Обратно

Эстонский авторегистр предупреждает

Сергей ВАСИЛЬКОВСКИЙ

Почему невозможно внести в регистр автомобиль, купленный по сходной цене за границей…

Одной из главных причин затруднений, возникающих при регистрации, является то, что покупатели не оформляют должным образом документы на автомобиль, не контролируют соответствие заводского номера или вообще не имеют все необходимые для регистрации бумаги.

Бытует мнение, что не стоит покупать автомобили в Литве. На этот счет заведующий регистрационным отделом Сулев Вилл говорит, что порой немало проблем возникает и с автомобилями, купленными в других странах.

- Я бы сказал, что проблема более широкая, чем Литва с ее тамошними «самоделкиными». Хотя и оттуда поступает много таких автомобилей, на которые нет правильных и корректных регистрационных свидетельств, но есть нестандартные VIN-коды. Помимо этого, достаточно автомашин, прежде зарегистрированных в Италии или Франции, однако в этих двух государствах крайне сложно получить исчерпывающую информацию, чтобы проверить происхождение автомобиля.

Специалисты советуют при покупке автомобиля убедиться, что на кузове есть заводская бирка и 17-значный VIN-код. Более короткий VIN-код у весьма старых автомобилей. К тому же надо убедиться, что на автомобиль имеется оригинальное регистрационное свидетельство. И если в государстве, где вы покупаете машину, оно состоит из двух частей, необходимо при покупке получить обе… К примеру, такие регистрационные свидетельства используют в Финляндии, Швеции, Дании, Германии.

По словам Августа Альберта, заведующего бюро Авторегистра Пайде, сегодня проблема с регистрацией BMW, у которого в VIN-коде неверна одна цифра. Людям следовало бы посоветовать: прежде чем платить за автомобиль, проверьте, можно ли его регистрировать. Если вам предлагают автомобиль намного дешевле, чем аналогичный такого же класса и года выпуска, значит, что-то нечисто. И необходимо проверить документы на машину.

Заведующий бюро АРК Йыхви Мадис Маакар поведал историю об одном странном Volkswagen Passat. «Мы получили весьма старый автомобиль, сваренный из трех частей. Внешне автомобиль выглядел красиво и привлекательно, и никто бы не мог подумать, что эта колымага составлена из трех кусков. Сварные швы были обработаны очень аккуратно. Но тем не менее швы пролегали по тем местам, где их не должно было быть. Так что подделку было нетрудно обнаружить. Теперь незадачливый покупатель мечтает при первой же возможности отогнать эту машину назад в Литву.

Припоминают случай, когда, согласно VIN-коду, автомобиль должен быть седаном, но на деле это была машина с универсальным кузовом. То есть опять же автомобиль переделывали, переваривали, заднюю часть автомобиля сделали «универсальной», хотя номер кузова свидетельствовал о том, что это седан. По причине несоответствия его внешности и регистрационных данных машину невозможно оформить. Также нередки случаи, когда у автомобиля заменяют мотор.

Если в Авторегистре обнаруживают подделку, пытаются выяснить происхождение автомобиля. Возможно, он был угнан, в таком случае дело передается полиции. Обычно сложно задним числом установить происхождение автомобиля, у следствия мало надежд на получение точной информации. Конечно, незадачливые хозяева стараются вернуть автомобиль продавцу, получить хотя бы частично деньги, но это непросто. Легче продать автомобиль куда-нибудь подальше, например, в Россию.

В принципе точной статистики относительно количества «левых» автомобилей в Авторегистре нет. Можно сказать, что эта проблема не носит массового характера. Тем не менее при покупке необходимо убедиться, что все необходимые документы в наличии и в них нет несоответствия и противоречий.