Обратно

На «зебре» не всегда безопасно

Александр БУТОРИН
aleksandr@moles.ee

Фото автора

С наступлением холодов меняется состояние дорожного полотна - естественно, не в лучшую сторону. А это значит, что необходимо, учитывая погодные условия, сбросить скорость.

Любой водитель знает, что на мокрой дороге увеличивается тормозной путь автомобиля. А на покрытой снегом - тем более. К чему это я? Да к тому, что теперь стоит внимательнее относиться к скорости движения в городе. Пешеходные переходы, пересечение дорог, повороты, находящаяся поблизости школа - это все места, где стоит в любое время относиться внимательно к дорожной обстановке. Особо хочется выделить пешеходные переходы. И вот почему.

Пешеходы прежде всего

Пару лет назад я стал свидетелем аварии в Таллинне, на улице Ахтри, где невнимательный водитель на моих глазах сбил пешехода, переходящего дорогу. Причем девушка, переходившая дорогу, топала по «зебре». Иными словами, она имела преимущество - ее должны были пропустить. Я стоял в среднем ряду трехполосной дороги, когда остановился перед «зеброй». Девушка прошла мимо моей машины, почти закончив пересечение проезжей части, вышла в правый ряд, где была сбита проносившейся мимо старенькой «Маздой». Не заметил? Не успел затормозить? Все произошло молниеносно: бедная, она взлетела вверх ногами в воздух, от удара отлетела на несколько метров и замерла на дороге. Такое я видел впервые, поэтому от ужаса замер на несколько секунд, не понимая, что делать дальше…

Помню, как лет десять назад в автошколе мой учитель вдалбливал нашей группе эту понятную вроде бы истину: «Пешеходы прежде всего!» Помню, как на экзамене в автошколе безжалостно высадили одного сокурсника, который не пропустил пешехода на «зебре». Я всегда стараюсь пропустить пешехода, но выясняется, это не всегда безопасно. Последнее время стал замечать, что делать это становится все опаснее - того и гляди, остановившись перед очередным переходом, схлопочешь сзади удар от какого-нибудь раззявы.

И после произошедшего невольно в голову лезут выводы, что нельзя пропускать пешеходов, если справа от меня идет поток машин. Либо вообще давать возможность пешеходам пересечь проезжую часть в зависимости от ситуации.

Не надо наглеть

Бывать по ту сторону руля, то есть в шкуре пешехода, мне и самому приходится часто. Стою у «зебры», жду, когда остановятся и пропустят... Не тут-то было. Ждать приходится несколько минут, а то и больше. Во время «трафика» автомобильный поток может быть бесконечным. И тут решаешься на крайности - осторожно ступаешь на пешеходный переход. Попадаются и такие, которые с диким лицом, оставляя на асфальте жирный черный след от торможения, дудят, мол, куда лезешь. Не видишь - я ЕДУ!

А может, у каждого перехода ставить сотрудника дорожной полиции, чтобы он выполнял свои обязанности и просто тормозил поток по мере необходимости? Или такие меры предпринимаются только во время кампаний (и то крайне редко)? А что - таким образом решится сразу несколько проблем: пешеходы всегда будут уверены, что смогут перейти улицу, а водители будут знать, что пешеходов надо пропускать. Месяц, второй, третий, и, глядишь, привыкнем.

По идее, полицейские должны воспитательную работу и среди пешеходов проводить - стоять в местах, где народ косяком дорогу перебегает, и в мегафон на них орать, ловить, делать предупреждения, штрафовать. Деньги ведь на это должны выделяться? Где они?

Должен признать, немного иная ситуация в других городах - Пярну, Тарту, Вильянди... Я стал замечать, что водители там культурнее, чаще пропускают пешеходов. В некоторых случаях даже если человек собирается перебежать улицу не по «зебре».

Вас видят!

А может, некоторые водители считают, что с точки зрения физики пешеходу легче остановиться? У него и масса меньше, и скорость, а соответственно, меньше инерция и «тормозной путь»... С другой стороны, пешеходы тоже не всегда отличаются вежливостью - такое ощущение, что в отместку водителям. Ну зачем же бросаться прямо под колеса с выражением на лице типа «не трамвай - объедешь», если на дороге одна машина, а за ней никого (хоть на четвереньках задом наперед переходи улицу)?

В общем, многому нам учиться еще надо - и водителям, и пешеходам. А главное - взаимной вежливости. Почему в Германии или в Швеции меня пропускали на «зебре», даже если я жестом показывал водителю, мол, проезжай? Да потому, что водитель знает, что если не пропустит, то нарушит закон, и в этом случае его обязательно накажут. Как? Да легко. «Заложить» может кто угодно - например, бабулька с мобильником в сумочке, сообщив, куда положено.

Хотелось бы еще раз предупредить пешеходов - не спешите на тот свет, иногда лишний раз убедитесь, что вам уступают дорогу ВСЕ участники движения. А водителям хочется дать совет: попробуйте хотя бы ненадолго стать пешеходами, почувствуйте, каково им живется. За рулем автомобиля не забывайте дать пройти «человекам» - как на переходе, так и вне его. Имеете на это право!