Обратно

Капитал капитального строительства

Евгений АШИХМИН

В арматурном и других цехах работает много молодежи. 2 х фото автора

В Нарве возрождается производство железобетонных изделий, составляющее основу капитального строительства региона Ида-Вирумаа.

За пять лет один из крупных в регионе заводов Narva Bark увеличил выпуск основных видов своей продукции более чем в четыре раза.

Генеральный директор предприятия Виктор Истратов говорит, что рыночной стратегией успешного производства является постоянное совершенствование технологий и повышение качества продукции.

Руководитель предприятия Виктор Истратов надеется на возрождение строительного комплекса Нарвы.

Это, по убеждению Виктора Истратова, - основа конкурентоспособности на отечественном и зарубежном рынке.

Ну и, конечно, бесценный капитал - работники акционерного общества Narva Bark, их богатейший опыт и знания, умение и смелость предлагать новые решения.

В будущем году завод отметит 50-летие.

Рассказывая об этом предприятии, следует обязательно упомянуть о некоторых важных исторических событиях.

Прибалтийский завод ЖБИиК (железобетонных изделий и конструкций) был основан в Нарве для обеспечения строительными материалами Прибалтийской ГРЭС, затем завод участвовал в возведении Эстонской ГРЭС.

Изделия и конструкции этого предприятия также использовались при сооружении Ленинградской, Игналинской, Кольской и других атомных электростанций.

А в Нарве Прибалтийский ЗЖБИиК участвовал еще и в строительстве целой серии жилых зданий и других социальных объектов.

В начале 90-х годов строительная индустрия в Нарве рухнула, лишь одно из предприятий этого комплекса выстояло - Прибалтийский ЗЖБИиК, после акционирования получивший название AS Narva Bark.

Именно в то сложное для завода время его возглавил Виктор Истратов. Поскольку сооружение объектов в Нарве из-за экономического кризиса было заморожено, то завод искал объекты в России, и благодаря поставкам продукции на стройки соседней страны ему удалось выжить.

Помогло сохранить предприятие и то, что его работники не разбазарили оборудование и сохранили костяк кадров.

Специалисты завода старались освоить современные технологии, в частности, финскую - при формовке железобетонных изделий.

Это новшество позволило мобильно перестраиваться на выполнение широкого ассортимента заказов.

Завод также обзавелся собственным грузовым транспортом, позволяющим в сжатые сроки доставлять по Эстонии изделия на объекты заказчиков.

Сегодня в перечне продукции ведущего в Вирумаа предприятия по изготовлению железобетонных изделий и металлоконструкций - около двух тысяч наименований. Поставки - промышленные и социальные объекты от Нарвы до Таллинна.

Делают ставку на продукцию Narva Bark предприятия и частные заказчики из Финляндии (металлические пресс-контейнеры для бытовых и промышленных отходов), а также в России.

Например, сейчас завод поставляет фундаменты для опор строящейся высоковольтной ЛЭП Санкт-Петербург - Великий Новгород. Энергетические объекты в Эстонии - также адреса поставок изделий от Narva Bark.

На заводе занято более двухсот человек.

Ключевая роль в производственной программе отводится выпуску железобетонных изделий.

Предприятие готово в два раза, и даже более, увеличить выпуск продукции, но сдерживает развитие нехватка работников таких специальностей, как формовщики, арматурщики и электрики.

В городе дефицит спецов, многие из них уехали на стройки республики и за рубеж. А завод Narva Bark готов сегодня принять на работу до ста новых работников.

Предприятие Narva Bark - ключевой поставщик в регионе не только железобетонных изделий и металлоконструкций, но и товарных бетонов и растворов.

Для закрепления кадров завод реализует комплекс социальных программ. Например, предоставление работникам льготных кредитов в размере 15-20 тысяч крон. Предприятие оплачивает своим работникам обеды.

Заботится и о досуге своих работников, организует корпоративные мероприятия - поездки в театры, на рыбалку.

Работники предприятия надеются, что длящееся уже более 15 лет затишье в строительном комплексе Нарвы сменится периодом оживления, которое придаст толчок развитию строительных фирм и строительной индустрии. Связывает завод перспективы и с восточным рынком, но пока, к сожалению, более активные поставки в Россию тормозятся автомобильными пробками на границе.

Заводчане считают, что властям Нарвы следовало бы больше внимания уделять промышленным предприятиям города, почаще посещать их, интересоваться перспективами развития фирм, возможностью выпускать ту или иную продукцию. Более основательная осведомленнность властей о положении в промышленности позволит более грамотно разрабатывать стратегию развития рабочего города.

Впрочем, признаки внимания властей к нуждам нарвской индустрии уже заметны. Строится дорога к промышленной зоне, в которой расположены Narva Bark и другие фирмы. Работники завода благодарны горсобранию и мэрии Нарвы за такое внимание к проблемам производства.