03
ноября

Обратно

Шестой патрон

Как новый «Кольт» в народе отзовется?

Сергей КОЛИКОВ

За четверть века было выпущено 5 поколений этого автомобиля малого класса. Шестой Mitsubishi Colt появился в Эстонии этим летом. До начала освоения Дикого Запада слово «colt» в английском языке означало «жеребенок», но с тех пор в него заложен прежде всего иной смысл - «боевой заряд». Нетрудно представить себе, что шестой «патрон», заряженный в обойму компании, должен, по замыслу конструкторов и инженеров, летать не хуже прежних моделей, которые прославились своей живостью и спортивной прытью.

Все модификации нового Mitsubishi Colt комплектуются бензиновыми двигателями. Цены на автомобили начинаются со 159 тысяч крон, столько стоит самая экономичная версия с трехцилиндровым мотором объемом 1,1 литра (75 л.с. ). Более шустрый мотор 1,3 (95 л.с), в зависимости от оснащения такая модель обойдется от 175 до 223 тысяч крон. Самый мощный двигатель объемом 1,5 л развивает 109 л.с. Цены 225 -235 тысяч крон, комплектация отличается пока лишь трансмиссией.


Подрастающий микроавтобус

С виду это подросток, не вполне еще оформившийся в полноценный мини-вэн. Машина исполнена в стиле нового поколения автомобилей «Мицубиси». Понравились передние сиденья с плотными боковыми поддержками и высокими спинками. Диапазон регулировок достаточно велик. Рослый водитель без проблем найдет удобную позу. Хорошее впечатление оставило рулевое колесо. Стильное, приятное на ощупь, с оптимальной толщиной обода и небольшой ступицей. Салон достаточно широкий. Просторно и над головой - сказывается преимущество высокого кузова. Органы управления расположены по хорошо знакомой японской схеме - привыкаешь к ним моментально. Салон запоминается сочетанием функциональности с некоторыми деталями, которые напоминают детский конструктор, например, «игрушечные» ручки климат-контроля и веселенькая пластиковая стойка на передней консоли. Багажник на первый взгляд кажется тесным, но на самом деле едва ли не самый большой в классе. Задние сиденья могут раздельно сдвигаться на 150 мм. Они легко складываются и удаляются. Это своего рода компромисс, багажник можно «нарастить», если позволяют габариты пассажиров сзади.

И стал как вкопанный…

Наш «Кольт» с мотором 1,3 л неплохо разгоняется и способен легко подогнать стрелку спидометра к максимальной отметке. В салоне намного тише, чем у «одноклассников» с двигателями аналогичного объема. Умение «Кольта» проходить повороты трудно оценить однозначно. С одной стороны, радует почти безупречная настройка электроусилителя рулевого управления, с другой - настораживают довольно большие крены, свойственные высоким автомобилям. Подвеска в целом неплохо справляется с препятствиями, но чувствуется, что запас невелик. На проселке ее энергоемкости едва хватает. Обзор через зеркала, наружные и внутреннее, просто отменный - хоть задом наперед езди. На городских улицах хватает динамики, маневренности. Парковаться на тесных улицах Таллинна просто наслаждение. Славится модель своими тормозами, они чрезвычайно цепкие, к тому же антиблокировочной системой (ABS) с новейшими активными датчиками скорости вращения колес и электронным распределителем тормозных сил (EBD) оснащены все «жеребята». Они легко разбегаются и так же быстро останавливаются, у «Кольта» лучший тормозной путь, менее 38 метров после резкого торможения со скорости 100 км/ч.

Создатели адресуют его покупателям в возрасте от 25 до 35 лет независимо от пола. Это во многом оригинальный городской автомобиль. При его создании были предъявлены высокие требования к дизайну, качеству материалов, динамике, экономичности, безопасности и экологии. Получился модный, компактный снаружи и просторный внутри хэтчбек. Главные его конкуренты в Эстонии - Honda Jazz, Toyota Yaris, CitroёnСЗ и Peugeot 206.


Технические характеристики испытанной модели: двигатель 1,3 л бензин, число мест 5, кузов 5 дв., хэтчбек, полная масса 1460 кг, максимальная скорость 180 км/ч, мощность кВт/л.с.: 70/95 , ускорение до 100 км/ч 12,3 сек., крутящий момент 95 Нм/6000 об/мин., расход топлива, л/100 км смешанный - 5,6 л, габариты: (мм) длина - 3870, ширина - 1695, высота 1550, колесная база 2500 мм.


Редакция благодарит AGR Autokeskus за предоставленный автомобиль.


2009







Архив
предыдущих номеров

script