Паровозом до Хаапсалу

Под стук колес Эстонская железная дорога праздновала юбилей. Ровно 130 лет назад, 5 ноября 1870 года, была открыта железнодорожная линия, соединившая Палдиски - Таллинн - Нарву - Гатчину. Именно эта ветка и стала родоначальницей железной дороги в Эстонии. Протяженность ее составила 416 километров, на пути следования поезда был 151 мост и 21 вокзал.

К празднованию юбилея было приурочено проведение множества мероприятий. В частности, руководство железной дороги издало книгу “Эстонской железной дороге - 130 лет”, в музеях открылись выставки, посвященные этому событию, в течение недели будут проходить различные конференции и семинары, знакомящие с историей железной дороги в Эстонии.

А в минувшую субботу многие жители столицы удивились, увидав на перроне Балтийского вокзала праздничный оркестр, игравший мелодии разных лет, посвященные железной дороге. Это из Таллинна в Хаапсалу отправлялся специальный праздничный поезд “Reval - Haapsal”. Почему именно в Хаапсалу? Потому что эта ветка железной дороги отмечает свое 95-летие. К составу прицепили паровоз образца 1953 года, а управлял им почетный машинист Каспар (его фамилию не оглашали, потому что “Каспар” своеобразный символ железной дороги), один из старейших работников. В помощники ему подобрали таких же ветеранов паровозного дела - Одета Либлика, проработавшего на железной дороге свыше 45 лет и Тоомаса Кивинукка, чей стаж превышает 30 лет. Профессионалы знакомы друг с другом много лет, и, бросая уголь в топку паровоза, каждый из них вспоминал “старые добрые времена”...

По прибытии в Хаапсалу пассажиров, а ими в основном были руководство Эстонской железной дороги и почетные гости, ждало театрализованное представление. Вечером всех жителей города ждали на вокзале, где состоялось народное гулянье. Для детей оганизаторы тоже постарались устроить праздник - каждый из ребят управлял своим мини-поездом на конкурсе юных моделистов.

Юбилейные торжества завершились в воскресенье концертом Кайи Урб и Хейки Матлика в здании железнодорожного вокзала Хаапсалу.

Юри КЮТТ.
Фото Файви КЛЮЧИКА.