Обратно

От лося не зарекайся

Александр БУТОРИН
aleksandr@moles.ee

Американские полицейские недавно подсчитали, что самое большое количество столкновений автомобилей с крупными дикими животными приходится на ноябрь-декабрь.

Происходит это, естественно, не только в США, но и в Эстонии, и в других странах: многие автомобилисты могут вспомнить случай, когда на их пути внезапно появлялся лось или олень. Причем с ростом количества машин и увеличением протяженности автодорог ситуация только усугубляется.

Что вы знаете о том, как нужно избежать наезда на животное? Многие инструкторы по вождению советуют объезжать животных только сзади, потому что лось, например, назад не попятится. Эту теорию я прекрасно держу в голове, но намедни я попал в такую ситуацию, когда в голове промелькнула мысль - попал! Я ехал в темное время по шоссе со скоростью около 100 км/ч. И вдруг в свете фар заметил, что что-то двигается поперек дороги: елы-палы, это был лось! Самое неприятное в этой истории было то, что в это время я завершал обгон и был на встречной полосе. Водитель обгоняемой машины, видимо, заметил животное тоже и притормозил. Но вот незадача: если возвращаться на свою полосу, то столкновения с лосем не избежать. Поэтому я попытался проскочить, надавив на газ. Мне повезло. Точнее - пронесло.

Для водителей животные представляют сразу несколько опасностей: во-первых, сохатый весом более полутонны способен нанести автомобилю непоправимый урон, во-вторых, в аварии может пострадать не только животное, но и человек, в третьих, в случае ДТП вас ждут существенные штрафы. Да и лосей все же жалко.

Кажется, что для того, чтобы уберечь себя от столкновения с крупным диким животным, достаточно быть осторожным, соблюдать скоростной режим, а лучше вообще никуда не ездить. Но не стоит забывать, что животные тоже могут развивать скорость, причем достаточно большую. Те же, кто думает, что столкновения с животными представляют смертельную угрозу только для четвероногих, сильно ошибаются.

Правилам дорожного движения научить животных пока никто не смог, так что во всем виноваты только автомобилисты. Лоси, в общем-то, никому ничего плохого не делают - они просто плохо адаптируются к такой угрозе.

Нам же рассчитывать, что лоси и олени вдруг станут умнее и перестанут выбегать на дорогу в самый неподходящий для нас момент, вряд ли стоит. Значит, чтобы не стать «охотником поневоле», действительно надо быть осторожнее. В конце концов «лосиный тест» во время испытаний автомобилей на безопасность не зря получил свое название - ситуации, когда приходится объезжать лосей, к сожалению, типичны.