Обратно

Компромисс пока не найден

Если бы фирма Talter AS, ходатайствующая перед Тойлаской волостью об открытии гравийного карьера близ поселка Вока, согласилась отремонтировать десять километров дорог, то разрешение на добычные работы было бы получено.

…Первый раз Talter AS подала ходатайство о выдаче разрешения на долговременную добычу гравия примерно год назад. Для получения разрешения на открытие карьера было необходимо заручиться согласием волостных властей, которые, в свою очередь, обязаны были испросить желание местных жителей. В конце мая минувшего года около пятисот жителей волости подписались под обращением, выступая категорически против открытия карьера.

Тогда Talter AS подала второе ходатайство, сроком на 6 лет с объемом добычи в пределах 260 тысяч кубических метров. Но и это ходатайство из-за противостояния жителей волости в сентябре минувшего года было отклонено. Тем не менее фирма не собиралась отступать от своих намерений, поэтому сразу после ознакомления с решением волостного собрания направила в службу окружающей среды новое ходатайство, в котором сократила объем добычи в два раза и уменьшила срок эксплуатации карьера до одного года. При этом кинула «наживку»: добычу гравия будут вести в течение трех месяцев, и за это время добудут все материалы для реконструкции дорог, о которой мечтают местные жители. А они вкупе с местными властями действительно, взвесив все «за» и «против», решили, что не будет большой беды, если карьер будет-таки открыт, но на определенном условии, взаимовыгодном для обеих сторон. Через волостных чиновников фирме Talter AS, основная деятельность которой – строительство и ремонт дорог, было предложено восстановить десять километров шоссе волостного значения. На словах согласие от фирмы было получено.

Однако устная договоренность между Talter AS и старейшиной волости Тауно Выхмаром так и осталась нереализованной, поэтому компромисса не получилось. Перед началом внеочередного волостного собрания, созванного на днях по вопросу поддержки фирмы Talter AS, руководитель последней направил председателю горсобрания Тийту Салвану факс, в котором предложил вместо ремонта десяти километров местных дорог взять на себя обязанности по реновации и гарантийному обслуживанию всего полутора километров. Ответ не заставил себя ждать. Отрицательный…

Диалог провалился. Ни карьера, ни дорог! Окончательное решение по этому вопросу за службой окружающей среды, которая вынесет свое решение после ознакомления с официальной точкой зрения Тойлаской волости.

При этом службе окружающей среды придется учесть щекотливую ситуацию: каждая из сторон настаивает на своем. Волость, вроде, и не видит от открытия карьера особой опасности для людей и окружающей среды, но отказывается давать согласие на ведение горнодобычных работ, а фирма не желает тратить деньги на многокилометровые ремонтные работы, которые обойдутся Talter AS в сумму свыше миллиона крон. Кто из противоборствующих сторон выиграет, неясно. Не исключено, что противостояние может закончиться как началом горных работ, так и полным фиаско фирмы, руководитель которой Хейни Вийлуп считает, что волость требует невозможного…

Анна МЕТС