Заслон дымовой атаке

После завершения пусконаладочных работ поставлен под нагрузку шестой энергоблок Эстонской электростанции. В течение полугода модернизацию шестого вели персонал электростанции и подрядчик - международная фирма “Алстом”, созданная на базе бывшего “Эстонэнергоремонта”. Обновление блока обошлось АО “Нарвские электростанции” в сто миллионов крон. По словам начальника отдела технического развития “Нарвских электростанций” Вадима Исерлиса, всего в этом году на повышение эффективности работы оборудования, охрану окружающей среды и другие проекты, связанные с Эстонской и Балтийской ГРЭС, будет израсходовано около 250 миллионов крон инвестиций. На очереди - уникальный проект перевода восьмого энергоблока Эстонской электростанции на сжигание сланца в циркулирующем кипящем слое.

От Нарвы до Эстонской ГРЭС 25 километров. Для дымовых выбросов из труб этой самой мощной в мире сланцевой электростанции достичь города - не проблема. Более того, даже финны жалуются на то, что дымовые факелы из труб нарвских энергетических предприятий достигают их побережья. Но в Суоми с надеждой смотрят за переменами в ключевой отрасли эстонской экономики. Балтийская ГРЭС резко снизила загрязнение окружающей среды, чему во многом способствовало уменьшение почти наполовину выработки электроэнергии из-за снижения спроса на нее. Эстонская ГРЭС загружена почти на девяносто процентов - данные начальника производственного сектора этого предприятия Григория Рушелюка. Но работа станции на всех парах отнюдь не означает, что выбросы из труб в атмосферу твердых частиц и газов сохранились в прежнем объеме. В последние годы из восьми энергоблоков Эстонской электростанции на четырех, включая шестой, взамен старых маломощных электрофильтров были установлены современные финские. Выбросы золы в атмосферу на обновленных блоках сократились почти в двадцать раз. Эффективность экологических проектов исчисляется десятками тысяч тонн золы в год, улавливаемой новыми фильтрами.

За технической модернизацией, осуществляемой в рамках разработанных “Нарвскими электростанциями” проектов и за счет их финансовых ресурсов, просматривается и политическая сторона. Одно из условий вступления Эстонии в Евросоюз - резкое снижение вредных выбросов на тепловых электростанциях. (Свойства местного сланца - низкая калорийность и высокая зольность. Плюс образование при его сжигании окислов серы и азота, пагубно влияющих на природу и все живое.) Если по уровню выбросов твердых частиц (золы) новые электрофильтры вписываются в жесткие требования Евросоюза, то с окислами серы и азота проблема пока остается далекой от решения. “Если в ближайшие годы не решим эту задачу, то ЕС потребует закрытия нарвских электростанций, - прогнозирует председатель профкома Эстонской ГРЭС Владимир Алексеев. - Вот почему профсоюзные организации Балтийской и Эстонской электростанций поддерживают решение правительства ЭР о приватизации американской фирмой NRG Energy нарвских ГРЭС. Эта фирма предлагает крупные инвестиции на модернизацию обеих станций. А это вопрос будущего существования сланцевой энергетики, вопрос сохранения тысяч рабочих мест для шахтеров и энергетиков”.

Исполняющий обязанности управляющего Эстонской электростанцией Эндель Сийг знакомит нас с перспективами дальнейшей реконструкции. Продолжится замена электрофильтров и на других энергоблоках. Одновременно будут совершенствоваться турбины и другие механизмы по схеме, уже отработанной при модернизации четырех блоков. Например, подключенный на днях после капитального ремонта к энергосети шестой блок работает в более экономичном режиме, чем раньше, - снизился удельный расход топлива. А на пятом энергоблоке, также обновленном в этом году, установлена еще и новейшая система управления технологическими процессами. Смонтированная на этом блоке компьютерная система - пока единственная в энергетической отрасли Эстонии.

Но вернемся к будущим проектам, о которых рассказывает Эндель Сийг. Объявлен международный конкурс на генерального подрядчика, которому будет поручена реконструкция восьмого энергоблока на Эстонской ГРЭС. Проект рассчитан на три года с объемом инвестиций не менее одного миллиарда крон. Это самый крупномасштабный проект в истории нарвских энергопредприятий. (Первый энергоблок - на Балтийской ГРЭС был пущен в эксплуатацию в 1959 году, на Эстонской - в 1969-м.)

Уникальность проекта не только в масштабах. На восьмом блоке будут установлены два новых котла, принципиально отличающихся от традиционных, работающих на сланцевых станциях. По словам Энделя Сийга, впервые в мировой практике энергетики на этом блоке в промышленных условиях будет внедрен метод сжигания сланца в циркулирующем кипящем слое. Старые котлы предназначены для прямого сжигания топлива в высокотемпературном факеле, а новые - для сжигания в кипящем слое при более низких температурах. Отсюда эффект - экономичность и значительное уменьшение вредных выбросов, включая те выбросы, с которыми пока не могут справиться даже новые электрофильтры.

Требования Европейского союза поджимают энергетиков, заставляют их подстраиваться под стандарты ЕС. И чем быстрее Министерство экономики ЭР и правительство утрясут связанные с будущим статусом электростанций вопросы (идет подписание пакета документов с NRG, но споры вокруг приватизации ГРЭС в нашей республике не затихают), тем яснее будут у отрасли перспективы. Тем активнее пойдет модернизация “кочегарок” и подавление дымовых факелов, вызывающих страхи у Европы.

Е.АШИХМИН.
НАРВА.