Дни поздней осени...

В самое темное время года пешеходы становятся невидимыми. Жизненно важно украсить свой гардероб предновогодней игрушкой - отражателем. В ноябре “хелькур” мог бы спасти жизни девяти пешеходам, которым не суждено было дожить до нового тысячелетия.

Автомобилей на дорогах стало меньше. И все равно начало зимы, “время привыкания” - очень напряженный период для водителей и сотрудников полиции. У последних одна радость - до весны сократятся ДТП с участием велосипедистов и мотоциклистов, которые известны своими трагическими финалами.

Последний месяц огорчил меньше, чем в прошлом году. В Управлении дорожной полиции ЭР зарегистрировали 105 ДТП, в которых пострадали люди. Из них погибли 18 человек и получили травмы 117. Среди погибших половина - пешеходы, среди них взрослые и дети, которые не сочли нужным подвесить на куртку или сумку светоотражатели. В результате - трагедия.

...Несчастье помогло?

В прошлые годы ноябрь был более “агрессивным”, число ДТП с пострадавшими в 1997 году - 123, в 1998-м - 120, в 1999-м - 123. Заметное падение числа ДТП в ноябре 2000 года может быть случайным, речь идет не о больших числах. Однако вполне очевидно, что сказывается желание многих владельцев автомобилей поостыть от летне-осеннего “марафона” и сократить расходы на безумно подорожавшее горючее. Как говорится, “несчастье помогло”... Поможет ли в будущем? Сократить число ДТП путем повышения цен на топливо - более чем оригинальный вариант решения проблемы в государственном масштабе.

Число погибших в ноябре 2000-го также сократилось по сравнению с предыдущими годами. Например, в прошлом году в ноябре погибли 27 человек. Если сравнивать статистику серьезных аварий, то, похоже, число ДТП в этом ноябре определили чрезвычайно мягкая погода, отсутствие на дороге снега и льда. В прошлом году картина была иной. Тяжелая авария со смертельными исходами произошла 28 ноября 1999 года на 42-м километре шоссе Йыхви - Тарту.

Тормоз - главная педаль вашего автомобиля

В тот злополучный день на обледенелой лесной дороге у развилки потерял управление легковой автомобиль “Форд”, машину занесло. Водитель идущего навстречу легкового автомобиля не смог избежать столкновения. Оба водителя не превышали скорости. Причиной аварии, по заключению экспертов, стал т.н. “черный лед” и неправильные действия в критической ситуации. Это лишний раз напоминает правило - зимой неразумно полностью исчерпывать лимит разрешенной скорости. Оказавшись на участке дороги, которая не внушает доверия, опытный водитель сбрасывает газ, сбавляет скорость до минимальной. Автомобили встретились на дороге, окруженной лесом, плохо освещаемой солнцем. Обоих водителей ввел в заблуждение внешний вид асфальта, который выглядел сухим и чистым, однако был покрыт тонким слоем льда.

Столкновение было чрезвычайно тяжелым. Погибли на месте оба водителя и один из пассажиров. По дороге в больницу умер 15-летний юноша. Еще три человека были доставлены в больницу с тяжкими травмами. Автомобили превратились в груду металлолома.

По информации управления дорожной полиции, подобных аварий в ноябре этого года не было. 18 ноября на шоссе Таллинн - Выру около 10 часов утра столкнулись два автомобиля. В этой аварии, к счастью, обошлось без смертельных исходов, пострадали пять человек, которых доставили в больницу.