Обратно
Черная пятница
Сергей КОЛИКОВ
Фото автора |
Вам никогда не приходилось приезжать в свой загородный дом в пятницу, 13-го числа? Лучше не пытайтесь, не искушайте
судьбу… На двадцатом году водительского стажа человек, паркуясь, умудрился помять крыло автомобиля о дерево,
растущее на его же участке.
Да, теперь ждет тебя, товарищ дорогой, «жестянка»… Помято крыло старенького
универсала Toyota Carina Е, разбит плафон. Ездить можно, но неприятно.
Будем чинить. Рихтовать и красить. Но есть нюанс. В отпуск пора, билеты
в кармане. В идеале, нужен такой ремонтник, которому можно оставить машину,
чтобы к твоему возвращению она у тебя гладенькая и целехонькая была. А
еще фонарь надо подыскать…
Поехали. По мукам, то есть мастерским.
У каждого мастера своя цена
Первый заезд, просто по пути, на Павли, 4. Автосервис, обслуживание на
эстонском и русском. Работы слесарные, замена масла, шиномонтажка. Но «жестянки»
нет. Даже интересно, чего это я тут делаю? Ан нет, менеджер автосервиса
быстро согласился принять заказ. И сумму назвал с ходу - 6000 крон. Правда,
я на всякий случай поинтересовался, где вы собираетесь рихтовать и красить?
Выяснилось, что просто закажут все на улице Кадака, в знакомой фирме. Что
же, видать, такие клиенты бывают, что спокойно соглашаются на подобные
предложения.
Приезжаю в знакомую мастерскую, где восстанавливал как-то амортизаторы,
на улице Теэстузе. Ближайшая «малярка» совсем рядом, на Теэстузе, 54. Приятного
вида интеллигентный человек перекрашивал капот машины. То бишь занимался
как раз тем, что мне и надо. Но принять заказ отказался, мол, не делает
подобные работы. Ну, пятница, погоди!
На Копли, 27 в фирме О&K мастер по имени Вадим прикинул и сказал, что работа
с железом будет стоит около одной тысячи крон. Как он это будет делать,
не объяснил. Остальное - шпаклевка и покраска - около трех тысяч крон,
если повезет и если делать в виде небольшой подкраски, выходить на переходы
так, чтобы не было видно стыков, следов. Но где и когда я маляра найду?
Итак, посредник назначает 6000, ему-то еще делиться надо. Другой - минимум
4000 крон. Будет дороже, ясное дело. И беготни сколько. Да еще неизвестно,
какое качество нас ждет.
Палдиское шоссе, 25. Это промзона у железной дороги, где обосновались различные
автомастерские.
В OÜ Autoregul молодой человек в опрятном комбинезоне по имени Игорь назначил
полторы тысячи за правку железа и шпаклевку. И целых 4000 за покраску.
Но машину сможет взять только через неделю.
Дорого не значит хорошо
Берем западнее. Värvaltrans OÜ на Мустйыэ, 45. Говорят и по-русски. Отт
Месикяпп, член правления фирмы, тут же при мне составил калькуляцию. Стоимость
работы - замена фары (фару нужно купить самому), съемка бампера - 350 крон
за час, покраска стоит 4700 крон, так что весь ремонт обойдется с налогом
в 9300 крон. Возьмут машину лишь в конце августа. Не очень хорошо, однако
и дорого, и сердито. Хотя и вежливо
Фирма Car Painter. Поначалу понравилось. Жестянщик объясняется на русском.
По его словам, понадобится 5-6 часов по 290 крон, т.е. до двух тысяч крон.
Менеджер Маргус говорит, что по уму надо и стекло снимать на заднем люке.
Но если делать подкраской, можно и не снимать, важно, чтобы вдоль уплотнителя
лак лег плавненько. Рихтовка и прочее вместе со съемом бампера и покраска
2,5-3 тысячи. То есть здесь можно уложиться в 5 тысяч крон. Это одно из
самых лучших предложений. В течение августа могут сделать.
Итак, походив по мастерским, узнал, что разброс цен от 4 до 9 тысяч крон.
Ремонт решил делать в Kolander Grupp на Теллискиви, где внимательно отнеслись
к моей проблеме. Мастер Сергей подробно рассказал, что предстоит сделать
с крылом. Понравился огромный малярный цех с сушкой, то есть все делают
сами, на месте. Мне показали стенд для смешивания красок - солидно, это
вам не гаражный ремонт. И цену назначили приемлемую - 5,5 тысячи крон.
За эту сумму согласились поправить и передний бампер, который слегка деформировался
после небольшого тычка на стоянке. Кроме того, учитывая мой отъезд, фирма
пообещала по окончании ремонта поставить автомобиль на своей стоянке. И
это все за ту же плату.
Дела фонарные
Ах, да, еще фонарь. Менеджер Car Painter предложил обратиться в компанию
Almelo на Суур-Сыямяэ, 33. Это в нескольких километрах на выезде из города.
Фирму нашел не сразу, пришлось перезваниваться, уточнять, возвращаться
с упоминаниями о родителях… При виде техпаспорта на машину приемщик сотворил
удивленное лицо. По его словам, таких запчастей уже не делают (ну, конечно,
машине десять лет) и найти такой фонарь невозможно. Удивившись подобному
приему, спросил, почему нельзя заказать фонарь, ведь на складах запчасти
для подержанных машин, конечно, есть и можно подыскать по VIN-коду. Приемщик
открещивался, как мог. Ему было, как говорится, до фонаря.
В Kolander согласились получить за меня заказанный фонарь, найти который
оказалось очень непросто. Задний фонарь на универсал Carina E раздобыли
через фирму OK Auto. Но лишь оригинал, за 2018 крон. На разборках ничего
найти не удалось, все сразу сметают.
Так что будьте осторожны. Будьте особо бдительны в пятницу, тринадцатого
числа.
|