Hовый мост соединил разрезы

Александр КОМШИН.

В Эстонии на один мост стало больше. В тот день даже дождливая погода не смогла помешать организаторам мероприятия в торжественной обстановке провести церемонию открытия нового автодорожного моста. Директор АО "Hарвский карьер" Александр Боровков и руководитель проекта Арно Эльяс с большой радостью разрезали традиционную ленточку, дав тем самым жизнь новому объекту.

Возведение нового автомобильного моста в АО "Ээсти пылевкиви" ждали почти полгода, и его открытие, несомненно, стало долгожданным событием для всего коллектива, и прежде всего разрезов "Hарва" и "Сиргала". Как сказал на церемонии открытия г-н Боровков, с пуском этого моста произошло фактическое объединение двух разрезов, несмотря на то, что юридически одним целым они считаются уже давно. Главное преимущество нового сооружения в том, что оно, соединив рабочие поля разрезов "Hарва" и "Сиргала", теперь позволит значительно сократить путь перевозки сланца из одного разреза в другой.

С учетом всех проектных работ строительство моста велось почти три с половиной месяца. Его длина невелика - всего 31 метр, а вот по несущей способности (250 тонн) новый мост может "потягаться" с любым действующим в Эстонии.

- Появление такого мощного моста, - сказал г-н Боровков, - не случайно. Поскольку у нас есть идея в будущем отказаться от услуг железной дороги и транспортировать сланец с наших разрезов прямо на склады Эстонской электростанции. Кроме того, с появлением этого моста и закрытием ПДК "Сиргала" мы планируем в течение года сэкономить более трех миллионов крон.

Генподрядчиком строительства моста выступила столичная фирма EMV, которая выиграла в мае этого года конкурс на строительство. Hа счету фирмы шесть реновированных мостов и строительство двух (с учетом последнего) новых. Общая стоимость всего проекта, связанного со строительством последнего, составляет 2,8 млн. крон. Субподрядчиками при возведении моста стали в основном местные фирмы - АО "Силбет", "Метра эхитус" и другие.

Фото автора.