Обратно

Серенады голубой «Лагуны»

Сергей КОЛИКОВ

Один из лучших автомобилей в Европе Renault Laguna чуть недотянула до титула «Лучший автомобиль 2002 года». Зато в том же году ей дали звание «Автомобиль года Эстонии». Третье поколение Renault Laguna с универсальным кузовом Grandtour представлено у нас двумя десятками вариаций и широким выбором силовых агрегатов. Пять бензиновых моторов объемом от 1,6 до 3-литрового (от 110 до 210 л.с.). Два дизельных двигателя 1,9 л и 2,2 л, мощностью 100, 120, 150 «лошадей». Цены универсальной «Лагуны» колеблются от 260 до 485 тысяч крон. Наиболее крутая комплектация универсала Grandtour с мотором 3,0 л и автоматической коробкой передач стоит 445 тысяч крон. Дизельные модели оснащаются только механическими коробками.

Скажи – «parole»

Похожая на кредитную толстенькая карточка удобнее и легче традиционного ключа. Карточка- пароль. Если приблизишься к машине, не доставая ее из кармана, «Лагуна» тебя узнает и сама отопрет замки… Карточка активизирует центральный замок, включает сигнализацию и радио. Она оживляет все системы, после чего нажимаешь на «старт».

Дизайнеры «Рено» сумели создать оригинальный автомобиль. Внешность «Лагуны» - само изящество и обаяние. Гармоничные линии крыльев, фонарей подчеркивают стремительность силуэта. И вообще, что до меня лично, люблю «универсалы»!

В салоне «Лагуны» комфортно и просторно. Кожаный обод маленькой баранки удобно лежит в ладонях, руль регулируется в двух плоскостях. Сиденье хорошо держит своими боковинами и регулируется по высоте. Приятно пообщаться с автомобилем через его интерфейс. На одном дисплее светится картинка шасси, система постоянно контролирует давление в шинах. На другой экран рядом с тахометром компьютер выдает информацию о состоянии дороги и предупреждает о начале заноса или пробуксовке. Это мы для нашей Grandtour устроили, прокатившись по сухому асфальту, густо присыпанному песком. Если при экстремальном торможении мотор заглох, есть такая «фишка» на заказ, автомобиль подсказывает, что нужно делать, в салоне раздается мягкий женский голос, машина советует, что нужно предпринять…

Места для мелких и крупных вещей в Grandtour много. Объем перчаточного ящика невелик, зато его можно использовать в качестве холодильника для напитков. Вместительный бокс-подлокотник между сиденьями, в передних дверях карманы и откидные коробы. Если нужно перевести груз, задние подушки легко удаляются, получается ровная площадка почти двухметровой длины. Под крышкой полноценная запаска. Еще есть умная система запирания замков, густеющее при свете фар зеркало салона, отличные передние фары с двойной оптикой, складывающиеся наружные зеркала, центральная консоль, укрытая крышкой с лифтовой подачей. Под нею радио, выдвигающийся кронштейн под напитки. Раздельный «климат» налево и направо.

Отдых за рулем

Наш голубая «Лагуна» с трехлитровым двигателем и «автоматом» разгоняется плавно и легко. Автоматическая коробка несколько задумчива при резких ускорениях. Зато есть ручной режим, адаптивная коробка на шесть передач позволяет энергичнее (или экономнее) проехать по городу или шоссе. Тормоза мягко подхватывают на скорости, очень чуткие при маневрировании на малой скорости. Понравились функции круиз-контроля и ограничения скорости. Первый облегчает длинные перегоны, установив нужную скорость, можешь дать покой ногам. Второй полезен в городе, не даст «притопить» выше положенной скорости. Придушенный мотор с какого-то момента не реагирует на педаль, упираясь в установленный лимит. Непривычно. Зато избегаешь ненужных разговоров с патрульными, экономишь время и деньги.

За отменный ездовой комфорт, безопасную управляемость, стильный дизайн, отличную эргономику Renault Laguna Grandtour ценят специалисты и любители комфортной езды. При испытаниях в крэш-тестах в рамках европейской программы EuroNCAP «Рено Лагуна» завоевала лучшую оценку, пять звезд из пяти возможных.

Технические характеристики испытанной модели: двигатель 3,0 бензин, число цилиндров 6, число мест 5, кузов 5-дв. «универсал», снаряженная масса 1470 кг, грузоподъемность 500 кг, максимальная скорость 220 км/ч., мощность л.с.: 210, крутящий момент 285 Н.м, объем топливного бака 70 л, ускорение 0-100 км.ч 8,3 сек., габариты (мм): длина – 4695, ширина – 1725, высота – 1443 колесная база – 2745, объем багажника 485 л, расход топлива в смешанном цикле 10,5 л, шины 225/45 R17.

Редакция благодарит АВС Motors за предоставленный автомобиль и помощь в организации материала.