Пряжа для индустрии Евгений АШИХМИН
Более века «Кренгольмская мануфактура» работала с одним видом сырья – хлопком.
НОВОСТИ
От идеи – до предприятия Евгений АШИХМИН
По сорок тысяч крон стартового капитала получили четыре фирмы из ида-вируских населенных пунктов Городенки, Майдла, Кохтла-Нымме, а также из города Кивиыли по итогам конкурса бизнес-идей, организованного региональным Центром развития предпринимательства Askele.
БОГАТСТВО ЭСТОНИИ
Земля и сапропели Борис НАУМОВ
Важнейший природный ресурс всех стран мира - это земля. Ее количество катастрофически уменьшается, особенно в исчислении на каждую
человеческую душу.
ЛЮДИ И ДЕЛО
Перевод на юридический Этэри КЕКЕЛИДЗЕ
В Эстонии отсутствует закон об официальном переводе. Не существует официальных переводов законодательства на другие языки - и на
английский, и на русский осуществляются переводы неофициальные. Переводить может кто угодно, не сдавая квалификационного экзамена,
не имея удостоверяющего квалификацию сертификата, то есть до цивилизованного уровня этой деятельности еще далеко.
КОММЕНТАРИЙ
Eesti majanduse teataja
Андрес Вийя, сотрудник редакции журнала Eesti majanduse teataja, и Кюллики
Тафель, научный сотрудник Института исследований будущего Эстонии, задаются
на страницах журнала вопросом, является ли ВВП мерилом благосостояния народа
ВЕК АВТОМОБИЛЯ
Трехобъемная «Комедия» Сергей КОЛИКОВ
Статистика свидетельствует, в небогатых странах люди предпочитают автомобили
с кузовом седан. Чтобы сделать его более практичным, инженеры придумали
«трехобъемник», когда «задок» толще «передка».
Новый газовый «Опель» Сергей КОЛИКОВ
Внутреннее пространство в кузове Opel Combo не загромождается баллонами со сжатым природным газом, они упрятаны под полом, оставляя 3 кубометра для груза.
Мартовское пробуждение Сергей КОЛИКОВ
Растут продажи новых автомобилей, лидирует Toyota. Совокупная месячная продажа Renault впервые достигла трехзначной цифры.
|