Обратно

Французская эволюция

Сергей КОЛИКОВ

Фото автора

Впервые новую модель Peugeot 207 в Эстонии показали на автовыставке Motorex Tallinn 2006. На днях начинаются продажи этого автомобиля. Наследник 206-го, как водится, подрос, он просторнее, у него улучшенная отделка, богатая комплектация. Можно заказать и стеклянную крышу.

Неприязнь французов ко всему английскому, а англичан к французскому не распространяется на автомобили. Во Франции уважают Rolls-Royce (видимо, потому, что сами не производят роскошных автомобилей), а на Туманном Альбионе самым популярным автомобилем до недавнего времени была французская малолитражка Peugeot 206…

Французы не собираются почивать на лаврах и приготовили замену бестселлеру. По традиции новый автомобиль имеет индекс на единицу больше – 207. Ключевым понятием применительно к следующему поколению французского автомобиля является преемственность. После революции в дизайне, которую произвел предшественник, Peugeot 207 – это, скорее, эволюция. Характерная форма его передних фар напоминает о концептуальных спортивных купе. В свою очередь, высокая линия крыши, рельефный капот и необычно очерченные задние двери достались в наследство от 307-го. Среди других элементов дизайна стоит отметить панорамное лобовое стекло. Наклоненные передние стойки обеспечивают автомобилю спортивный облик и превосходную обзорность. Задний люк имеет небольшой наклон, расширяя жизненное пространство для пассажиров сзади.

Как и его предшественник, Peugeot 207 выпускается в трех- и пятидверной версиях, готовится также кузов универсал. Базой Peugeot 207 служит та же платформа, что и у Citroen C3. Бензиновые моторы объемом 1,1, 1,4 и 1,6 л 207-й позаимствует у Citroen C3 и нынешнего 206-го. Кроме них покупателям предложат 1,4 и 2-литровые дизели Hdi. Новый легкий мотор разработан совместно с Ford. Можно выбрать три модификации мощностью 90, 110 и 130 л.с. Также Peugeot обещает две заряженные версии 207-го: 180-сильную с 2-литровым бензиновым мотором, как на последнем 206 GTi, и дизельную, с мотором той же мощности.

Peugeot обещает, что даже в базовой версии автомобили будут иметь гораздо лучшую отделку по сравнению с нынешним поколением модели. Peugeot 207 с кузовом хэтчбек собирают в английском Ковентри, на родине автомобилей Jaguar. Остальные модификации изготавливают во Франции.