Обратно

Авария - дочь печали

В 2006 году количество погибших в автокатастрофах приближается к 200.

Сергей КОЛИКОВ

Наиболее высокий уровень смертности на дорогах Эстонии пришелся на «переходный» 1991 год - тогда от аварий погиб 491 человек. С тех пор количество смертных случаев в результате ДТП постоянно сокращалось. В прошлом году в результате ДТП погибли 168 человек, что на 2 человека меньше, чем в 2004 году. Однако в 2006-м количество погибших в автокатастрофах приближается к 200. Это будет самый плохой показатель за последние годы.

Государственная программа по безопасности движения предусматривает постепенное снижение числа погибших на дорогах до 100 человек в год. В ушедшем году произошел «незапланированный» взлет аварийности со смертельным исходом. Решение проблемы Департамент шоссейных дорог видит в усилении надзора за дорожным движением.

Общее снижение смертности на дорогах Эстонии специалисты объясняют, в частности, появлением более безопасных автомобилей с усиленным кузовом, подушками безопасности и т.д. Например, уменьшилось число погибших среди водителей и пассажиров. В 1995 году таких насчитывалось 159 человек, в 2005 году - 99 человек.

По словам руководителя информационного бюро Департамента транспорта Сирье Лиллеорг, это свидетельствует о том, что профилактическая работа, постоянные кампании за безопасность движения дают определенные результаты. Но автопарк Эстонии не только обновляется, он постоянно растет. К сожалению, это приводит еще и к тому, что чаще случаются ДТП, в которых люди получают травмы различной степени тяжести. Всего в прошлом году на дорогах Эстонии было зафиксировано 2287 аварий, в которых пострадали 2995 человек. Десять лет назад эта статистика выглядела куда скромнее - 1644 аварии и 1897 человек.

По мнению руководителя отдела безопасности движения Департамента шоссейных дорог Рауля Рома, большое количество погибших в прошлом году указывает на слабый контроль и недоработки в реализации государственной программы. Главной причиной увеличения количества происшествий и погибших Ром считает существенно возросшую скорость. Новые автомобили безопаснее, но их отличает высокая динамика. А подготовка водителей, особенно молодых, чаще всего недотягивает до требуемого уровня.

Чаще случаются аварии во время увеселительных прогулок - во второй половине недели и в выходные дни. Раньше основная часть ДТП приходилась на часы пик. За последние два года снова начало расти число аварий, совершенных пьяными водителями - соответственно выросло и число пострадавших в результате этих инцидентов. Специалисты отмечают, что в тридцати процентах ДТП виновны начинающие водители в нетрезвом состоянии.