Обратно

Рабочий ресурс машстройзавода

Евгений АШИХМИН

Виталий Иванов (слева), Дмитрий Каликов, Андрей Крылов и Владимир Долгополов. Фото автора

Нарвский машиностроительный завод Balti ES - единственное в Ида-Вирумаа предприятие, готовящее в собственном учебном центре рабочие кадры. Центр был создан в 1998 году, за годы существования этой заводской профессиональной школы для цехов предприятия, на котором занято 720 человек, было подготовлено 117 токарей, фрезеровщиков, слесарей, штамповщиков и рабочих других специальностей.

Работать на этом заводе престижно, набор в учебный центр ведется по конкурсу, принимаются юноши обязательно со средним образованием. Подавляющее большинство выпускников центра закрепляется на заводе, этому во многом способствует наставничество. Для адаптации молодых парней на производстве к ним прикрепляют на первых порах опытных спецов. Учеба в центре многое дает молодым людям в профессиональном плане, но производство на Balti ES сложное, и при выполнении тех или иных заданий порой возникают вопросы, решать которые новичкам помогают наставники.

Предприятие выпускает широкий ассортимент продукции, одним из ведущих направлений является производство компонентов для морских рефрижераторных контейнеров, сборка которых ведется в Дании. Бывший государственный военный завод «Балтиец», преобразованный в акционерное общество Balti ES (собственником нарвского предприятия является одна из дочерних фирм датского концерна A.P.Moller-Maersk Group, на предприятиях которого более чем в 100 странах занято свыше 60 тысяч человек), сохранил традиции работать с высокой ответственностью и качеством. Одна из бережно хранимых традиций - наставничество. По словам заместителя начальника 17-го цеха Юрия Лебедева, не только наставники, но и любой имеющий большой стаж работник, к которому обратятся новички, поможет разобраться в возникших трудностях с выполнением заданий. Впрочем, у мастеров и начальников участков, а также у руководства цехов в поле зрения постоянно молодые рабочие.

У выпускников нарвских Пяхклимяэской и Солдинской гимназий Андрея Крылова и Дмитрия Каликова путь в профессию был связан с учебой в заводском центре. Они говорят, что конкурс при наборе в центр был около трех человек на место. То есть с первых шагов появления на предприятии молодежи дают понять, что машиностроение - серьезная вещь, не признающая поверхностного отношения. По их словам, специальность у них интересная. Для работы с металлом нужны не только крепкие мускулы, но и творчество. При изготовлении сложных деталей требуется смекалка, умение разобраться в чертежах, найти оптимальные решения. На первых порах, когда устроились на заводе, им помогали наставники Виталий Иванов и Владимир Долгополов, имеющие каждый стаж работы на машиностроительном предприятии около 30 лет. Из группы, в которой обучались Андрей и Дмитрий, закрепились на заводе их сверстники Владимир Дружинин, Владимир Опехтин и другие выпускники учебного центра. А как поясняют В.Иванов и В.Долгополов, бездельники на заводе не держатся, а закрепляются только трудолюбивые. «В любом цехе нашего завода надо и головой соображать, и вкалывать. Кто старается - обязательно освоится».

Когда мы посетили 17-й цех, то в нем во время перерыва чествовали фрезеровщика шестого разряда Виталия Иванова, которому исполнилось 50 лет. Поздравили рабочего и наставника руководители производства, коллеги Виталия по цеху. Особенно дороги для В.Иванова были слова благодарности бывших выпусников заводского учебного центра за ту помощь, которую кадровый рабочий оказывает новичкам.

Традиции - один из краеугольных камней развития завода, постоянно внедряющего новые оборудование и технологии и успешно осваивающего западный рынок. Более 90% продукции предприятия предназначено для стран Евросоюза.