Обратно

Покупка подержанного автомобиля: лучше качественный, чем дешевый

Александр БУТОРИН
Почему лизинг?

Автомобиль уже давно не относится к дефицитным товарам или предметам роскоши, доступным только богачам. Сегодня - это обычный потребительский товар, который могут себе позволить многие семьи.

Не редкость также и наличие в семье двух автомобилей - выбор, продиктованный в основном практическими соображениями. Свобода передвижения, независимость и целесообразность - всего лишь некоторые из аргументов, которыми люди руководствуются, собираясь приобрести автомобиль. Причем нередко решение принимается в пользу подержанного транспортного средства: выгодно, современно и качественно. Что же важно учитывать при покупке подержанного автомобиля?

Почему лизинг?

«Желающие купить подержанный автомобиль часто стоят перед дилеммой - накопить деньги и выкупить машину сразу либо использовать накопленную сумму для первого взноса, а затем делать лизинговые платежи? Сторонников обоих вариантов в любой дружеской компании или сетевом форуме - предостаточно», - рассказывает Гуннар Тоомеметс, руководитель лизингового дивизиона Hansa Liising.

Приверженцы первого варианта убеждены: автомобиль лучше покупать сразу, уплатив всю сумму. Мол, берешь в долг чужие деньги, а отдавать приходится свои… Да и не всем по нраву связывать себя долгосрочными лизинговыми отношениями. При этом люди почему-то забывают, что клиент в любой момент может прекратить лизинг или изменить его условия. Другой их аргумент - лизинговые фирмы требуют «обязательного» cтрахования каско, взносы по которому составляют существенную долю ежемесячных платежей. Довод, что и говорить, несостоятельный, поскольку с марта нынешнего года клиенты могут оформлять лизинг без заключения договора cтрахования каско. «Сторонники лизинга делают упор на разумное распоряжение деньгами: собранную сумму логично использовать на первый взнос и выбрать более качественный автомобиль, что позволит в конечном итоге значительно реже заезжать на ремонт в автосервис. Ну, а если после уплаты первого взноса останутся свободные деньги, то ими всегда можно разумно распорядиться, например, инвестировав в фонды», - поясняет Гуннар.

Итак, подведем итоги. Если у вас отсутствует достаточный регулярный доход, можно подумать об уплате за автомобиль сразу. Как-никак лизинг - это ежемесячная финансовая обязанность, и для того, чтобы взваливать ее на себя, желательно иметь достаточно прочную материальную основу. Во всех остальных случаях накопленную сумму можно использовать - частично или полностью - для уплаты первого взноса, и позволить себе более новое, комфортное и безопасное транспортное средство. Определяющими факторами здесь являются возможные ремонтные расходы, защищенность, безопасность дорожного движения и качество.

Лизинг лизингу рознь

При покупке автомобиля в лизинг можно выбрать аренду пользования или аренду капитала. В случае аренды капитала лизингополучатель по окончании всех выплат становится владельцем автомобиля. Аренда пользования больше подходит тем, кто заинтересован преимущественно в эксплуатации автомобиля. По завершении лизингового периода у клиента есть возможность: продлить лизинговый договор, возвратить транспортное средство лизинговой фирме либо выкупить его по остаточной стоимости.

Очередное нововведение связано с заключением договора cтрахования каско. Начиная с марта нынешнего года для покупки подержанного автомобиля стоимостью до 100 000 крон можно оформить так называемый малый лизинг, не требующий заключения договора cтрахования каско, что благоприятно отразится на размере ежемесячных платежей. Разумеется, никому не возбраняется оформить для своего автомобиля страхование каско - в интересах снижения рисков. И здесь у покупателей тоже есть выбор. Если более новые и дорогие автомобили предпочитают страховать как от несчастных случаев, так и от кражи, то владельцы более старых транспортных средств, как правило, ограничиваются лишь страховой защитой от кражи, заключая договор о Базовой страховке каско. Так, например, для VW Golf выпуска 1999 года и стоимостью 90 000 крон ежемесячные платежи в рамках разовой страховки каско (138 кр./месяц) и cтандартной страховки каско (574 кр./месяц) разнятся более чем в 4 раза.

Магазин, рынок или частный продавец?

Современное информационное общество наряду со всеми своими благами обрушивает на людей еще и массу ненужной информации, из которой порой довольно трудно выловить что-то действительно нужное. По этой причине многие покупатели автомобилей зачастую пребывают в неведении: кого лизинговая фирма предпочитает видеть в качестве продавцов - обычных частных лиц или известные автоплощадки, торгующие подержанными машинами? Правильный ответ: и тех, и других. Лизинговая фирма в равной степени признает и автосалон, и автомобильный рынок, и частных лиц. Что касается формы лизинга, то ее выбирает сам покупатель - в зависимости от своих пожеланий и возможностей. Стоимость автомобиля здесь не играет существенной роли. Лизинговая фирма лишь может порекомендовать обратить внимание на какие-то сопутствующие факторы. Окончательное решение представляет собой комбинацию долгосрочных, реальных возможностей покупателя, а также его ожиданий относительно качества, характеристик и безопасности автомобиля. Последнее обстоятельство обязательно надо учитывать в интересах будущего - как своего собственного, так и близких вам людей.