Обратно

«Панда» возвращается

Накануне в салоне Itaalia Auto представили автомобиль 2004 года - Fiat Panda

Устроители презентации невольно задавались вопросом, насколько популярны автомашины Fiat в наших краях. Если вспомнить, что классический «Жигуль» - это, по сути, бывший «Фиат 124», который был признан автомобилем года почти сорок лет назад, мы были обречены познать эту марку лучше всех. Автомобили концерна становились обладателями почетного звания чаще других. Как ни странно, несмотря на обилие титулов, продажи и общее финансово-экономическое положение, Fiat в целом выглядит не лучшим образом на фоне процветающих, «непризнанных» конкурентов. В 90-х в Эстонии прозвучали нелестные отзывы об автомобилях итальянской марки. Виной тому не столько общая усталость от «Жигулей», сколько уровень завезенных из Финляндии «убитых» экземпляров, которым там была уготована одна дорога - на свалку. Сегодня картина изменилась. Качество обработки кузовных элементов современных автомобилей обеспечивает их долголетие. Машины марки Fiat резво катаются по дорогам Эстонии и переходят в руки следующих владельцев в хорошем состоянии.

Автомобили особо малого класса, к которым относится Panda, у нас привыкли считать дамскими. Маленький, несолидный… Немало еще среди нас автолюбителей, привыкших судить о достоинствах автомобиля, прежде всего, по его размерам, объему мотора. Не случайно большинство читателей эстонского журнала Tehnika Maailma сошлись во мнении - признать «БМВ» пятой модели автомобилем года. Европейцы давно не комплексуют на этот счет, у них автомобили особо малого класса в почете. Жителю задымленного европейского города важно, чтобы автомобиль был экономичным, надежным, дешевым в обслуживании. Исходя из этого становится понятно, отчего «Панда» добилась уважения в Европе.

И у нас многие вынуждены обращать внимание на «аппетит» автомобиля. Один доллар (возможно, скоро и целый евро!) за литр топлива, такая перспектива заставляет жителя Эстонии тщательно учитывать экономическую сторону при выборе транспортного средства.

Говорит Ээро Сепп, заведующий продажами Itaalia Auto:

- Первая партия, около десятка автомобилей, сейчас находится в автоцентре Itaalia Auto. Автомашины предназначены в первую очередь для ознакомления и пробных заездов. Следующая партия автомашин ориентирована исключительно на продажу. На кого ориентирован Fiat Panda? Считаю, что это весьма практичный человек, который за приемлемую цену покупает симпатичный, хорошо оснащенный автомобиль. Возрастных рамок нет, автомобиль подходит и студенту, и пенсионеру…

Дилер рассчитывает на успешные продажи новой «Панды», ведь автомобиль по сути дела в полтора-два раза дешевле иного представителя малого класса. Цены начинаются со 115 тысяч крон. У автомобиля отличные ходовые качества. Расход топлива - одно из серьезных преимуществ «Панды». С полным баком (35 л) модель, оснащенная дизелем, способна пробежать по шоссе без дозаправки около 950 километров, сжигая на сотню км всего 3,7 литра топлива. В среднем режиме дизельному мотору требуется 4,3 литра, бензиновому - 5,6 литра на сотню.

Сергей КОЛИКОВ