Проблемы регулирования движения грузоперевозчиков через пограничный город Нарву оказались на обочине государственной политики. Точнее сказать, республиканские инстанции считают, что организацией условий для дальнобойщиков, ожидающих в районе Нарвы своей очереди для проезда на российскую сторону, обязано заниматься местное самоуправление. Об этом заявил в июле при посещении Нарвы министр экономики Юхан Партс. В то же время министр дал понять, что если местные власти, включая уездную управу Ида-Вирумаа, окажутся беспомощными в утряске этой проблемы, то ею придется заниматься правительству. 

На прошлой неделе в здании Таллиннского аэропорта состоялась пресс-конференция, на которой коммерческий директор авиакомпании easyJet Джон Кохлсаат рассказывал о планах компании на будущее, связанных с Эстонией. 

Малейшее упоминание в метеосводках об угрозе ураганов в США приводит рынок нефтепродуктов в ужас. Недавние страхи по поводу надвигающегося урагана «Дин» заставили нервничать трейдеров на рынке нефтяных фьючерсов. Следует отметить, что рынок нефти сам по себе является достаточно проблематичным и без климатического фактора, а тут еще и погодные катаклизмы. 

Жителям Эстонии следует привыкать жить в новых условиях: предприятия могут закрываться и в условиях общего экономического роста. Так считает председатель Центрального союза профсоюзов Эстонии Харри ТАЛИГА. 

Ведущая автошкола страны Laplar выпускает ежегодно до 2 тысяч новоиспеченных водителей. О проблемах наших автомобилистов рассуждает руководитель Laplar.