Обратно

Камеры слежения: картинка неясная…

Сергей КОЛИКОВ

Через несколько дней Министерство юстиции ЭР подготовит предложения по внедрению видеокамер слежения на дорогах.

В будущем году государство планирует закупить четыре такие камеры. По словам гендиректора Департамента шоссейных дорог Рихо Сырмуса, благодаря им удастся отслеживать 80 километров дорог. Четырех камер на Эстонию мало, их предлагают переставлять с одного участка на другой. Если они себя оправдают, в будущем году стоит приобрести новые.

Как считает старший комиссар службы дорожного надзора охранной полиции Тынис Сулу, камеры помогут повысить дорожную безопасность. По его словам, во Франции с помощью камер взяли под наблюдение крупные перекрестки и пешеходные переходы.

За два года там установили тысячу видеокамер. Однако расходы оправдались. За год число погибших снизилось на 30 процентов.

Внедрению видеокамер слежения за дорожным движением мешают нерешенные юридические вопросы.

Юристам необходимо представить предложения о порядке наложения взысканий за нарушения, которые попали в поле зрения видеокамер. До сих пока остаются неясными некоторые вопросы, на которые специалисты пока не могут дать четких предложений. Ясно, что наказанию легче всего подвергнуть собственника автомобиля, хотя он, возможно, и не виноват. Если полиция сможет по записи доказать, что за рулем транспортного средства, совершившего нарушение, находился собственник или доверенное лицо, то только тогда можно предъявить кому-то безапелляционные обвинения.

Закон не позволяет на основании фото наказывать человека, не установив конкретных нарушителей. Неясная картинка может затянуть процесс, экспертам придется выяснить, кто запечатлен на снимке. Да и зафиксированное превышение скорости не дает права строить выводы о том, что именно это привело к ДТП.

По словам заместителя канцлера Министерства юстиции Артина Хирвоя, взвешивается возможность без выяснения личности нарушителя отсылать штрафы собственнику или доверенному лицу. Так делается, в частности, в Германии. Другая проблема - лизинговые автомобили: не всегда ясно, должен ли нести ответственность за ДТП заключивший лизинговый договор владелец, или доверенное лицо.