Обратно
Партнерская кооперация
Алексей ЖИГУЛИН
Исполнительный директор норвежской судостроительной компании Fiskerstrand Verft Рольф Фишерстранд (слева), министр экономики и коммуникаций Эстонии Эдгар Сависаар (в центре) и председатель совета компании Saaremaa Laevakompanii Вячеслав Леэдо (справа). Фото Райво ТИЙКМАА |
Эстонская судоходная компания Saaremaa Laevakompanii намерена инвестировать в развитие регионального пассажирского судоходства свыше миллиарда крон.
Cогласно протоколу о намерениях, который был подписан между компанией AS
Saaremaa Laevakompanii (SLK) и норвежским судостроительным концерном Fiskerstrand
Verft, в ближайшее время стороны подготовят необходимые документы для реализации
совместного проекта по строительству сразу нескольких паромных судов.
Первое серийное судно, которое планируют построить в кооперации норвежские
и эстонские судостроители для судоходной компании Saaremaa Laevakompanii,
будет введено в эксплуатацию в 2009 году.
Принципиальное разрешение и согласие на дальнейшую разработку проекта судна
и реализацию программы строительства серии паромов компания получила от
Министерства экономики и коммуникаций Эстонии в конце января текущего года.
По словам министра экономики и коммуникаций Эстонии Эдгара Сависаара, развитие
судоходного сообщения между материком и островами будет способствовать
более эффективному развитию экономики прибрежных регионов и страны в целом.
«Сделан еще один очень важный шаг на пути возрождения собственной судостроительной
отрасли. Мы надеемся, что эстонские судостроительные компании в ходе реализации
данного проекта смогут приобрести хороший опыт сотрудничества и кооперации
со своими норвежскими партнерами», - уточнил Эдгар Сависаар.
Заказ новых судов, как утверждает председатель совета AS Saaremaa Laevakompanii
Вячеслав Леэдо, повысит качество перевозок между островами Эстонии и материком.
«Обновление флота - это острая необходимость. Через несколько лет наша
компания уже не сможет справляться с тем количеством пассажиров и растущими
грузопотоками. Было бы очень хорошо, если бы мы заказали новые суда год
или два тому назад», - подчеркнул глава компании SLK.
Согласно меморандуму, подписанному в Таллинне, компания Saaremaa Laevakompanii
закажет у норвежских судостроителей одно пассажирское судно, а затем еще
несколько.
Компания Fiskerstrand Verft планирует построить в общей сложности шесть
новых паромов для SLK в сотрудничестве с эстонским судостроительным предприятием
BLRT.
Исполнительный директор норвежского судостроительного концерна Рольф Фишерстранд
во время церемонии подписания меморандума добавил, что концерн BLRT до
сих пор отвечал за начальный этап строительства судов, а норвежская сторона
брала на себя дизайн и завершающую стадию.
«Действительно, с норвежской компанией Fiskerstrand Verft нас связывают
долгие годы сотрудничества. Вместе мы построили уже 15 судов.
Наш концерн давно работает также и с компанией SLK.
Все-таки мы надеемся, что в Эстонии будет разработана полномасштабная программа
по развитию судостроения. Тогда мы сможем строить паромы и суда самых различных
модификаций, выполнять самые сложные заказы. Сейчас портфель заказов концерна
пополняется все новыми и новыми контрактами из стран Скандинавии и Западной
Европы», - сказал председатель правления BLRT Grupp Федор Берман.
Все три судна, заказанных для SLK, будут однотипными, чтобы при необходимости
их можно было заменить одно на другое.
Выходящее на линию в 2009 году новое судно будет вмещать 160 автомобилей
и до 600 пассажиров.
Верфь Fiskerstrand Verft основана почти сто лет назад. Доналоговый оборот
фирмы за прошлый год составил 50 млн евро. Персонал верфи составляет 250
человек.
Судоходная фирма Saaremaa Laevakompanii основана в 1992 году, ее дочерние
фирмы оперируют на переправах Куйвасту - Виртсу, Рохукюла Хельтермаа и
Сыру - Трийги, а также выполняют международные перевозки по маршрутам Сааремаа
- Вентспилс и Силламяэ - Котка.
В 2006 году на судах SLK перевезено около 1,7 млн пассажиров.
|