виз мы стараемся не мешать, а помогать людям».


В императорском салоне да за «Зимней сказкой»

Исследование Целевого учреждения развития предпринимательства свидетельствует, что как Мекка для туристов Эстония смотрится в регионе довольно невзрачно. Мы действительно начисто проиграли «туристическую» битву финнам, и для туристов из России (преимущественно петербуржцев и москвичей) идем только на четвертом месте - после Финляндии, Швеции, Латвии.

Что же предложить, где можно было бы поднапрячься и заманить русских? Если не в гостиницы (около половины прибывающих к нам россиян останавливается у родственников или друзей), то хотя бы на культурный отдых и достопримечательности. Ответ можно найти в сопоставлении мотивов посещения Эстонии финнами и россиянами (данные из исследования EAS).


финны

россияне

Хорошие торговые точки

19%

35%

Памятники архитектуры

9%

35%

Пляжи

5%

23%

Друзья

7%

17%

Певческие праздники, музыкальные фестивали

0%(!)

6%


Больше всего (53%) северных соседей прельщают дешевые товары. Больше всего (48%) жителей России едут, чтобы взглянуть на Таллинн. Так почему бы не сделать выводы?

Справедливости ради нужно заметить, что week-end туры между Петербургом и Эстонией уже приобрели некоторую популярность. Возможно, несколько оживит предстоящий сезон проект «Зимняя сказка в старом Таллинне», рекламные щиты которого украшают в Санкт-Петербурге несколько станций метро и набережную Невы.

Есть кое-что новенькое и у железнодорожников. Им тоже давно пора подумать об улучшении ситуации. В минувшем году поездом в Таллинн прибыло лишь 2% питерцев (автобусом и на автомобиле — 64%), и железнодорожный транспорт на этом направлении работает с убытками. По словам представителя АS Edelaraudtee Тийта Рийсало, беда, в частности, в том, что 340 км автобус проходит за семь с половиной часов, а поезд на час дольше - из-за двухчасового простоя на границе: «Мы создали рабочую группу, в которую вошли и представители пограничной и таможенной служб. Хотим добиться того, чтобы пограничный контроль действовал, как между Эстонией и Финляндией, и время проверки на границе сократилось бы до получаса. Ведем также переговоры с Октябрьской железной дорогой о том, чтобы с весны будущего года поезд Санкт-Петербург - Таллинн стал ежедневным, а с мая 2005 года находился в пути лишь шесть часов».

Эстонские железнодорожники прорекламировали на невских берегах новинку — императорский салон. Это вагон суперлюкс с тремя купе, кухней, душем и прочими радостями. Его можно заказывать для включения в состав, следующий до Петербурга или Москвы.

На одной из встреч с таллиннцами вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Тарасов сказал: «Близость друг к другу у нас в генах. Но мы находимся во власти выдуманных сложностей. На самом деле все гораздо проще. Мне кажется, надо наконец преодолеть сложившиеся за двенадцать лет стереотипы. Они не имеют никакого отношения к мыслям простых людей. Петербург несет на себе часть полномочий РФ в отношении стран Балтии, мы готовы всегда с радостью посещать Эстонию, но во имя достижения положительных результатов и нам, и вам надо хорошо потрудиться».

Маргарита КОРНЫШЕВА


2009







Архив
предыдущих номеров

script