|
|
Ракурс: По страницам эстонской прессыНа этой неделе должно выясниться, злоупотребляла или нет государственными средствами помощи Сааремааская судовая компания (ССК) - монополист перевозок между материком и островами. По просьбе Министерства транспорта и связи проверку расходования средств предприятием проводит аудиторская фирма Prisewaterhouse-Coopers (PwC) Результаты проверки позволят ответить на вопросы: на какие деньги убыточная ССК строит пансионат-люкс в Курессааре стоимостью двадцать миллионов крон? Действительно ли на административные расходы ей требуется ежегодно семь с половиной миллионов крон? Каковы расходы владельцев по аренде площадей у самих себя? Насколько дорого дорогое топливо? Как поясняет газета Aripaev, на следующий год ССК запросила у государства сумму помощи в размере 90 миллионов крон против 50 миллионов нынешних, объясняя это резким повышением цен на топливо. Госзаказ по перевозкам на предстоящий год остается, как и в этом году. Оборот фирмы нынче должен составить 120 миллионов, убытки - более пяти миллионов. Доходная база предприятия складывается из государственной помощи и денег, выручаемых от продажи билетов на паромы. Расходы ССК - в основном топливо, ремонт судов и зарплаты. И если все так ясно, зачем же аудиторская проверка? На предприятии объясняют ее желанием снять напряженность, возникшую между Министерством транспорта и связи и фирмой, спровоцированную досужими сплетнями. Суть их в СКК не уточняют, как не уточняют и то, какими еще фирмами владеет хозяин ССК Вячеслав Леэдо, их связи с ССК. Здесь уверяют: государственную помощь использовали по назначению, и аудит это должен убедительно подтвердить. Вице-канцлер Министерства транспорта и связи Рене Трейал так обосновывает аудит: из неких кругов поступило обращение, в котором ставится под сомнение объем затрат и структура расходов ССК. Когда министерство само в прошлом году проверяло ССК, контролеров очень удивил размер аренды конторских помещений - 300 крон за квадратный метр. А контора СКК расположена в центре Курессааре в здании, принадлежащем Вячеславу Леэдо. Об этике ни слова. Вся надежда на аудит. Газета пишет, что министерство и прежде имело претензии к СКК, критиковало конкурс по обслуживанию линий, которые обеспечивали монополию перевозчику. Под договором стоит подпись бывшего канцлера министерства Рут Мартин, шумно уволенной новым министром. На ее место заступил Маргус Лейво, поговаривают, старый друг Вячеслава Леэдо. Если же смотреть на все глазами простых островитян, то для них плохо как возможное сокращение паромных рейсов, так и подорожание билетов. По словам мэра Курессааре Яануса Таммкиви, на росте цен на билеты выгадывает только ССК, остров с этого ничего не имеет. Увеличение же госдотаций ССК на 40 миллионов крон - цифра явно завышенная. Ведь не все расходы выросли в два раза, как топливо. Сомнения в целесообразном расходовании госсредств возникают в силу того, что ССК и связанные с ней фирмы принадлежат одному и тому же человеку. Неясно, и на какие средства строится в Курессааре пансионат - прибыли у ССК нет. Старейшину уезда Юри Саара волнует больше то, как бы ото всех передряг не пострадали обычные островитяне. Не в его компетенции обсуждать экономическое положение ССК. А цену на паромные билеты, по мнению старейшины, должно устанавливать министерство. Есть только одно “но”: нет никаких соглашений о том, насколько высоко ее допустимо поднимать. Предрождественский “сбор” таможни Предрождественская горячка охватила не только покупателей в наших супермаркетах, но и, по всему видно, челноков, доставляющих в страну товар, в основном, пиратский. Только за последний месяц, сообщает газета Eesti Paevaleht, Таллиннской таможней было обнаружено более чем на миллион крон непродекларированной валюты различных стран. Большая часть обнаруженной суммы пришлась на выезжающих в Турцию челноков. 13 ноября в багаже одного из пассажиров, летевших в Стамбул, было обнаружено американских долларов на полмиллиона крон. У другого пассажира того же рейса - чуть меньше, но все равно немалая сумма валюты - на 150 тысяч крон. Последний месяц по обнаружению непродекларированных денег начальник отдела контроля Таллиннской таможни Тынис Куузе назвал рекордным. Кроме вывозимых тайком денег таможня обнаруживает и ввозимые. В ноябре было зарегистрировано два таких случая. Так 15 ноября была пресечена попытка нелегально ввезти из Финляндии марок на сумму в 110 тысяч крон. А 3 декабря таможней были обнаружены на ввозе шведские кроны на сумму в 350 тысяч эстонских крон. Та же середина ноября дала еще один редкий “улов”. В столичном аэропорту у одной из въезжавших пассажирок были обнаружены почти два с половиной килограмма золотых изделий и более семи килограммов серебряных. Стоимость контрабанды оценивается в полмиллиона крон. Во всех перечисленных случаях таможня подозревает преступный умысел, а не честное предпринимательство. Теперь все, кто был задержан на незаконном провозе валюты, должны будут документально доказать происхождение сумм, в противном случае их ждет конфискация и штрафы, троекратно превышающие обнаруженные суммы. По закону при ввозе и вывозе на таможне следует декларировать денежные суммы, превышающие 80 тысяч крон. А на суммы более 200 тысяч требуется документальное подтверждение ее происхождения. Частные лица декларируют украшения стоимостью начиная с пяти тысяч крон, а фирмы - с десяти тысяч. Гуманитарная помощь больше не нужна По данным газеты Postimees, Клиникум Тартуского университета намерен отказаться от гуманитарной помощи, которую на протяжении ряда лет ему оказывает шведский город Упсала. Очевидно, посылка, прибывшая на днях в Маарьямыйзаскую больницу из Упсала, будет последней. Ею проект гуманитарной помощи и завершится, поскольку больница уже имеет все необходимое. Упсала посылал в Тарту гуманитарную помощь более 30 раз. Почти все кровати в Маарьямыйзаской больнице шведского происхождения, так же, как и инвалидные каталки, и опорные рамы для передвижения больных. Последним поступлением из Упсалы был грузовик с лабораторным оборудованием семилетнего срока эксплуатации. Его распределят между другими тартускими больницами. Каждая из них подавала свой список требуемых вспомогательных средств и мебели. По ним и собирали гуманитарную посылку шведы. Медицинской аппаратуры Тарту не просил. Постоянная шведская помощь больничной мебелью и вспомогательными средствами позволила клиникуму на сэкономленные деньги самому приобрести современную медицинскую технику. По признанию же складских работников больницы, часть последней посылки из Упсалы придется отправить на металлолом - металлические детали кроватей приспособить некуда. На свалку и прежде приходилось отправлять кое-что из помощи. Например, опорные приспособления для плохо передвигающихся стариков. В больнице их с избытком, а ни один дом социального попечения не выразил желания заполучить приспособления себе.
Охота к перемене мест По заказу Финляндской торговой палаты в октябре этого года в Эстонии проводился опрос на тему, где бы предпочли жить и работать ее жители. Опрос, охвативший тысячу человек в возрасте от 16 до 74 лет, показал, что около половины жителей Эстонии охотно выехали бы из страны на время, а 17 процентов хотели бы сделать это навсегда. Краткие данные опроса приводит Eesti Paevaleht. Комментируя их, она подчеркивает, что больше всего желающих выехать из страны навсегда среди 15-19-летних. Социолог Юхан Кивиряхк, проводивший опрос, назвал результаты вполне предсказуемыми. Ничего предосудительного в том, чтобы временно покинуть страну, нет. В то же время социолог с недоверием отнесся к цифре желающих навсегда уехать из Эстонии. Скорее ее стоит рассматривать как выражение желания выехать при условии, что за рубежом человека ждет вполне определенная работа или наследство. Вступление страны в Европейский союз вряд ли значительно увеличит количество желающих уехать из Эстонии. В условиях свободного движения рабочей силы это может добавить процентов пять. Опрос показал, что больше всего желающих выехать из страны среди 15-19-летних, из них 44 процента - навсегда. Среди людей от 23 до 30 лет покинуть Эстонию навсегда хотят 23 процента, временно - 67 процентов. На окончательный разрыв со страной готовы идти преимущественно люди с девятиклассным или средним образованием. Вероятно, они просто скоры на решения, не взвешивают все “за” и “против”. Меньше тяга к перемене мест у людей с высшим профессиональным образованием. Главная страна притяжения для большинства - США. За ней следуют Великобритания, Германия, Швеция и Финляндия. |