Обратно

«Босс» вернулся!

Новый BMW X5.

В Эстонию начали поставлять новую модель BMW X5. Это новое поколение спортивного полноприводного внедорожника, который завоевал популярность у любителей активного отдыха на природе.

Машина оснащается двумя бензиновыми и одним дизельным мотором в комплектациях Luxury и Sport. Все версии оснащены модернизированной системой полного привода xDrive, шестиступенчатой трансмиссией, шинами RunFlat и мультимедийным интерфейсом iDrive. У автомобиля изменился дизайн кузова, он оснащается новыми двигателями и также предлагается в семиместном варианте.

Восьмицилиндровый BMW X5 4.8i в комплектации Sport будет продаваться за один миллион и 80 тысяч крон. Дизельный BMW X5 3.0d в начальной комплектации можно купить за 829 тысяч крон. Цены на трехлитровую бензиновую версию начинаются с 820 тысяч крон.

У вновь прибывшего улучшена динамика, удобства, защита для водителя и пассажиров. У него более экономичные, хотя и мощные моторы - как шестицилиндровый, так и восьмицилиндровый. Машина имеет уникальную по своим свойствам подвеску, оптимальную развесовку и интеллигентную систему распределения крутящего момента xDrive, которая очень чутко реагирует на изменения по ходу езды и улавливает потери сцепления с дорогой на всех четырех колесах.

Новый автомобиль вырос, он длиннее на 19 см, более динамичный и вместительный, как говорится, он внутри больше, чем снаружи. Багажник объемом 620 литров позволяет установить дополнительный ряд сидений, в таком случае для багажа остается 200 литров объема. При сложенных креслах общий объем багажного отделения вырастает до 1750 литров.

Моторов три: два бензиновых - 4,8-литровый V образный 8-цилиндровый и 6-цилиндровый 3-литровый и 3-литровый турбодизель. Все модели оснащаются шестиходовой автоматической коробкой передач, она управляется электроникой и работает быстро и плавно. X5 единственный внедорожник в своем классе, оборудованный активным усилителем руля и специальной системой контроля пуска на горных дорогах, а также улучшенной динамикой благодаря системе AdaptiveDrive. Спрос на новый джип велик, так что заводу приходится работать в две смены, чтобы обеспечить всех желающих.